【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】特斯拉自動(dòng)駕駛雙手離開(kāi)方向盤(pán)違法。駕駛員在15秒后會(huì)聽(tīng)到嘮叨的聲音（精確的嘮叨時(shí)間間隔報(bào)道為15到30秒），這實(shí)際上意味著人們只會(huì)將手放在方向盤(pán)上。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)似乎也有升級(jí)，所以駕駛員會(huì)時(shí)刻留意車(chē)輛的駕駛狀態(tài)。

　　有特斯拉車(chē)主表示，特斯拉最近升級(jí)了自動(dòng)駕駛巡航控制系統(tǒng)的軟件，發(fā)現(xiàn)如果當(dāng)他們的雙手離開(kāi)方向盤(pán)，每15到20秒就會(huì)發(fā)出聲音“嘮叨”司機(jī)。此次升級(jí)還為Autopilot系統(tǒng)增加了一些性能改進(jìn)和錯(cuò)誤修復(fù)。

　　在舊系統(tǒng)下，司機(jī)仍然會(huì)得到一輛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的“嘮叨”，但提醒并不頻繁。如果在緩慢的道路上行駛5分鐘后駕駛員會(huì)被提示握住方向盤(pán)，或者在行駛速度超過(guò)45英里/小時(shí)后駕駛1到3分鐘。

　　這些精簡(jiǎn)的“嘮叨”讓自動(dòng)駕駛系統(tǒng)成為一個(gè)免提系統(tǒng)，它只是一個(gè)更加細(xì)心的系統(tǒng)，但并沒(méi)有迫使司機(jī)們時(shí)刻留意駕駛狀況。在新的升級(jí)版本后，駕駛員在15秒后會(huì)聽(tīng)到嘮叨的聲音（精確的嘮叨時(shí)間間隔報(bào)道為15到30秒），這實(shí)際上意味著人們只會(huì)將手放在方向盤(pán)上。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)似乎也有升級(jí)，所以駕駛員會(huì)時(shí)刻留意車(chē)輛的駕駛狀態(tài)。

　　但現(xiàn)在用戶已經(jīng)在抱怨目前的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)太嘮叨，過(guò)于煩人也會(huì)對(duì)安全駕駛產(chǎn)生負(fù)面影響。使得很多駕駛員關(guān)閉了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，使這個(gè)系統(tǒng)毫無(wú)意義，成為擺設(shè)。

　　特斯拉的總裁馬斯克在Twitter上評(píng)論說(shuō)：嘆。這是問(wèn)題的關(guān)鍵：不能讓系統(tǒng)過(guò)于煩人或者人們不會(huì)使用它，對(duì)安全產(chǎn)生負(fù)面影響，也不能讓人們過(guò)于自滿或安全再次受到影響。最新的更新應(yīng)該對(duì)后面的問(wèn)題有積極的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）