莆田九牧東風(fēng)本田 本田XR-V最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒
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本田XR-V車頭給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),加上單幅式中網(wǎng),提升了整車的檔次。
這款車車身尺寸4328/1772/1610mm,軸距2610mm,車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。
本田XR-V內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為時(shí)尚,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
本田XR-V配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩220?!っ?。
本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@caichuanpeng說(shuō)道:“市區(qū)上行駛的時(shí)候還是挺舒服的,畢竟空間那么寬敞,座椅也是真皮座椅比較貼合身子,還能感覺(jué)到座椅給腰部帶來(lái)的一個(gè)承托感。減震功能稍微差一些,路況不好的時(shí)候還是挺難受的?!?/p>
網(wǎng)友@maliping15055218819說(shuō)道:“外觀看著挺不錯(cuò)的,總體的造型輪廓還是十分飽滿的,給人的感覺(jué)很圓潤(rùn),盡管尺寸不大,但是比例協(xié)調(diào),不會(huì)讓人覺(jué)得小氣。原廠的雙色輪轂很漂亮,給側(cè)面帶來(lái)了更動(dòng)感的效果?!?/p>
網(wǎng)友@zsamoan說(shuō)道:“作為一款代步車,對(duì)舒適度的要求不能太高。噪音控制水平一般,低速時(shí)車內(nèi)比較安靜,90公里后的風(fēng)道和路噪分貝不低。座椅的柔軟度適中,支撐性不錯(cuò),包裹性一般。后排座椅靠背的角度比較直,頭枕的位置較低,長(zhǎng)時(shí)間乘坐有點(diǎn)累。底盤和懸掛過(guò)濾顛簸的能力不強(qiáng),在城市路面表現(xiàn)尚可,坑洼路面車身震動(dòng)和晃動(dòng)較大?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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