奔馳SLC級(jí) 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(10條)

日前，梅賽德斯-奔馳在2019日內(nèi)瓦車展上公布了新車陣容。除了此前報(bào)道的奔馳SLC級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/SL級(jí)特別版車型外，中期改款的全新奔馳V級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳EQV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）概念車和全新CLA射擊制動(dòng)、奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和AMG S 65最終版也將亮相。

此前，我們已經(jīng)陸續(xù)介紹了上述新車陣容中的部分車型，在此不再贅述。你可以點(diǎn)擊后面的鏈接跳轉(zhuǎn)到新CLA獵裝版、SLC最終版、SL特別版和新奔馳V級(jí)車型的相關(guān)文章。不過需要注意的是，最近公布的新款A(yù)MG A 45車型并沒有出現(xiàn)在官方新聞稿中。接下來我們再來看看其他幾款新起步車的信息。

《新GLC國產(chǎn)諜照》

奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C中期車型將針對(duì)外觀、科技配置、動(dòng)力進(jìn)行升級(jí)調(diào)整。根據(jù)我們之前曝光的諜照，新車將針對(duì)前格柵、前包圍以及頭尾燈的造型進(jìn)行改裝。其中，新車的格柵變成了單橫幅樣式，同時(shí)格柵后面帶有明顯家族特色的星形格柵也隱約可見。與目前車型的雙橫幅格柵+普通格柵相比，整體造型變化較大。此外，新車還配備了全新的大燈組，燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化明顯，包括燈體周圍新增的LED日間行車燈，以及水平排列兩排的LED遠(yuǎn)近光燈泡等。

《新GLC國產(chǎn)諜照》

新GLC的側(cè)面和尾部沒有變化，但尾燈組的形狀發(fā)生了變化。后寬度指示燈將采用環(huán)形設(shè)計(jì)，位于燈組外部，剎車燈將設(shè)置在環(huán)形燈帶內(nèi)部。

《新GLC海外諜照》

根據(jù)官方消息，全新GLC將升級(jí)奔馳最新的MBUX車載系統(tǒng)，并提供自然語音識(shí)別交互、手勢控制等先進(jìn)技術(shù)。此外，創(chuàng)新的駕駛員輔助系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)也將升級(jí)和調(diào)整。以奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|

梅賽德斯-AMG將在本次車展上帶來AMG S 65最終版。這款特別版車型將是AMG V12旗艦轎車漫長歷史中的最后一款新車型，它的推出也意味著S 65車型將在此終結(jié)。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)將繼續(xù)采用目前S 65車型的6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率630馬力，峰值扭矩1000?！っ住鲃?dòng)系統(tǒng)匹配7速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.2秒。

此前，AMG已經(jīng)申請了“73”系列商標(biāo)，未來推出的73系列車型將搭載由4.0T V8+電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為816馬力，AMG GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四門Coupe概念車將搭載該系統(tǒng)。Tobias Moers提到，這套動(dòng)力系統(tǒng)中的4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為前橋提供動(dòng)力，而電動(dòng)機(jī)則負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)后輪軸，2021年將與AMG GT四門Coupe、G級(jí)AMG（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、SL級(jí)等車型匹配。至于S級(jí)未來是否會(huì)繼續(xù)推出AMG S 73車型，目前還不得而知，我們會(huì)和大家一起期待。

“圖為一代EQ概念車”

奔馳也將在本次車展上帶來EQV概念車。與我們之前報(bào)道中猜測的不同，根據(jù)奔馳官方的描述，EQV概念車將是一款純電動(dòng)SUV車型，而不是奔馳V級(jí)的純電動(dòng)版本。奔馳表示，EQV概念車將是豪華SUV級(jí)別中首款搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的車型。它集高性能、多功能、優(yōu)雅設(shè)計(jì)、零排放出行于一身，預(yù)示著未來純電動(dòng)SUV的發(fā)展趨勢。