四塊屏幕之下 體驗(yàn)理想ONE智能車聯(lián)
要說(shuō)最近最流行的車型,李ONE絕對(duì)是ONE。剛剛起步的ONE車型預(yù)售理想也在上海車展設(shè)立了展臺(tái)。趁著這個(gè)機(jī)會(huì),我們也快速體驗(yàn)了新車的智能車聯(lián)系統(tǒng),看看Li ONE的“四屏互動(dòng)”到底是什么意思。
顧名思義,所謂“四屏互動(dòng)”,絕對(duì)是指Li ONE有四個(gè)大屏,各有分工。一般來(lái)說(shuō),他們負(fù)責(zé)四個(gè)部分:儀表、中控、車控和大副娛樂(lè)。
印象深刻:我們這一天經(jīng)歷的幾乎每一款新車都配備了無(wú)線充電功能。想必,這種配置在未來(lái)的汽車上會(huì)越來(lái)越受歡迎。
事實(shí)上,不僅僅是造車新勢(shì)力,對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),“去實(shí)體鍵控”是一個(gè)明顯的大趨勢(shì),這一點(diǎn)在本屆上海車展上尤其能感受到。
全液晶儀表和汽車控制屏幕
回到四大屏,最左側(cè)的液晶儀表盤和下方的車控屏,在安全性和穩(wěn)定性方面都要高于負(fù)責(zé)娛樂(lè)功能的屏,因?yàn)樯婕暗杰嚳?、駕駛等功能的控制和信息顯示,系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立。
在沒(méi)有語(yǔ)音控制的情況下,想要控制空調(diào)節(jié)的駕駛員往往需要將眼睛轉(zhuǎn)向空調(diào)節(jié)控制區(qū)域一段時(shí)間,這在駕駛時(shí)是很危險(xiǎn)的,這種設(shè)計(jì)對(duì)于駕駛時(shí)的“盲目操作”有很大的幫助。
娛樂(lè)和中控副駕駛娛樂(lè)屏幕
副駕駛可以將娛樂(lè)屏發(fā)送到中控屏,讓大家在車內(nèi)一起觀看。然而,李ONE是很好的設(shè)置。中控屏只能在P擋狀態(tài)下播放視頻。一旦切換到駕駛檔位,視頻將立即被切斷,以確保駕駛安全。
由于我們只使用酷我平臺(tái)的音樂(lè)資源,目前無(wú)法登錄我們的酷我賬號(hào)和同步歌單。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,理想的考慮是未來(lái)可能會(huì)引入更多的平臺(tái)資源,讓車主在理想的車內(nèi)獲得最完整的音樂(lè)庫(kù)。
此外,副駕駛支持連接藍(lán)牙耳機(jī)。副駕駛娛樂(lè)屏連接藍(lán)牙耳機(jī)時(shí),耳機(jī)中播放的內(nèi)容和車載音響中播放的內(nèi)容互不干擾,副駕駛就能擁有自己的“小世界”。
中央控制屏幕
最后,也是我們的“固定C位”——中控屏。從空屏幕上,我們還是可以看到很多Li ONE在系統(tǒng)上的設(shè)計(jì)邏輯。
就像自己的手機(jī)一樣,可以隨意拖拽頁(yè)面卡片重新排序,這樣就可以把最常用的功能放在最上面的位置,定制最適合自己的主頁(yè)。
目前很多車型會(huì)在車內(nèi)設(shè)置實(shí)體或虛擬形象,其目的是縮短車與人之間的距離。有了這樣的“小事”,車主可能更愿意通過(guò)語(yǔ)音與汽車溝通。
想象一下:在路上或者家里,如果和機(jī)器人或者機(jī)器狗說(shuō)話,沒(méi)有人會(huì)覺(jué)得太陌生,但是如果和空氣體或者方盒說(shuō)話,畫(huà)面會(huì)相當(dāng)?shù)膩G人。經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展,語(yǔ)音助手仍然沒(méi)有被很多人使用,部分原因就在于此。
口聲控制
當(dāng)指揮官(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在后排左側(cè)并說(shuō)“開(kāi)啟座椅加熱”時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟后排左側(cè)的座椅加熱功能。當(dāng)然,系統(tǒng)也可以設(shè)置為只識(shí)別駕駛員的指令,屏蔽其他位置乘客的指令。
因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)是演示車,不是最終交付版本的車,我們無(wú)法在語(yǔ)音部分實(shí)際測(cè)試其功能,但據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,Li ONE在屏幕上可以控制和調(diào)整的功能,基本都可以通過(guò)語(yǔ)音控制來(lái)實(shí)現(xiàn),所以我們也期待量產(chǎn)車的實(shí)際表現(xiàn)。
摘要
僅設(shè)置單一配置,李ONE就表現(xiàn)出相當(dāng)大的勇氣。其實(shí),當(dāng)你坐在李ONE的車?yán)?,真的很難想象這是一輛售價(jià)32.8萬(wàn)元的車。四塊屏幕營(yíng)造的質(zhì)感和調(diào)性都很出眾。同時(shí)系統(tǒng)邏輯簡(jiǎn)潔明了,地圖導(dǎo)航和娛樂(lè)內(nèi)容足夠扎實(shí),功能細(xì)節(jié)多,令人印象深刻。這次還有很多我們沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的事情,所以我也很期待未來(lái)對(duì)Li ONE的量產(chǎn)車進(jìn)行測(cè)試,看看它在我們智能車聯(lián)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中能取得什么樣的成績(jī)。
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