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嘉興江鈴汽車 領(lǐng)界最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-01-04 19:18:15 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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2020款 S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn)
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2020款 S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus 16.48萬(wàn) - 16.48萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國(guó)V 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國(guó)V 12.18萬(wàn) - 12.18萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國(guó)V 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國(guó)V 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型酷潮科技版 國(guó)VI 15.48萬(wàn) - 15.48萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國(guó)V 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國(guó)Ⅵ 16.48萬(wàn) - 16.48萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國(guó)V 16.78萬(wàn) - 16.78萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國(guó)VI 16.88萬(wàn) - 16.88萬(wàn)
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  領(lǐng)界車頭呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,造型飽滿且富有張力,一眼看上去具有較強(qiáng)的氣勢(shì)。

  該車尺寸4580/1936/1674mm,軸距2716mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感,于細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章。

  領(lǐng)界內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,色調(diào)選擇了黑色,并輔以白色縫線,看著相當(dāng)干凈清爽。

  領(lǐng)界配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩225?!っ?。

領(lǐng)界在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@兔小Y說(shuō)道:“車子外觀漂亮,回頭率高,它的整體車型比較自然,而且尾部圓潤(rùn)飽滿,看起來(lái)更有層次感!”

網(wǎng)友@wx50090974說(shuō)道:“16w多頂配堆的配置已經(jīng)夠有誠(chéng)意了,車載微信很實(shí)用,只是沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)略遺憾??照{(diào)大多數(shù)的控制全被集成在屏幕里,溫控、風(fēng)力和循環(huán)模式全要通過(guò)觸屏或喚醒語(yǔ)音操作,便利性和安全性是打折扣的?!?/p>

網(wǎng)友@baba1958說(shuō)道:“動(dòng)力表現(xiàn)還可以,輕混型因?yàn)橛须姍C(jī)加持,加速還行,談不上推背感,但絕對(duì)不肉,再加上運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)起來(lái)比較輕快,高速120也挺輕松的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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