一切為了需求創(chuàng)新 高合HiPhi X設(shè)計(jì)解讀
近年來(lái),新品牌雨后春筍般涌現(xiàn),各有各的獨(dú)特創(chuàng)意。這些想法的成果無(wú)疑是典范。競(jìng)爭(zhēng)激烈,第一個(gè)吸引眼球的方式就是設(shè)計(jì)。尤其是想在車展這樣的大舞臺(tái)上脫穎而出,沒(méi)有兩把刷子怎么做?但我們沒(méi)想到的是,有一個(gè)造型獨(dú)特的家伙,但初衷并沒(méi)有不同。
●對(duì)于新造車公司來(lái)說(shuō),吸引別人的注意力是最重要的,設(shè)計(jì)是最好的手段,高合也不例外;
●單看外形,可能會(huì)對(duì)多樣化的開(kāi)門方式印象深刻,這確實(shí)是開(kāi)發(fā)初期的重點(diǎn),很多都來(lái)自其他車型的用戶;
●創(chuàng)新不是目的,而是結(jié)果。唯一的取勝之道就是滿足消費(fèi)者的需求。
如果選出本屆北京車展最受關(guān)注的車型,那么高合HiPhi X(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)肯定會(huì)榜上有名。打破人們對(duì)如何打開(kāi)它的認(rèn)知的門,是它成功吸引消費(fèi)者注意力的法寶。但是,從設(shè)計(jì)師的角度來(lái)看,這是合理但不全面的。
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今天,在開(kāi)發(fā)汽車模型時(shí),將設(shè)定目標(biāo)。這不是一個(gè)要針對(duì)的具體車型,而是對(duì)一個(gè)目標(biāo)人群畫(huà)像的需求分析。對(duì)于高合的第一個(gè)產(chǎn)品,創(chuàng)新固然重要,但只是結(jié)果。
盡管中國(guó)市場(chǎng)SUV爆發(fā),但從整體數(shù)據(jù)來(lái)看,傳統(tǒng)轎車依然是無(wú)可爭(zhēng)議的王者。隨著二胎政策的推進(jìn),消費(fèi)者對(duì)6座和7座車型的需求與日俱增。
MPV 空比較大,但單獨(dú)駕駛時(shí)總像個(gè)司機(jī),SUV的造型在一定程度上可以解決這個(gè)問(wèn)題。
對(duì)于更渴望展現(xiàn)自我的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),SUV看起來(lái)還是太重了,流暢的傳統(tǒng)車更理想。很多人因?yàn)榧彝バ枰艞壛俗约旱男枰?/p>
但是當(dāng)Cross模型出現(xiàn)時(shí),這個(gè)問(wèn)題得到了緩解。這也是近年來(lái)這些車型銷量增長(zhǎng)的原因。
當(dāng)然,這種形狀的量產(chǎn)需要技術(shù)積累。流暢的造型和寬敞的空空間曾經(jīng)是對(duì)立的兩面,但純電動(dòng)平臺(tái)技術(shù)讓魚(yú)和熊掌兼得。與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)相比,電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)需要空更少的空間,留給乘員艙的空空間更加充裕,可以保證造型和空的雙重要求。
每種模式都有自己的亮點(diǎn)。比如特斯拉Model X(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的成功有鷗翼門的重要原因,尤其是對(duì)于女性消費(fèi)者來(lái)說(shuō),極具殺傷力。在高合HiPhi X的發(fā)展過(guò)程中,這種需求被敏銳地嗅到了。
從結(jié)果來(lái)看,多樣化的開(kāi)門方式確實(shí)成為了這款車引人注目的核心。甚至很多朋友都反復(fù)問(wèn)我這款車是否量產(chǎn)。似乎很多人都愿意為此買單。Manual @其他車企在這里,你學(xué)會(huì)了嗎?
布置大屏幕的思考無(wú)論是傳統(tǒng)車企還是新品牌,近年來(lái)打造內(nèi)飾的趨勢(shì)包含了智能和科技,即便是保守的德國(guó)人也不例外。
對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō),開(kāi)車可能很有趣,但乘客在旅途中難免會(huì)感到無(wú)聊和乏味,所以我們?cè)诤芏嘈萝囆椭卸紴槌丝驼业搅似聊?,高合也不例外?/p>
但從布局的高度來(lái)看,高合HiPhi X的副駕駛屏幕位置相對(duì)較低。如果你坐直,向下看視線,這個(gè)細(xì)節(jié)我們咨詢了設(shè)計(jì)師,結(jié)果是仔細(xì)考慮的結(jié)果。
仔細(xì)觀察展車,你會(huì)發(fā)現(xiàn)高合HiPhi X第二排座椅的高度除了可調(diào)范圍廣之外,還明顯高于第一排。這樣做的初衷是什么?
既然是為了滿足消費(fèi)者的需求而開(kāi)發(fā)的,自然會(huì)有當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的反饋。從高合目前收集到的信息來(lái)看,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)儲(chǔ)物間空和第二排走道空非常重視,所以重點(diǎn)開(kāi)發(fā)這部分。
全文摘要:
對(duì)于開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō),天馬空的創(chuàng)新并不難,真正復(fù)雜的是在成本和法規(guī)的限度內(nèi)進(jìn)行創(chuàng)造。HiPhi X是高合的第一款產(chǎn)品,它需要做的就是樹(shù)立品牌形象。無(wú)論是多種開(kāi)門方式還是內(nèi)飾設(shè)計(jì),核心都是把使用需求放在第一位,這與那些把酷概念放在第一位的新品牌明顯不同。當(dāng)然,結(jié)論只能在經(jīng)驗(yàn)之后給出。如果單從車展的關(guān)注度來(lái)看,HiPhi X確實(shí)幫助高合拿下了一等獎(jiǎng)。
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