高合HiPhi X 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7條)

近年來，新品牌雨后春筍般涌現(xiàn)，各有各的獨特創(chuàng)意。這些想法的成果無疑是典范。競爭激烈，第一個吸引眼球的方式就是設(shè)計。尤其是想在車展這樣的大舞臺上脫穎而出，沒有兩把刷子怎么做？但我們沒想到的是，有一個造型獨特的家伙，但初衷并沒有不同。

●對于新造車公司來說，吸引別人的注意力是最重要的，設(shè)計是最好的手段，高合也不例外；

●單看外形，可能會對多樣化的開門方式印象深刻，這確實是開發(fā)初期的重點，很多都來自其他車型的用戶；

●創(chuàng)新不是目的，而是結(jié)果。唯一的取勝之道就是滿足消費(fèi)者的需求。

如果選出本屆北京車展最受關(guān)注的車型，那么高合HiPhi X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）肯定會榜上有名。打破人們對如何打開它的認(rèn)知的門，是它成功吸引消費(fèi)者注意力的法寶。但是，從設(shè)計師的角度來看，這是合理但不全面的。

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今天，在開發(fā)汽車模型時，將設(shè)定目標(biāo)。這不是一個要針對的具體車型，而是對一個目標(biāo)人群畫像的需求分析。對于高合的第一個產(chǎn)品，創(chuàng)新固然重要，但只是結(jié)果。

盡管中國市場SUV爆發(fā)，但從整體數(shù)據(jù)來看，傳統(tǒng)轎車依然是無可爭議的王者。隨著二胎政策的推進(jìn)，消費(fèi)者對6座和7座車型的需求與日俱增。

MPV 空比較大，但單獨駕駛時總像個司機(jī)，SUV的造型在一定程度上可以解決這個問題。

對于更渴望展現(xiàn)自我的消費(fèi)者來說，SUV看起來還是太重了，流暢的傳統(tǒng)車更理想。很多人因為家庭需要而放棄了自己的需要。

但是當(dāng)Cross模型出現(xiàn)時，這個問題得到了緩解。這也是近年來這些車型銷量增長的原因。

當(dāng)然，這種形狀的量產(chǎn)需要技術(shù)積累。流暢的造型和寬敞的空空間曾經(jīng)是對立的兩面，但純電動平臺技術(shù)讓魚和熊掌兼得。與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)相比，電動車的驅(qū)動結(jié)構(gòu)需要空更少的空間，留給乘員艙的空空間更加充裕，可以保證造型和空的雙重要求。

每種模式都有自己的亮點。比如特斯拉Model X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的成功有鷗翼門的重要原因，尤其是對于女性消費(fèi)者來說，極具殺傷力。在高合HiPhi X的發(fā)展過程中，這種需求被敏銳地嗅到了。

從結(jié)果來看，多樣化的開門方式確實成為了這款車引人注目的核心。甚至很多朋友都反復(fù)問我這款車是否量產(chǎn)。似乎很多人都愿意為此買單。Manual @其他車企在這里，你學(xué)會了嗎？

無論是傳統(tǒng)車企還是新品牌，近年來打造內(nèi)飾的趨勢包含了智能和科技，即便是保守的德國人也不例外。

對于司機(jī)來說，開車可能很有趣，但乘客在旅途中難免會感到無聊和乏味，所以我們在很多新車型中都為乘客找到了屏幕，高合也不例外。

但從布局的高度來看，高合HiPhi X的副駕駛屏幕位置相對較低。如果你坐直，向下看視線，這個細(xì)節(jié)我們咨詢了設(shè)計師，結(jié)果是仔細(xì)考慮的結(jié)果。

仔細(xì)觀察展車，你會發(fā)現(xiàn)高合HiPhi X第二排座椅的高度除了可調(diào)范圍廣之外，還明顯高于第一排。這樣做的初衷是什么？

既然是為了滿足消費(fèi)者的需求而開發(fā)的，自然會有當(dāng)?shù)厥袌龅姆答仭母吆夏壳笆占降男畔砜?，中國消費(fèi)者對儲物間空和第二排走道空非常重視，所以重點開發(fā)這部分。

全文摘要:

對于開發(fā)團(tuán)隊來說，天馬空的創(chuàng)新并不難，真正復(fù)雜的是在成本和法規(guī)的限度內(nèi)進(jìn)行創(chuàng)造。HiPhi X是高合的第一款產(chǎn)品，它需要做的就是樹立品牌形象。無論是多種開門方式還是內(nèi)飾設(shè)計，核心都是把使用需求放在第一位，這與那些把酷概念放在第一位的新品牌明顯不同。當(dāng)然，結(jié)論只能在經(jīng)驗之后給出。如果單從車展的關(guān)注度來看，HiPhi X確實幫助高合拿下了一等獎。