家族體系的迭代 榮威i6 MAX設(shè)計(jì)解讀
經(jīng)過(guò)多年的積累,中國(guó)品牌逐漸擺脫了外界的印象,在動(dòng)力總成、底盤調(diào)校、原創(chuàng)設(shè)計(jì)等方面都有了明顯的進(jìn)步。今天的主角是來(lái)自榮威的i6 MAX車型,代表了榮威最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用了最新的獅標(biāo)。它的設(shè)計(jì)背后有哪些故事?讓我們繼續(xù)往下看。
●外觀——思維的改變
榮威在最新產(chǎn)品上展示了其設(shè)計(jì)理念的變化,包括RX5 PLUS、i6 MAX和榮威iMAX8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。它們的特點(diǎn)是去除了以往追求極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)思路,從而轉(zhuǎn)向細(xì)節(jié)復(fù)雜、張力十足的設(shè)計(jì)風(fēng)格。之所以會(huì)有這樣的變化,一方面是R logo和Lion logo分離時(shí),需要為不同的車型提供兩種設(shè)計(jì)語(yǔ)言。此外,榮威還希望通過(guò)改變以往簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)來(lái)提高關(guān)注度和認(rèn)可度。
外觀變化的重點(diǎn)是格柵的變化。名為林榮展翼的前格柵代表了全新的品牌形象,繁復(fù)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)真的很容易吸引路人的目光。格柵中間的造型叫做林榮圖案,用來(lái)體現(xiàn)i6 MAX的律動(dòng)風(fēng)格,而這些也是依靠一臺(tái)計(jì)算能力很高的電腦來(lái)完成林榮圖案的設(shè)計(jì)。
同時(shí),為了使格柵更加寬敞,車燈的布局應(yīng)盡可能向后延伸,從而在視覺上使車輛的前臉更寬。對(duì)于汽車來(lái)說(shuō),變寬變低可以達(dá)到更好的視覺效果。與過(guò)去相比,榮威也開始考慮細(xì)節(jié)的技巧來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者。比如尖端車型會(huì)配備專屬的R標(biāo)識(shí),通過(guò)小的點(diǎn)綴增加身份屬性,讓整體更加活潑。
看得到的內(nèi)飾迭代●顏色——消費(fèi)者的需求正在發(fā)生變化。
相對(duì)而言,購(gòu)買早期家用車保守色彩的消費(fèi)者多為。首先,他們很安全,不會(huì)犯錯(cuò)。其次,他們?cè)谫u車的時(shí)候可以拿到一個(gè)好價(jià)錢,而不是像市場(chǎng)上流傳的白色奧迪A8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)那樣難賣。但是隨著時(shí)間的推移,消費(fèi)者對(duì)顏色的接受度越來(lái)越廣,愿意選擇一些時(shí)尚的顏色。所以榮威在RX5 PLUS上嘗試了更加個(gè)性化的配色方案,實(shí)際效果還算不錯(cuò),自然要再次賦予i6 MAX新的意義。
林榮灰自然是主色調(diào)。它以適度的水泥灰為基礎(chǔ),通過(guò)微紫丁香紫色和大金屬顆粒與涂層技術(shù)的混合,呈現(xiàn)出即時(shí)的視覺效果。主要的淺黑色是在黑色中加入一定量的藍(lán)色珠光來(lái)增強(qiáng)車漆的層次感。此外,玉鳥藍(lán)、紅焰、銀葉金和亮白是其他可選的四種常規(guī)顏色。
●室內(nèi)裝飾——堅(jiān)持與妥協(xié)
榮威RX5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用了垂直放置在中控臺(tái)上的大尺寸液晶屏。之后,MARVEL X以極其簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì)重新設(shè)計(jì)了這一部分。不過(guò)RX5 MAX到現(xiàn)在的i6 MAX由于燃油車的屬性,在MARVEL X的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些改動(dòng)。將三塊中控屏放在一起,你會(huì)看到榮威設(shè)計(jì)的變化趨勢(shì)。
因?yàn)槭褂昧?4.3英寸的玻璃面板,所以在設(shè)計(jì)上有很多波折和反復(fù)的爭(zhēng)論。首先,最初的想法是中央控制面板和下面的前中央通道由一整塊玻璃連接。但是,很顯然,考慮到成本原因,這件事不能再繼續(xù)下去了。取而代之的是在拐角處切一刀,分為兩部分,降低了制造難度和成本。另外,一開始需要將液晶屏單獨(dú)裁剪出來(lái),但最后保留了設(shè)計(jì)方案,使得整個(gè)屏幕區(qū)域有很強(qiáng)的整體感,同時(shí)檔次感也會(huì)提升。
i6 MAX的另一個(gè)賣點(diǎn)在于透明車頂。一方面,通過(guò)將后擋風(fēng)玻璃延伸至后排頂部,再與前排天窗相匹配,使得車頂部只有一根橫梁,使得視覺效果更加通透。類似的處理方法也會(huì)在附近的一些車型上看到,比如特斯拉Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
細(xì)節(jié)方面,座椅除了采用更加炫目的配色之外,一方面采用多種材質(zhì)形成層次感,圖案也相當(dāng)新穎。
●編輯評(píng)論:
尚未發(fā)布的榮威i6 MAX、RX5 PLUS和iMAX8,共同代表了品牌未來(lái)的設(shè)計(jì)理念,通過(guò)更豐富的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)吸引路人。通過(guò)設(shè)計(jì)師介紹的產(chǎn)品設(shè)計(jì)背后的故事,讓更多人知道榮威如何在千變?nèi)f化的市場(chǎng)中通過(guò)自我調(diào)節(jié)來(lái)適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境,以實(shí)現(xiàn)更高的突破。
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