轉向燈，相信每個開車的人都知道轉彎合并前要打開轉向燈，這也是進入駕校后學到的最基本的常識。但是，在日常生活中，在某些情況下，轉向燈可能并不被所有人使用。前不久有網(wǎng)友在博客中表示，很多車輛進入環(huán)形交叉路口時，轉向燈的使用比較混亂，非常容易發(fā)生危險。其實不僅僅是在環(huán)島，在很多情況下，轉向燈的使用都是學來的，所以今天我們就來說說你可能不知道的轉向燈的使用方法。

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首先，我們要感謝這位網(wǎng)友為我們提供的相關材料。同時，我們也希望如果您遇到任何疑問，可以通過文章回復我們或者編輯您的博客給我們留言。

在下面的回復中，很多朋友質(zhì)疑進入環(huán)島左轉的問題。確實，按照現(xiàn)在的交通法規(guī)，進入環(huán)形交叉路口不需要開左轉向燈，駕校很多教練也建議這樣做。然而，隨著汽車越來越多，路況越來越復雜，一些不必要的摩擦和誤解也會增加。很多時候，我們在路上行走，都要靠一些動作來保證我們的行車安全，這與交通法規(guī)的初衷相沖突。只要是為了大家安全有序的開車，多一個開左燈的動作也不是沒有道理的。

我們還咨詢了幾家駕校的交通法規(guī)老師。他們表示，雖然交通法規(guī)明確表示進入環(huán)島時無需打開轉向燈，但在現(xiàn)實生活中，尤其是在車流密集的高峰路段，進入環(huán)島的原因與合并線路的原因相同。為了保證安全，建議你打開左轉向燈提示后車。

如需進入環(huán)島，應在進入環(huán)島前靠左行駛，并提前打開左轉向燈，示意后車及其他繞環(huán)島行駛的車輛注意。同時在進入環(huán)島前需要確認出口位置，同時避開那些已經(jīng)在環(huán)島行駛的車輛。

環(huán)島:選擇合理的車道行駛。

順利進入環(huán)形交叉路口后，你應該減速。如果離出口很近，可以繼續(xù)在環(huán)島的外側車道行駛。如果離出口較遠，可以盡量靠左行駛，同時觀察周圍車輛。

由于環(huán)島行駛時間不會太長，建議環(huán)島行駛時一直保持左轉向燈開啟，準備駛出島外時再開啟右轉向燈。

繞島前:打開轉向燈/觀察后方情況。

對于準備離開環(huán)島的車輛，提前打開右轉向燈，同時在右后視鏡觀察情況，避開準備離開環(huán)島的車輛在右后車道行駛。

此外，環(huán)島行駛應遵循先進先出、后進先出的原則，但即便如此，準備出島的車輛也要注意準備入島的車輛，避免發(fā)生刮擦事故。

●交通擁擠時，在十字路口右轉。

除了環(huán)島行駛，日常駕駛中還有一些情況需要我們注意轉向燈的使用，比如在一些車流量大的路口右轉，掌握一些技巧。

右轉前:打開右轉燈。

在一些高峰時間，在十字路口右轉變得非常困難。由于橫向交通過多，想要在十字路口右轉的汽車不得不尋找機會。這個時候想右轉的車輛大多會打開右轉向燈，但往往橫著開的車輛就是不讓，這也讓想右轉的司機很苦惱。為什么不讓我開燈？所以右轉車輛要等待或者強行右轉，非常危險。

同時右轉:視情況打開左轉燈。

其實這里有一個細節(jié)需要注意，那就是當我們在路口打開右轉向燈準備右轉時，除了后方車輛，外側車輛是無法觀察到我們的轉向燈的。所以在進入路口右轉進入側車道時，要打開左轉向燈，這樣既能讓橫向行駛的車輛注意到我們，又能通過轉向燈提醒他們避開我們。但是，我們選擇了一個路口進行觀察，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)車主并沒有使用這種方法。

停車場的速度不快。當我們發(fā)現(xiàn)空更多的停車位時，我們可以提前打開轉向燈，放慢速度。如果條件允許，我們可以選擇頭朝里直接開到停車位。如果需要倒車入倉，不用擔心，可以先打開轉向燈，然后在車位前過車。記住最好用車頭擋住車位入口。不用擔心過車完全越過停車位，給后方車輛留一些反應時間。如果你發(fā)現(xiàn)他們跟得太近，此時可以向前提一下，在留下足夠的空空間后再選擇倒車。

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