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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評

2021年12月，詹姆斯·卡梅隆執(zhí)導(dǎo)的《阿凡達(dá)》上映，以震撼的視覺效果和細(xì)致的生物設(shè)計(jì)，重新定義了21世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）科幻電影應(yīng)該如何制作。十年后，在2020國際消費(fèi)電子展上，奔馳帶來了充滿阿凡達(dá)元素的奔馳VISION AVTR概念車。和十年前的電影一樣，奔馳也希望用《阿凡達(dá)》實(shí)現(xiàn)顛覆，重新定義未來汽車應(yīng)該如何制造。

「AVTR視覺」

VISION AVTR概念車的靈感來自科幻電影《阿凡達(dá)》系列。VISION AVTR的命名不僅體現(xiàn)了奔馳品牌與Avatar的關(guān)系，也是指汽車的高級車輛轉(zhuǎn)型。從這款車，不難看出奔馳對未來汽車的兩大美好愿景——“人車合一”和“天人合一”。

人車一體化

AVITR概念車想要向消費(fèi)者展示的核心元素是“人車合一”，其智能化水平相當(dāng)顛覆。這輛車的控制單元集成在車的中央通道。當(dāng)乘客把手放在控制單元上時，汽車可以通過呼吸和心跳來識別其身份。此外，梅賽德斯-奔馳Vision AVTR（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）甚至可以識別公交車上的乘客是否是家庭成員，并相應(yīng)智能調(diào)整各種功能。

“AVTR視覺控制單元”

在設(shè)計(jì)之初，VISION AVTR取消了所有按鈕或開關(guān)，車內(nèi)所有功能都以感應(yīng)操作的形式開啟。與其他車輛不同，VISION AVTR的操作界面會主動適應(yīng)用戶，而不是讓用戶去適應(yīng)操作界面。駕乘人員只需要舉起手臂，這輛車的功能菜單就會直接投射到他們的身上或者手上。

AVVISITR的每個座椅都配備了8個振動反饋裝置，可以根據(jù)外部情況適當(dāng)振動，讓車內(nèi)乘客以非視覺的方式更直觀地感受周圍環(huán)境。此外，在這款車360環(huán)繞聲功能的支持下，乘客可以準(zhǔn)確定位車內(nèi)外部聲源。

雖然上述功能聽起來令人興奮，但這些只是奔馳對未來汽車的愿景，可能并沒有真正進(jìn)入消費(fèi)者的現(xiàn)實(shí)生活。正如戴姆勒和奔馳管理委員會成員馬庫斯·施& # 228；Fer表示，VISION AVTR是一款非典型概念車，主要展現(xiàn)了奔馳的勇氣和開拓精神。

天和人是一樣的。/人是自然不可分割的一部分。

早在2021年的法蘭克福車展上，戴姆勒股份公司董事長、梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球總裁康就向外界描繪了奔馳的“2039愿景”:到2022年，實(shí)現(xiàn)歐洲汽車生產(chǎn)的碳中和。在德國，幾乎所有工廠都將使用100%來自可再生資源的電力；到2030年，電動汽車將占新車銷量的一半以上；到2039年，努力實(shí)現(xiàn)新車產(chǎn)品陣容的碳中和。

《康》

在本次CES展會上，奔馳為如何落地“愿景2039”開發(fā)了一個很好的模板。在梅賽德斯-奔馳遠(yuǎn)景AVTR中，它體現(xiàn)了許多人與自然和諧共處的元素。在材質(zhì)選擇上，這款車的座椅采用DINAMICA皮革，不含動物成分。車輛地板鋪有創(chuàng)新的Karuun木材。Karuun的原料來自藤，藤作為一種天然材料生長非常迅速。

動力方面，奔馳Vision AVTR將零排放的愿景展現(xiàn)到了極致。奔馳Vision AVTR首次采用了革命性的有機(jī)電池技術(shù)。這種基于石墨烯電化學(xué)的有機(jī)電池技術(shù)，摒棄了稀土和金屬，安全無毒，可降解，甚至可以投入農(nóng)田堆肥，循環(huán)利用率100%。在環(huán)保的背后，上面提到的電池技術(shù)的能量密度和導(dǎo)電率也非常出色。以AVTR視覺為例。當(dāng)這款車的電池容量在110 kW·h左右時，續(xù)航里程超過700 km，15分鐘內(nèi)即可充滿電。

除了上述產(chǎn)品方面的努力，康在本次CES展會上對“愿景2039”進(jìn)行了細(xì)化和延伸?！敖酉聛?，我們將重點(diǎn)關(guān)注節(jié)約資源，比如節(jié)約用水。到2030年，我們工廠將每輛車的總用水量減少三分之一，最終實(shí)現(xiàn)完全封閉的水循環(huán)?！笨嫡f:“在我們不能減少的地方，我們注重再利用和回收。如今，奔馳乘用車的回收利用率已經(jīng)達(dá)到95%，我們的目標(biāo)是將其提高到100%。”