坦克300 參考價(jià)：19.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(298條)

在這次全國(guó)媒體試駕之前，我們?cè)?jīng)參與過(guò)坦克300（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)部調(diào)校，和大家分享了這款車(chē)在越野和穿越方面的一些表現(xiàn)和細(xì)節(jié)。隨著時(shí)間的推移，這款車(chē)得到了不斷的改進(jìn)和提高，我們?cè)谶@次公開(kāi)媒體活動(dòng)中再次看到了它。這也是它第一次撕掉偽裝，走上重慶街頭，用真面目示人。

這次試駕最大的不同，就是試駕體驗(yàn)環(huán)境已經(jīng)轉(zhuǎn)移到我們實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景:即開(kāi)放道路環(huán)境。并且還結(jié)合了相應(yīng)的越野環(huán)境體驗(yàn)。相信很多朋友都對(duì)這款車(chē)充滿(mǎn)了食欲，那么它在量產(chǎn)前的“真實(shí)環(huán)境”中會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢？是否符合您的購(gòu)車(chē)預(yù)期？你最終會(huì)買(mǎi)單嗎？走吧。我們邊走邊聊。

外觀:快速查看+功能介紹

大家對(duì)坦克300都很熟悉，尤其是外觀內(nèi)飾，已經(jīng)多次曝光和介紹。但相信也有朋友第一次點(diǎn)擊坦克300的評(píng)價(jià)內(nèi)容。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，我們先從外觀方面來(lái)看一下坦克300的特點(diǎn)。本次試駕車(chē)型為坦克300兼職四驅(qū)版，車(chē)輛處于工程調(diào)試的最后階段。本文所有觀點(diǎn)均來(lái)源于本次試駕體驗(yàn)！

拍靜態(tài)照片的時(shí)候剛好趕上早上在酒店樓下準(zhǔn)備的隊(duì)伍。我也起得很早。反而發(fā)現(xiàn)硬核SUV坦克300停在嘈雜的大樓前，呈現(xiàn)出完全不同的視覺(jué)感受。就像一個(gè)非常傳統(tǒng)、硬核、執(zhí)著的硬核模式。突然，就時(shí)髦了。乍一看，它看起來(lái)相當(dāng)時(shí)尚。

說(shuō)起大燈坦克300，雖然采用了復(fù)古的外觀特征，但大燈內(nèi)部的燈組采用了矩陣式LED方案，不得不佩服。作為一款標(biāo)榜硬核越野車(chē)的產(chǎn)品，在大燈配置上可以采用如此前衛(wèi)激進(jìn)的方法。既照顧了造型的美感，又失去了科技感。經(jīng)典與科技的融合非常和諧。

談?wù)?00坦克的前艙蓋。這里有一個(gè)細(xì)節(jié)值得一提。對(duì)于熟悉越野車(chē)駕駛并有一定越野駕駛經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)，一定知道前艙蓋的設(shè)計(jì)對(duì)于越野穿越時(shí)前視性能的重要性。另一方面，坦克300借鑒了經(jīng)典越野車(chē)的設(shè)計(jì)。前艙蓋向中央折疊，從駕駛艙看非常像牧民的視角。這個(gè)特點(diǎn)對(duì)于野外行車(chē)時(shí)準(zhǔn)確控制“邊界”非常有利。

事實(shí)上，坦克300的外觀與之前的標(biāo)定相比并沒(méi)有太大的變化，但它已經(jīng)淡出了之前的偽裝。即便如此，當(dāng)它停在喧鬧的城市里時(shí)，依然讓我們所有人眼前一亮，突然發(fā)現(xiàn)這個(gè)之前自創(chuàng)的硬漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）很專(zhuān)業(yè)很硬核，一下子變得時(shí)髦起來(lái)，似乎有了一些現(xiàn)代感。

我記得之前校準(zhǔn)坦克300的時(shí)候，它的內(nèi)部還很亂。不僅大屏是借來(lái)的，很多功能也沒(méi)有寫(xiě)進(jìn)去?，F(xiàn)在，隨著試駕會(huì)的召開(kāi)，它的內(nèi)飾終于變得完美了。

坦克300的內(nèi)部比校準(zhǔn)時(shí)成熟得多。即使一開(kāi)始是硬核的越野車(chē)，貼著硬核的標(biāo)簽，從現(xiàn)在的情況來(lái)看，對(duì)于日常的舒適性、豪華感和科技感來(lái)說(shuō)，還是很到位的。正如WEY的工作人員所說(shuō)，坦克300更像是一個(gè)“大件”，既能兼顧日常通勤，滿(mǎn)足舒適豪華的需求，同時(shí)又能帶你遠(yuǎn)行，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途旅行的夢(mèng)想。

動(dòng)態(tài)試駕:盡職盡責(zé)2.0T+8AT

如果用一個(gè)簡(jiǎn)單的詞來(lái)形容坦克300在鋪裝路面和城市道路上的表現(xiàn)，那就是一個(gè)字:順。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合ZF 8AT變速箱可以說(shuō)是盡職盡責(zé)。不會(huì)太突兀，也不會(huì)讓你抱怨肉不夠。只是動(dòng)態(tài)性能好，滿(mǎn)足你大部分日常需求不是問(wèn)題。

這次混合道路的試駕，時(shí)間不是特別長(zhǎng)，還是讓我們對(duì)坦克300在路面環(huán)境下的性能有了更深的了解。這也是坦克300首次出現(xiàn)在公共道路上，無(wú)論是變速箱還是發(fā)動(dòng)機(jī)都表現(xiàn)出了不錯(cuò)的品質(zhì)和配合能力。對(duì)于日常的運(yùn)輸需求，坦克300還是可以達(dá)到相當(dāng)不錯(cuò)的水平。之前大家總喜歡提:非承載式車(chē)身像帆船一樣行駛時(shí)過(guò)于搖擺的問(wèn)題，在坦克300上也得到了很大的弱化，這也得益于它的減震器調(diào)節(jié)和車(chē)身規(guī)格。

越野駕駛體驗(yàn):一個(gè)小測(cè)試

經(jīng)過(guò)城市道路和高速公路，相信大家對(duì)坦克300在日常通勤環(huán)境中的表現(xiàn)已經(jīng)有了初步的了解。接下來(lái)我們繼續(xù)試駕越野領(lǐng)域的體驗(yàn)，進(jìn)一步看看它的四驅(qū)系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)如何配合。