奔馳S級 參考價：96.26萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(221條)

2021年1月29日是汽車誕生135周年的紀(jì)念日，全新奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也選擇了這一天在國內(nèi)上市。從之前的外觀來看，很多消費(fèi)者對新一代奔馳S級的設(shè)計表達(dá)了自己的看法。這一次，我們拋開外觀內(nèi)飾，來談?wù)勀目钚乱淮捡YS級值得購買。

新一代奔馳S級共上市5款車型，售價區(qū)間為89.98萬元至181.88萬元。所有車型均搭載3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)+48V+9AT的動力組合。根據(jù)三種不同的動力調(diào)校，分為三個級別，分別是S 400 L、S 450 L和S 500 L，后兩者還搭配了四驅(qū)系統(tǒng)。

400升業(yè)務(wù)類型

指導(dǎo)價:89.98萬元

推薦指數(shù):★★★★

雖然S 400 L商務(wù)版車型是整個系統(tǒng)的入門級車型，但低功率調(diào)校的發(fā)動機(jī)也能讓這款車官方0-100km/h加速時間達(dá)到5.9秒，對于日常使用來說絕對綽綽有余。從配置來看，各種舒適配置一應(yīng)俱全，安全配置也與頂配車型保持一致。如果預(yù)算相對緊張，外觀要求不太高，作為一款指導(dǎo)價不到90萬元的S級，性價比可以說非常高。

S 400 L豪華版車型

指導(dǎo)價:105.88萬元

相比商務(wù)版車型，S 400 L豪華版車型價格提升了15.9萬元，外觀僅增加了19英寸輪圈和全景影像。車內(nèi)有很多變化，比如抬頭顯示、有機(jī)發(fā)光二極管中控屏、柏林之聲、車內(nèi)香氛、后排座椅電動調(diào)節(jié)、后排屏幕等等。雖然配置豐富，但價格已經(jīng)超過100萬。如果長時間自己開車，這款車的性價比不高。如果你主要是騎行的話，S 400 L豪華型的性價比還是可以的。

450升

指導(dǎo)價:115.88萬元

相比S 400 L的豪華車型，S 450 L貴了10萬元，主要變化是發(fā)動機(jī)部分。動力增加54馬力，扭矩增加50N·m，官方0-100km/h加速時間為5.6秒。這些改進(jìn)在日常使用中其實并不是很明顯。配置方面，S 450 L也去掉了后排的屏幕，但如果要轉(zhuǎn)動后輪，S 450 L可以加1.84萬元作為選裝。如果是自駕半騎，預(yù)算不是特別豐厚，又在意入門級動力，還是可以買這款車的。

S 450 L 4MATIC

指導(dǎo)價:125.88萬元

推薦指數(shù):★★★

四驅(qū)系統(tǒng)值10萬嗎？如果增加一套20英寸輪圈和運(yùn)動外觀套件呢？對于一個S級來說，這三種10萬塊錢差不多。如果覺得不值得，那就把前排座椅的通風(fēng)、后排座椅的記憶、后排腿托的調(diào)節(jié)、后屏和boss鍵搭配在一起，然后送上一個可加熱的水嘴。這10萬多是不是挺劃算的？如果預(yù)算充足，對四驅(qū)系統(tǒng)和外觀風(fēng)格有要求，那么S 450 L 4MATIC其實是個不錯的選擇。

S 500 L 4MATIC

指導(dǎo)價:181.88萬元

作為整個系統(tǒng)的頂配車型，S 500 L 4MATIC的價格除了56萬元之外，比第二頂配車型還要貴，181.88萬元的價格已經(jīng)可以買到兩款入門車型了，所以這款車型肯定屬于那些預(yù)算非常豐厚，對新S級的一些技術(shù)配置感興趣的消費(fèi)者。至于性價比這個詞，可能不會出現(xiàn)在他們的選車過程中。

事實上，除了標(biāo)準(zhǔn)配置，新一代奔馳S級還提供了豐富的選裝項目。如果需要一些配置，也可以單獨選擇，創(chuàng)建一個更符合自己需求的S級。如果再選S 500 L 4MATIC車型，價格超過200萬也不難。

總結(jié):

作為擁有三叉戟之星的旗艦車型，奔馳S級始終保持著沉穩(wěn)大氣的形象，也是出入各種商務(wù)場合的利器。除了商場之外，舒適的駕乘體驗讓越來越多的奔馳S級開始服務(wù)家庭，因此新一代車型不僅滿足于商務(wù)活動，還能照顧家庭用戶。從性價比來看，入門級的S 400 L商業(yè)模式是最劃算的選擇。如果預(yù)算足夠?qū)捤?，造型有要求，那么S 450 L 4MATIC也是非常不錯的選擇。