昂科威 參考價(jià)：19.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5739條)

提到別克這個(gè)品牌，大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)聯(lián)想到美式豪華，尤其是Avenir艾維亞車型推出后，讓很多商務(wù)人士對(duì)這個(gè)品牌更感興趣。但不可否認(rèn)的是，如今的消費(fèi)者越來越年輕，對(duì)年輕的追求也越來越強(qiáng)烈。即使是購買中型SUV，他們也會(huì)期望擁有良好的運(yùn)動(dòng)外觀。在這樣的背景下，別克推出了一款兼具運(yùn)動(dòng)和豪華雙重味道的中型SUV:昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）s。

●車型指導(dǎo)價(jià)格

●兩個(gè)版本外觀不同。

雖然是一款注重運(yùn)動(dòng)取向的中型SUV，但別克并沒有“忘根”。畢竟美式豪華是它的特長(zhǎng)，所以Avenir艾維亞毫無懸念的成為了整個(gè)車系的頂級(jí)車型。細(xì)節(jié)的外觀有些不同。最大的不同在于Avenir艾維亞獨(dú)特的中網(wǎng)風(fēng)格。不過總的來說，無論是哪個(gè)版本的昂科威S，設(shè)計(jì)都配得上“運(yùn)動(dòng)”二字。

●與家族旗艦相同的動(dòng)力

昂威S全系搭載Ecotec系列2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這將是別克家族未來的主力車型。該發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，在不同工況下有四缸性能、四缸經(jīng)濟(jì)和兩缸經(jīng)濟(jì)三種工況。動(dòng)力輸出與昂科旗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同，最大功率237馬力，最大扭矩350牛米，但略低于昂科威。

是通用最新的9速hydramatic自動(dòng)手動(dòng)變速箱，換擋方式為按鈕式，與昂科旗完全一樣。駕駛員經(jīng)常使用的D檔和R檔采用了不尋常的上翹設(shè)計(jì)。與其他品牌的換擋鑰匙相比，這種設(shè)計(jì)可以更好地避免意外接觸。

●四輪驅(qū)動(dòng)是Avenir艾維亞車型的專屬。

雖然常規(guī)車型的頂配是運(yùn)動(dòng)型，但并沒有配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，所以想要購買四驅(qū)的消費(fèi)者只有一個(gè)選擇:Avenir艾維亞。而且四驅(qū)車型在最常用的舒適性模式下只是處于兩輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，所以只有在四驅(qū)、運(yùn)動(dòng)模式和越野模式下車輛才會(huì)進(jìn)入四驅(qū)狀態(tài)。

● Avenir艾維亞只有一種顏色。

昂威S全系共有6種車身顏色，Avenir艾維亞車型的專屬顏色是大家已經(jīng)很熟悉的梅洛酒紅。其余常規(guī)車型有五種顏色供消費(fèi)者選擇，更符合個(gè)性的顏色是朱砂紅和糖杏仁。

●配置分析

入門級(jí)車型的配置基本可以滿足日常駕駛的需求，但在一些舒適性配置上略有不足。比如20萬元的車型，方向盤材質(zhì)不是真皮，前排座椅調(diào)節(jié)還是手動(dòng)。但智能互聯(lián)系統(tǒng)、LED大燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)節(jié)并沒有缺失?？紤]到入門價(jià)格低于昂科威的2.0T車型，想要追求性價(jià)比的消費(fèi)者還是可以考慮的。

如果預(yù)算充裕，建議加2萬元買豪華型。畢竟增加了真皮方向盤、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、主動(dòng)安全系統(tǒng)等功能，用車體驗(yàn)可以得到顯著提升，這才更配得上它的“身價(jià)”和中型SUV的定位。

作為常規(guī)版的頂配車型，限量版S運(yùn)動(dòng)版一開始在外觀上會(huì)有些許變化，增加了專屬S運(yùn)動(dòng)套件，包括20英寸輪圈和黑色車身飾件、后視鏡蓋和行李架。整體視覺效果會(huì)更加運(yùn)動(dòng)，還配備了一些“升降”配置。例如:ACC自適應(yīng)巡航、矩陣式LED大燈、座椅通風(fēng)等。然而，對(duì)于追求性價(jià)比的消費(fèi)者來說，這些配置有些多余。

NIR Avenir車型的更多配置升級(jí)體現(xiàn)在專屬部分，從外部外殼到長(zhǎng)毛絨腳墊。從它與限量版S運(yùn)動(dòng)版僅2萬的差價(jià)來看，成為尊貴的Avenir艾維亞用戶并非高不可攀，其背后更高端的售后服務(wù)也極具吸引力。

首先，昂科威S的車型價(jià)差相對(duì)均衡，配置差異合理，不存在“雞肋”車型。因此，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算購買。最后推薦的車型是中低端車型，因?yàn)楦叩臉?biāo)準(zhǔn)配置并不會(huì)讓入門車型成為降低價(jià)格門檻的“工具”。如果你想擁有良好的用車體驗(yàn)，又不想多花錢，23.99萬元的豪華型會(huì)是最合適的選擇。

總結(jié):

定位更年輕，入門價(jià)格更低，別克昂科威S相比昂科威真的不僅僅是加了一個(gè)英文字母。NIR Avia車型的加入并沒有失去別克引以為傲的豪華風(fēng)格，反而在年輕化的設(shè)計(jì)背景下，將運(yùn)動(dòng)與豪華很好地融合在了一起。看來別克在未來的豪華之路上并不是一意孤行，而是豪華與運(yùn)動(dòng)齊頭并進(jìn)。

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