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衡陽(yáng)銘仕廣汽傳祺 AION S最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-01-04 08:13:01 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 衡陽(yáng)市優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從衡陽(yáng)銘仕廣汽傳祺了解到,AION S詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 Plus 60 智領(lǐng)版 13.96萬(wàn) - 13.96萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 14.86萬(wàn) - 14.86萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 Plus 70 科技版 15.96萬(wàn) - 15.96萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版 15.96萬(wàn) - 15.96萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 Plus 80 科技版 17.26萬(wàn) - 17.26萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 炫 580 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 魅 580 14.68萬(wàn) - 14.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 炫 630 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 魅 630 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 魅 Evo 630 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 炫 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 魅 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 魅 630 安全智駕版 18.28萬(wàn) - 18.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 魅 Max 630 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  AION S前臉呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)非常年輕,配合飾條,令人眼前一亮。

  該車車身長(zhǎng)寬高4768/1880/1530mm,軸距2750mm。車側(cè)給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué),無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

  AION S內(nèi)飾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),并輔以黑色飾條,顯得端莊且耐看。

  AION S搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩300?!っ?。

AION S在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@hsfll說(shuō)道:“續(xù)航在500公里左右,新車從買回來(lái)到現(xiàn)在,我也只是在市區(qū)上下班代步來(lái)開(kāi),中間可能會(huì)時(shí)不時(shí)的回一趟學(xué)校,基本上一個(gè)星期充一次電就足夠了?!?/p>

網(wǎng)友@子軒說(shuō)道:“最滿意的原因除了價(jià)格上的優(yōu)惠就是他的顏值和動(dòng)力方面了,我的選擇也很簡(jiǎn)單,對(duì)于汽車這塊我沒(méi)有多少見(jiàn)解,所以在買車的時(shí)候也沒(méi)有特別注意需要什么樣的需求,我試駕了好幾款車,合資車也去試駕過(guò),但合資車的價(jià)格都偏高,而且配置都不怎么樣,有些配置還需要高配才能有,所以國(guó)產(chǎn)新能源成為了我的第一選擇,試駕這款車的時(shí)候體驗(yàn)很不錯(cuò),在方向盤的操作上,還是座椅的舒適程度,又或者是動(dòng)力方面,都表現(xiàn)的很優(yōu)秀,讓我的好感倍增,后面也沒(méi)在去試駕其他車,最終選擇了AionS。”

網(wǎng)友@笨-豬豬說(shuō)道:“大方,年輕,時(shí)尚且動(dòng)感,車身整體設(shè)計(jì)飽滿度較高,挺圓潤(rùn)的感覺(jué),車子開(kāi)出去的回頭率確實(shí)還是挺高的,顏值上很符合我的審美?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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