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新豐泰鈞盛 雷克薩斯NX最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-01-02 20:36:12 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 揚(yáng)州市優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從新豐泰鈞盛了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期雷克薩斯NX詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)馳版 31.88萬 - 31.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)悅版 35.58萬 - 35.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)馳版 35.58萬 - 35.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版 38.68萬 - 38.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)享版 40.58萬 - 40.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)享版 43.58萬 - 43.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 350h 全驅(qū) 創(chuàng)領(lǐng)版 48.58萬 - 48.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 350h 全驅(qū) F SPORT 54.88萬 - 54.88萬
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2020款 200 鋒行版 國VI 30.22萬 - 30.22萬
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2020款 200 鋒逸版 國VI 32.72萬 - 32.72萬
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2020款 200 鋒尚版 國VI 34.52萬 - 34.52萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 300h 鋒尚版 國VI 38.10萬 - 38.10萬
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2020款 300h 鋒越版 國VI 40.30萬 - 40.30萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 300h 鋒致版 國VI 43.70萬 - 43.70萬
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2020款 300h F SPORT 國VI 54.20萬 - 54.20萬
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2019款 300h 百萬紀(jì)念限量版 39.40萬 - 39.40萬
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2018款 200 鋒行版 29.80萬 - 29.80萬
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2018款 300 鋒行版 33.50萬 - 33.50萬
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2018款 200 鋒尚版 34.40萬 - 34.40萬
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2018款 300h 鋒尚版 37.40萬 - 37.40萬
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2018款 300 鋒尚版 39.00萬 - 39.00萬
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2018款 300h 鋒致版 43.00萬 - 43.00萬
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2018款 300 F SPORT 49.30萬 - 49.30萬
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2018款 300h F SPORT 53.20萬 - 53.20萬
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2017款 200 鋒行版 31.80萬 - 31.80萬
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2017款 300 鋒行版 35.80萬 - 35.80萬
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2017款 200 鋒尚版 36.80萬 - 36.80萬
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2017款 300h 鋒尚版 39.90萬 - 39.90萬
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2017款 300 鋒尚版 41.80萬 - 41.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 300h 鋒致版 45.90萬 - 45.90萬
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2017款 300 F SPORT 52.80萬 - 52.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 300h F SPORT 56.90萬 - 56.90萬
獲取底價(jià) 分期購車

  雷克薩斯NX前臉呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,有著不錯的設(shè)計(jì)感,讓人印象深刻。

  這款車車身長寬高4640/1845/1645mm,軸距2660mm,車側(cè)采用了運(yùn)動的線條,流暢動感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場潮流。

  雷克薩斯NX內(nèi)飾看上去十分大氣,并飾以白色縫線,另外對稱式中控臺采用了皮質(zhì)材質(zhì),顯得端莊大方。

  雷克薩斯NX搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動機(jī)和前置電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率155馬力,峰值扭矩210?!っ住k妱訖C(jī)總扭矩270?!っ?。

雷克薩斯NX在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mardusa說道:“舒適性的話,講講座椅吧,座椅坐上去很軟,包裹性不錯,坐久了也不覺得累絨布的座椅不錯的。包裹性也挺好,快速過彎人也不會有很大動作,短途開車暫時(shí)沒有覺得不好,長途的感覺還沒有試過,正醞釀著去個長途旅行。不過應(yīng)該會不錯的?!?/p>

網(wǎng)友@ywwb說道:“空間有點(diǎn)小,不管是坐位,還是后尾箱,都不大,短途可以”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“內(nèi)飾一級棒。豪華高大上啊”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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