【太平洋汽車網(wǎng) 南寧市優(yōu)惠促銷頻道】途岳（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)南寧市大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，途岳目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元。

?南寧市圓夢(mèng)宏圖綜合展廳本省

電話：4008198173

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 16.58萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 18.28萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.88萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 15.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.88萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 15.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 18.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 20.48萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 17.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.88萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 20.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 22.38萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 19.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

?南寧金晟源上汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 16.58萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 18.28萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 15.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.88萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.88萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 18.98萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 16.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 20.48萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.88萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 20.98萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 18.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 22.38萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

?南寧恒信眾和多市

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　　途岳前臉整體顯得十分厚重，矩形格柵采用飾條進(jìn)行修飾，呈現(xiàn)出十足的硬派氣息，屬于令人過目難忘的設(shè)計(jì)。

　　該車尺寸4453/1841/1632mm，軸距2680mm。車側(cè)給人一種非常年輕的感覺，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　途岳內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)輔以棕色鋼琴烤漆飾板，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　途岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?。

途岳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@有的人很討厭說道：“油耗還挺驚喜的，車子開回來(lái)也有段時(shí)間了，目前油耗基本上穩(wěn)定在8.7個(gè)左右，”

網(wǎng)友@chenkaiwei0819說道：“舒適度可以，座椅軟硬合適，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)很累”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“基于MQB A+平臺(tái)打造的途觀L由于尺寸加大，所以直接跨入了中型SUV的區(qū)間，這就使得上汽大眾原本十分有競(jìng)爭(zhēng)力的緊湊型SUV市場(chǎng)一下空缺了出來(lái)。途岳的出現(xiàn)就是為了填補(bǔ)這一市場(chǎng)空缺，所以大家很容易能夠聯(lián)想到新車的尺寸大小，大致上和上一代途觀處于相近的水平。造型設(shè)計(jì)則是途岳的一大亮點(diǎn)，上汽大眾的設(shè)計(jì)師總是能讓他們的作品符合絕大部分人的審美，這就很厲害了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）