翼虎同謳歌CDX對(duì)比哪個(gè)更值得買?翼虎同謳歌CDX哪個(gè)好
在過去的幾十年來,國(guó)內(nèi)的汽車銷量一直都保持著高速的增長(zhǎng)。雖然隨著最近幾年限牌限號(hào)政策實(shí)行,燃油車的新車落地減少,不過,隨著新能源車新的大力推廣,如今汽車已經(jīng)不再是我們生活中的稀罕物件,而是滿足日常生活出行需求的必要工具甚至是提高生活質(zhì)量的重要載體之一。下面就為大家來介紹兩款還不錯(cuò)的車型,其中一款是福特的翼虎(詢底價(jià)|查參配),另一款是謳歌的謳歌CDX,接下來大家就一起看看這兩款車究竟孰優(yōu)孰劣。
| 車系詳情 | |
| 名稱 | 翼虎 【獲取底價(jià)】 |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 16.98-24.98萬 |
| 推薦車型 | 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國(guó)V(指導(dǎo)價(jià):24.98萬) |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV |
這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少,但翼虎的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。車身尺寸方面,該車長(zhǎng)寬高4524/1838/1701mm,軸距2690mm,車身尺寸中規(guī)中矩。大燈方面,該車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型非常搶眼,標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈。該車配備了后排側(cè)隱私玻璃、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等十三項(xiàng)舒適便利配置,大大提升了乘坐舒適性。該車配備前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等八項(xiàng)安全性配置,可以在行車途中為你保駕護(hù)航。該車后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。這款車的定價(jià)還是比較合理的,各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 謳歌CDX 【獲取底價(jià)】 |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 22.98-34.98萬 |
| 推薦車型 | 2021款 1.5T 兩驅(qū)尊享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款(指導(dǎo)價(jià):26.58萬) |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV |
在眾多競(jìng)品中,謳歌CDX還是很值得一說的。車身尺寸方面,該車車身長(zhǎng)寬高4542/1840/1615mm,軸距2660mm,整體的車身尺寸還行。該車配備前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等五項(xiàng)安全性配置,表現(xiàn)還可以,能夠保障基本的用車安全。看一下大燈,該車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。該車配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、后排側(cè)隱私玻璃等十七項(xiàng)舒適便利配置,大大提升了乘坐舒適性。不知道你對(duì)這款車有怎樣的看法,小編覺得這款車的實(shí)力還是不錯(cuò)的。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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