外形時(shí)尚/內(nèi)飾配12英寸大屏

Sway（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） X7是Sway Auto推出的首款車型，在產(chǎn)品定位上也瞄準(zhǔn)了10萬元的7座SUV市場(chǎng)。豐富的車內(nèi)乘坐空房間和豐富的配置是它最大的賣點(diǎn)，但沒有自動(dòng)變速箱的車型是Sway X7的一個(gè)缺點(diǎn)。在今年8月的成都車展上，Sway X7自動(dòng)變速箱車型正式上市。今天就讓我們來體驗(yàn)一下這款自動(dòng)變速箱車型的性能。

Sway X7自動(dòng)變速箱車型于今年8月上市，共有三款車型。我們?cè)囻{的是它的頂配版，也就是1.5T自動(dòng)智能車型，指導(dǎo)價(jià)11.39萬元。與手動(dòng)變速箱車型相比，它們之間最大的變化在于這款6AT變速箱，所以我們不再贅述。本次試駕重點(diǎn)關(guān)注其變速箱性能。

●時(shí)尚外觀，寶馬風(fēng)格/12英寸大屏幕

在這個(gè)看顏值的時(shí)代，無論是人還是車，高顏值的外觀總是更受歡迎。Sway X7的設(shè)計(jì)飽滿時(shí)尚。當(dāng)然，從前格柵和尾燈可以看到一些寶馬的影子。車身尺寸方面，其長寬高分別為4710×1855×1770mm，軸距為2750mm。與主要競(jìng)爭(zhēng)車型相比，它在車身寬度方面具有一定的優(yōu)勢(shì)。

SWM斯威X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2017款 1.5T 自動(dòng)智尊型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)11.39萬

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，車內(nèi)采用黑棕配色，凸顯車內(nèi)檔次感。中控臺(tái)上的12英寸大屏幕非常醒目，顯示清晰，配色顯眼。功能上集成了行車記錄儀、導(dǎo)航、全景影像、內(nèi)置4G網(wǎng)卡，可以收聽網(wǎng)絡(luò)廣播、瀏覽網(wǎng)頁、顯示實(shí)時(shí)路況。此外，還具有遠(yuǎn)程控制功能，可實(shí)現(xiàn)車輛啟動(dòng)、啟動(dòng)空調(diào)節(jié)等操作。，并實(shí)時(shí)了解車輛的狀態(tài)。整體配置表現(xiàn)不錯(cuò)，屬于同級(jí)中上水平。

Sway X7的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方。配置方面，配備了一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等功能。此外，這塊12英寸的大屏不僅顯示效果好，而且功能強(qiáng)大，還有出色的智能互聯(lián)，這些都是它的軟實(shí)力。

搖擺X7采用2+3+2的座椅組合，試駕車主駕駛座椅采用六向電動(dòng)調(diào)節(jié)。請(qǐng)點(diǎn)擊此處獲取更多儲(chǔ)物和騎行空體驗(yàn)。第二排和第三排座椅支持角度調(diào)節(jié)，可以在一定程度上緩解長時(shí)間乘坐帶來的疲勞。后排兩排座椅向前平放后，后備箱可以形成一個(gè)完整的平面，空之間的利用率相當(dāng)充足。

1.5T+6AT試駕感受

● 1.5T+6AT動(dòng)力組合形式

動(dòng)力方面，我們?cè)囻{的車輛搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230?！っ祝炔糠滞帕寇囆偷淖畲笈ぞ剌敵銎脚_(tái)更寬。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DSI的6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

在我們的實(shí)際試駕體驗(yàn)中，這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能更偏向于中高速的動(dòng)力輸出，低扭矩性能稍顯不足。雖然油門響應(yīng)還是比較靈敏，但是在起步階段不會(huì)給你很輕快的感覺。在1800轉(zhuǎn)左右，可以明顯感覺到渦輪，加速感比以前強(qiáng)很多。

這款6AT變速箱的性能還是比較令人滿意的，而且檔位上下的速度也不是很快，所以在行駛過程中并沒有明顯的存在，所以在平順性方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。當(dāng)需要快速加速時(shí)，深踩油門踏板，會(huì)先降檔，然后在3000rpm左右再次降檔，會(huì)有輕微的挫敗感，第一時(shí)間無法理解駕駛員的意圖。

車輛在80km/h以內(nèi)加速依然不錯(cuò)，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪介入后可以爆發(fā)出不錯(cuò)的動(dòng)力，足夠日常城市駕駛。

Sway X7采用了該級(jí)別常見的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。整個(gè)懸掛系統(tǒng)給我的印象是比較完整的，通過一些破碎的路面也不會(huì)松脫。整體調(diào)整?？紤]到舒適度，我覺得有點(diǎn)難。

◆全文摘要:

Sway X7的整體造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的審美，看起來更加大氣時(shí)尚；里面的12寸顯示屏給人一種明亮的感覺，這也是目前的潮流裝備。在駕駛層面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力調(diào)校更側(cè)重于中高速時(shí)的動(dòng)力輸出，并沒有給我低速行駛時(shí)那種輕快的感覺，但中后期的表現(xiàn)是贏回了一些分?jǐn)?shù)。配置方面，中國品牌車型普遍以高配置著稱，如前排座椅加熱、語音控制、自動(dòng)空調(diào)節(jié)、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、一鍵啟動(dòng)等。，與這個(gè)類模型基本處于同一級(jí)別。未來，Sway將繼續(xù)在品牌知名度和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面下功夫。