雄獅 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

說白了，奇瑞是中國品牌中較早開始開發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)的車企之一。早在幾年前，東軟為奇瑞開發(fā)的Cloudrive車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)就已經(jīng)有點像“智能車聯(lián)網(wǎng)”了。近兩年，隨著互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛進入車聯(lián)網(wǎng)市場，姍姍來遲的百度也選擇與奇瑞旗下高端品牌星途合作。百度Apollo車聯(lián)網(wǎng)模塊的第一個落地項目是之前的星途-TXL ，我們也對這款車進行了測試，效果不錯。

現(xiàn)在，星途的第二輛車——星途-LX搭載了Lion智云i-Connect@Lion 3.0。與星途-TXL相比，新車型、新系統(tǒng)版本有哪些變化？我們先試試。

首先來說說“雄獅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）智慧云”的背景，這是東軟搭建的底層架構(gòu)。星途和百度Apollo的工程師團隊主要負責應用層的開發(fā)，所以系統(tǒng)包括地圖導航和語音控制都采用百度產(chǎn)品。

明亮的屏幕和觸摸面板空。

從去年開始，越來越多的車型開始采用透屏設計，包括奔馳A級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、紅旗HS5、奔騰T77（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。它的優(yōu)點是整個內(nèi)飾的科技感明顯提升，但問題是對反光、指紋、落塵等問題的處理是相當考驗技巧的。

問問你身邊的朋友，通過屏幕設計這個你喜歡的是你真正喜歡的，不喜歡的是你真正不喜歡的。不過不管你喜不喜歡，從已經(jīng)上市的很多新車的諜照以及中國品牌和海外品牌的車型來看，這種設計會逐漸成為一種趨勢。

如此不同尋常的觸摸板和人臉識別

這樣說方便嗎，但是仔細想想，光是為這些功能設計一個硬件似乎有些“大材小用”?，F(xiàn)階段這款觸摸板還是有點弱，主要是作為相對“帥氣”的替代品來使用。當然有硬件是好事，希望工程師以后為其開發(fā)更多實用的功能。

所以我也建議工程師取消人臉識別時的圖像顯示，給出一些指導提示，告知識別結(jié)果，對女車友好多了。在正式生產(chǎn)版本中，工程團隊可能會采用我們的思路。

如果有訪客來到主駕駛座操作，對功能不會有太多限制，但系統(tǒng)會屏蔽車主的賬號信息。)保護業(yè)主的隱私和安全。

【寶馬同款】無線CarPlay

Star -LX增加了無線CarPlay功能，相當令人驚喜。在此之前，我們只在寶馬車型上看到過這個功能。對于許多德國和美國車主來說，CarPlay簡直是世界上最好的汽車鏈接系統(tǒng)?！皠e跟我說你有多聰明，我只要CarPlay！”事實上，即使在iOS 13的新版本之前，CarPlay的實際體驗也足以殺死市場上一半以上的所謂“智能汽車系統(tǒng)”。

在談了很多交互硬件的變化之后，我們來談談系統(tǒng)功能。我不會在這里重復與星際TXL相同的部分。你可以查看以前的測試文章。在本文中，我們將只談論新的功能和亮點。

百度“想看就看”

您可以在系統(tǒng)中設置“當速度超過60公里/小時時自動切斷視頻”。當然，我們進一步建議您僅在停車狀態(tài)下觀看視頻內(nèi)容，盡量不要分散駕駛員的注意力。

增強現(xiàn)實導航和360停車圖像

我們在搭載斑馬智行系統(tǒng)和天貓魔盒高德版的車型上看到過類似的功能，實現(xiàn)原理也差不多。這一次，我們沒有機會在實際道路上體驗路線指引的準確性。但是從以往的經(jīng)驗來看，AR導航基本上可以算是一個“秀肌肉”的功能，我們可以玩兩次。日常生活中用3D視角配合真實導航還是穩(wěn)定很多的。

在我們經(jīng)歷過的眾多全景圖中，星途-LX的拼接和畸變處理無疑是最好的水平，也受到了現(xiàn)場同事的一致好評。

自動駐車全過程無需控制方向盤、剎車油門和檔位。所有操作都由系統(tǒng)自動執(zhí)行，或者說“自動”是相當徹底的。

服務生態(tài)相關功能

當然你也可以用語音控制說“我想看電影”或者“我想看某部電影”，系統(tǒng)會調(diào)出預定電影票的功能界面。

希望在后續(xù)星途車型的OTA更新中，語音控制能夠覆蓋整個購票流程，增加更多類似的生態(tài)服務功能。

摘要

與星途-TXL相比，星途-LX和雄獅智云3.0有著相當明顯的升級。變化主要體現(xiàn)在交互硬件上。如今，流行的透屏和無線CarPlay令人印象深刻。除了愛奇藝視頻事故，其他功能的細節(jié)也打了補丁，360°全景影像的質(zhì)量值得稱贊。未來量產(chǎn)車的智能車測試結(jié)果值得期待。