探險(xiǎn)者 參考價(jià)：30.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1489條)

探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是長(zhǎng)安福特于2021年6月推出的國(guó)產(chǎn)中大型SUV車型。憑借著陽(yáng)剛帥氣的造型、寬敞靈活的空房間以及較高的性價(jià)比，該車取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。今年前5個(gè)月累計(jì)銷量1.2萬(wàn)輛，與途觀、昂科旗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等對(duì)手相當(dāng)。探險(xiǎn)者在中國(guó)上市已經(jīng)一年了。這款車在中大型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力如何？接下來(lái)會(huì)有怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)？本期AI市場(chǎng)，讓我們來(lái)仔細(xì)看看探險(xiǎn)者。

據(jù)大數(shù)據(jù)顯示，探險(xiǎn)者的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱迪拉克XT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和昂科旗。接下來(lái)，我們將從市場(chǎng)銷量、競(jìng)品格局、用戶分布、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度綜合分析產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

一、市場(chǎng)銷售

并且月累計(jì)銷售業(yè)績(jī)亮眼。

2021年5月，探險(xiǎn)者銷量為1700輛，環(huán)比下降31.9%。今年1-5月累計(jì)銷量1.15萬(wàn)輛，單月及累計(jì)銷量表現(xiàn)較為亮眼。縱觀整個(gè)中大型SUV市場(chǎng)，今年5月和1-5月累計(jì)銷量增速分別為19.4%和56.7%。5月單月銷量有一定幅度增長(zhǎng)，累計(jì)銷量表現(xiàn)非常亮眼。相比于中大型SUV市場(chǎng)的車型，探索者的銷量已經(jīng)排進(jìn)了前十，而這位剛上市一年的選手可以算是首戰(zhàn)告捷。

二、競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的格局

核心競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品是途昂、凱迪拉克XT6和昂科旗。

用戶對(duì)比不同車的次數(shù)直接反映了車與車之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)上的車型對(duì)比數(shù)據(jù)，在與探險(xiǎn)者對(duì)比的車型中，對(duì)比次數(shù)排名前3的競(jìng)品是途昂、凱迪拉克XT6和昂科旗，我們將其視為探險(xiǎn)者的核心競(jìng)品?？梢?jiàn)，對(duì)于探險(xiǎn)者來(lái)說(shuō)，團(tuán)對(duì)其用戶的競(jìng)爭(zhēng)最為激烈。

那么，誰(shuí)是競(jìng)爭(zhēng)圈最熱的用戶呢？今年5月，競(jìng)品圈下單用戶最多的是探險(xiǎn)者，用戶最熱。凱迪拉克XT6訂購(gòu)用戶數(shù)最低，需要提高經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛在客戶下單；探險(xiǎn)者的訂購(gòu)用戶增長(zhǎng)最快，受歡迎程度大幅提升。點(diǎn)餐用戶降幅最大的是途昂，需要加強(qiáng)產(chǎn)品營(yíng)銷。

用戶下單后的實(shí)際銷售轉(zhuǎn)化效果如何？今年5月，途昂競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品市場(chǎng)份額最高，占33.2%。與上月相比，途昂市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快，競(jìng)品圈份額增長(zhǎng)18.0個(gè)百分點(diǎn)；探險(xiǎn)者在競(jìng)爭(zhēng)圈的份額下降了11.4個(gè)百分點(diǎn)，是份額下降幅度最大的汽車。此外，從長(zhǎng)期趨勢(shì)來(lái)看，昂科旗和探索者競(jìng)賽圈的市場(chǎng)份額在過(guò)去12個(gè)月中逐步提升，不斷搶占更多的市場(chǎng)份額，過(guò)去12個(gè)月的平均漲幅分別為1.44%和0.03%；但途昂和凱迪拉克XT6競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道，近12個(gè)月平均下降1.45%和0.04%。

三.用戶分布

北京/重慶/成都人更喜歡探險(xiǎn)者。

從用戶訂單數(shù)據(jù)來(lái)看，探險(xiǎn)者及其競(jìng)爭(zhēng)用戶主要集中在華東和華北地區(qū)。探索者用戶排名前3的省份是廣東、北京、山東，排名前3的城市是北京、重慶、成都。途觀用戶排名前3的省份是山東、廣東和北京，排名前3的城市是北京、上海和成都。凱迪拉克XT6用戶排名前3的省份是廣東、江蘇、山東，排名前3的城市是北京、上海、Xi安。昂旗用戶排名前3的省份分別是山東、廣東和江蘇，排名前3的城市分別是北京、上海和成都。競(jìng)品的探索者和用戶來(lái)自山東、廣東、北京等省份。競(jìng)爭(zhēng)圈中各個(gè)車系的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)在北京、上海、成都等城市最為激烈。

四.所有者評(píng)估

相比競(jìng)品，口碑不高，內(nèi)飾和油耗有待提升。

在競(jìng)爭(zhēng)圈內(nèi)，今年市場(chǎng)銷量排名第三的昂科旗，整體用戶口碑得分為4.55，為競(jìng)爭(zhēng)圈內(nèi)整體得分最高，市場(chǎng)銷量與用戶口碑相互背離。從用戶評(píng)價(jià)來(lái)看，昂科旗的用戶評(píng)價(jià)外觀和舒適性都不錯(cuò)，但在油耗和空方面還有待提升。途昂的口碑總得分為4.52，在口碑總得分中排名第二。與昂科旗相比，口碑整體得分相差不大。它在空和外觀方面受到用戶的青睞，但一般從油耗和內(nèi)飾方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。如果這些方面得到改善，有望獲得更多的用戶。

凱迪拉克XT6用戶口碑排名第三，在油耗和內(nèi)飾方面存在一定的劣勢(shì)，需要改進(jìn)，提高用戶滿意度。探索者用戶得分最低，對(duì)內(nèi)飾和油耗用戶不滿意，需要優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

全文摘要

整體來(lái)看，其核心競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品圈的探險(xiǎn)者銷售表現(xiàn)強(qiáng)勁，月銷量和累計(jì)銷量均跑贏細(xì)分市場(chǎng)。從5月份的線索量來(lái)看，意向用戶數(shù)呈現(xiàn)快速上升趨勢(shì)，意味著該車接下來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)將進(jìn)一步走強(qiáng)。從車主口碑的反饋來(lái)看，探險(xiǎn)者在競(jìng)爭(zhēng)圈的口碑得分有待加強(qiáng)。如果能在內(nèi)飾和油耗方面下功夫，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多用戶的認(rèn)可。你看好探險(xiǎn)者的市場(chǎng)前景和發(fā)展嗎？