夏朗 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(190條)

對(duì)于很多網(wǎng)友來說，大眾夏朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Seat Alhambra應(yīng)該算是兩個(gè)比較陌生的名字，尤其是后者。說實(shí)話，車展之前連我都不知道。查閱了一些資料，了解到SEAT Alhambra其實(shí)是大眾夏朗的SEAT更名版。因?yàn)閮煽钴囀褂昧颂嘞嗤募夹g(shù)設(shè)計(jì)，都來到了廣州車展的舞臺(tái)上，我們決定在體驗(yàn)兩款車特點(diǎn)的同時(shí)，進(jìn)行一次對(duì)比體驗(yàn)，分析它們未來在中國的市場(chǎng)定位。

●外觀對(duì)比:前臉和尾燈有區(qū)別。

其實(shí)夏朗和阿爾罕布拉是同一個(gè)車型，但是他們使用的是不同家族風(fēng)格的前臉，我們熟悉的是夏朗的大眾臉，和高爾夫一模一樣的大燈是大眾品牌近年來推的設(shè)計(jì)。相比之下，Alhambra的前臉設(shè)計(jì)我們并不熟悉，但從燈組的設(shè)計(jì)思路中，我們還是能看到大眾賦予的科技感。

我們習(xí)慣了大眾集團(tuán)用同一個(gè)平臺(tái)打造不同品牌的同級(jí)別車型，比如高爾夫、明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。然而，夏朗和阿爾罕布拉之間的關(guān)系比他們之間的關(guān)系更密切。從兩款車的側(cè)面圖可以看出其實(shí)是同一款車，但是在西班牙，SEAT的品牌和造型更多的是用來給人看的，而在西班牙之外，還是用大眾造型和品牌。值得注意的是，兩款車都采用了輪轂輪胎，大眾的輪轂更小，車輪扁平率更高，明顯趨于舒適，而Alhambra無論是輪胎還是輪轂都彰顯出運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，這也符合兩款車未來在中國的定位。

好像只有后面的尾燈和品牌LOGO不一樣。大眾依然是家族式燈組設(shè)計(jì)，而Alhambra的尾燈更豐富、更具創(chuàng)新性。

●中控臺(tái):方向盤是最大的區(qū)別。

大眾集團(tuán)同平臺(tái)的產(chǎn)品在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上沒有區(qū)別，更不用說夏朗和阿爾罕布拉之間的貼牌-更名關(guān)系。從圖片上看，只有中控臺(tái)上的裝飾條不同。夏朗采用銀色金屬拉絲，而阿爾罕布拉采用深色圖案。

方向盤是這兩款車內(nèi)飾的主要區(qū)別。當(dāng)然，這并不意味著他們做了什么特別的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)師只需要在備件倉庫取下其他車型的方向盤，安裝在自己的中控臺(tái)上即可。實(shí)際上，兩輛MPV都配備了換擋撥片，這對(duì)于商務(wù)風(fēng)格的夏朗來說似乎有點(diǎn)奢侈。

兩款車的配置極其豐富，大眾的RNS510多媒體系統(tǒng)可以提供豐富的功能，包括導(dǎo)航、音頻控制和倒車影像。往下看，各種功能按鈕聚集在檔位旋鈕前，大家已經(jīng)習(xí)慣了ESP。第二代自動(dòng)泊車增加了停車場(chǎng)自動(dòng)倒車模式，彌補(bǔ)了第一代系統(tǒng)只能自動(dòng)側(cè)身泊車的尷尬。

●座椅和座椅空房間:不同風(fēng)格的定位，同樣寬敞靈活。

兩輛車的座椅使用不同風(fēng)格的材料和顏色。夏朗的真皮雙色座椅明顯偏向商務(wù)，而阿爾罕布拉的黑色布藝座椅更適合家庭。第一排座位完全不用擔(dān)心空。頭上有三個(gè)以上的拳空。

第二排座椅可以前后移動(dòng)10cm左右，因此腿空可以根據(jù)需要靈活調(diào)節(jié)。如果后面沒有人缺貨，自然是最落后的狀態(tài)。這時(shí)后腿之間有兩拳以上空，很大方。我們嘗試了第二排座椅的前排位置，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這個(gè)位置還是可以容納一個(gè)成年人的，但是在空之間會(huì)非常局促。

第三排座椅的空空間可以說取決于第二排乘客的身材和他的無私程度，所以你最好期待坐在一個(gè)不高不胖的朋友面前。進(jìn)入第三排比想象中容易，也顯示了推拉門的優(yōu)勢(shì)。只要把第二排座椅往前挪一挪，踏入車內(nèi)，注意要不要橫著鉆~

●后備廂:擴(kuò)展能力強(qiáng)。

三排座椅都在使用的時(shí)候，夏朗和阿爾罕布拉之間的后備箱空可以說是小得可憐，只能滿足一些超市購買日用品的任務(wù)，再大一點(diǎn)的行李恐怕也很難應(yīng)付。后備箱門可以在車尾打開，也可以在中控臺(tái)打開，電動(dòng)開合可以算是它的賣點(diǎn)之一。

無論是座椅調(diào)節(jié)的便利性，還是座椅全部放下時(shí)的平整性，我認(rèn)為夏朗和阿爾罕布拉的表現(xiàn)都是完美的，即使與曾經(jīng)在這方面領(lǐng)先的日本對(duì)手相比并不處于劣勢(shì)。

差點(diǎn)忘了車輛的另一個(gè)賣點(diǎn)全景天窗，也是夏朗和阿爾罕布拉擁有的配置。天窗的尺寸不錯(cuò)，可以一直延伸到第二排乘客的頂部。不管你的客戶，你的員工，還是你的家人，相信你都會(huì)喜歡的。

總結(jié):

首先我不得不承認(rèn)，大眾集團(tuán)旗下的這兩款MPV，確實(shí)將多功能車空的靈活多變特性帶到了一個(gè)很高的水平，無論是乘坐還是載貨，都展現(xiàn)出了方便、靈活、實(shí)用的特點(diǎn)。它們?cè)谕怀龉残缘幕A(chǔ)上，也表現(xiàn)出不同的定位特征。大眾夏朗在品牌、車輪輪胎和座椅方面更適合商務(wù)使用，而SEAT Alhambra則在上述方面展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)和家庭的特點(diǎn)。

點(diǎn)擊:2011廣州車展。