攬勝 參考價(jià)：141.20萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(154條)

6月15日，路虎在上海全球首發(fā)——evoquel .作為長(zhǎng)軸距版的evoque，新車(chē)的軸距更長(zhǎng)，達(dá)到了160mm，這讓整車(chē)有了更好的第二排空空間。同時(shí)，政府正式發(fā)布新車(chē)預(yù)售價(jià)格，預(yù)售區(qū)間為39.00-48.00萬(wàn)元。此外，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，evoque L將推出首款限量版，新車(chē)將擁有獨(dú)特的車(chē)身顏色，預(yù)售價(jià)格為43萬(wàn)元。值得注意的是，未來(lái)國(guó)產(chǎn)攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）極軸光標(biāo)版將停產(chǎn)，取而代之的是國(guó)產(chǎn)evoque L車(chē)型。官方稱(chēng)新車(chē)將于6月份抵達(dá)商店。

作為路虎攬勝家族的一員，路虎極光L在造型設(shè)計(jì)上延續(xù)了攬勝家族的設(shè)計(jì)特色。與其他路虎車(chē)型不同，大燈窄而銳利。倒梯形蜂窩狀格柵和兩側(cè)裝飾性進(jìn)氣口令人印象深刻。

從側(cè)面我們可以清晰的感受到新車(chē)加長(zhǎng)160mm后的體積增大，更寬的后門(mén)設(shè)計(jì)讓新車(chē)看起來(lái)更加修長(zhǎng)。具體來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)寬高分別為4531/1904/1650mm，軸距為2841 mm..機(jī)長(zhǎng)接近路虎發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）運(yùn)動(dòng)版，軸距要好得多。此外，新車(chē)還將配備可開(kāi)啟的全景天窗設(shè)計(jì)。對(duì)于第一款車(chē)型，其車(chē)身將配備獨(dú)特的LOGO，以突出其特殊身份。

車(chē)尾視覺(jué)效果采用了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)。兩個(gè)尾燈通過(guò)黑色飾條相互融合，搭配寬大的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，車(chē)尾在視覺(jué)上更加扁平。

此外，所有特別版車(chē)型均配備了R-Dynamic動(dòng)感車(chē)身套件，并擁有首爾珍珠銀、貝爾維亞綠和硅谷銀車(chē)身顏色供消費(fèi)者選擇。新車(chē)首個(gè)高級(jí)灰色尾燈融入車(chē)身，整個(gè)系統(tǒng)還將配備流水轉(zhuǎn)向燈和20英寸輪圈。

內(nèi)飾風(fēng)格方面，新車(chē)依舊保持了攬勝系列的豪華質(zhì)感。全車(chē)配備10.2英寸高清觸摸屏和12.3英寸全液晶儀表盤(pán)。嵌入式中控面板在真皮包裹的中控臺(tái)上映襯，看起來(lái)簡(jiǎn)約又不失豪華感。該車(chē)將搭載全新的InControl OS 2.0系統(tǒng)，娛樂(lè)系統(tǒng)將支持CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)。此外，所有后排電動(dòng)可調(diào)座椅和中央扶手箱都向后延伸。

得益于新車(chē)更長(zhǎng)的軸距，與標(biāo)準(zhǔn)軸距版本相比，后腿之間的性能空有了很大的提升。不僅如此，車(chē)內(nèi)的豪華感也進(jìn)一步提升，比如座椅填充物的優(yōu)化以及全新air 空頭枕的提供。

動(dòng)力方面，evoque L將搭載由代號(hào)為PT204的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，最大功率249馬力，峰值扭矩365?！っ住鲃?dòng)方面，將繼續(xù)匹配9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，并提供四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

●汽車(chē)歷史:

2021年，路虎發(fā)布了全新概念車(chē)LRX。一開(kāi)始人們只是覺(jué)得這是路虎家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言對(duì)未來(lái)的一種預(yù)見(jiàn)。但隨著越來(lái)越多的產(chǎn)品信息和諜照的到來(lái)，攬勝家族的新成員即將到來(lái)。2010年，路虎正式發(fā)布量產(chǎn)版——攬勝Evoque，這款與概念車(chē)設(shè)計(jì)幾乎一模一樣的量產(chǎn)車(chē)，讓人們幾乎重新認(rèn)識(shí)了英國(guó)越野車(chē)品牌。路虎與維多利亞·貝克漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）姆聯(lián)手打造了200款限量版車(chē)型，瞬間將這款新推出的產(chǎn)品變成了全球時(shí)尚行業(yè)的爆款，之后又增加了更多個(gè)性化的敞篷車(chē)型，成為為數(shù)不多的采用機(jī)械式敞篷結(jié)構(gòu)的SUV車(chē)型。

同年的廣州車(chē)展上，路虎公布了中文名“極光”，同時(shí)帶來(lái)了三門(mén)版和五門(mén)版，隨后開(kāi)啟了極光在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。三年后，在2021年的廣州車(chē)展上，evoque正式作為國(guó)貨亮相，整體設(shè)計(jì)與進(jìn)口版相同，這讓evoque開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)大批量交付。

2021年，新一代evoque在洛杉磯車(chē)展上首次亮相全球。新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言更接近攬勝家族的另一個(gè)成員——攬勝星脈（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。同時(shí)，緊湊的車(chē)身保持了第一代車(chē)型的經(jīng)典設(shè)計(jì)。在明年的上海車(chē)展上，新一代國(guó)產(chǎn)evoque在中國(guó)市場(chǎng)上市。

●競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的比較:

Evoque較長(zhǎng)的軸距更符合一款中型SUV的尺寸，所以在市場(chǎng)上，它將面臨來(lái)自眾多中型SUV的壓力，其中奧迪和奔馳進(jìn)一步加長(zhǎng)了它們的Q5和GLC，因此evoque面臨更多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、沃爾沃XC60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和凱迪拉克X5，其中擁有自己時(shí)尚元素的evoque L在設(shè)計(jì)上更有優(yōu)勢(shì)，并且照顧到了后排/[/kK。

●編輯評(píng)論:

針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)用戶的使用習(xí)慣，曾經(jīng)的時(shí)尚之子evoque終于迎來(lái)了一款長(zhǎng)軸距車(chē)型——evoque l，相信憑借他出色的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及加長(zhǎng)軸距后空之間的表現(xiàn)，路虎品牌將迎來(lái)更強(qiáng)大的一員。2021年1-3月，捷豹路虎全球累計(jì)銷(xiāo)售123，483輛，同比增長(zhǎng)12.4%，其中在華銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)127%，遠(yuǎn)高于一季度國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)74.9%的增幅，創(chuàng)下了捷豹路虎近五年銷(xiāo)量的新紀(jì)錄。未來(lái)隨著evoque L的上市，相信路虎品牌在中國(guó)市場(chǎng)的成績(jī)還可以進(jìn)一步提升。