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維護得有技巧 12種錯誤保養(yǎng)方法是毀車

2025-02-19 07:08:43 作者:資訊小編

很多私家車主喜歡在烈日下洗車,以為洗完車車身上的水很快就能晾干。其實是不對的。在烈日下洗車時,水滴形成的凸透鏡效應(yīng)會造成漆面頂層局部高溫。時間長了,油漆會失去光澤。如果此時打蠟,很容易造成車身顏色不均勻。因此,最好在有遮擋的條件下洗車打蠟。如果沒有保證,最好在陰天或晴天的早晚做。車主應(yīng)了解以下正確的保養(yǎng)知識。

像洗車和洗澡-危害空調(diào)整

天氣溫度升高,灰塵增多,車身容易變臟,車主洗車的頻率也開始上升。很多車主也想把車洗得像給自己洗澡一樣徹底。但是,這里需要注意的是,汽車的外部空必須保持干燥。如果汽車空不小心淋濕,會影響汽車空的使用壽命。

按圈打蠟——效果差

很多人把車身打蠟成圓形,這是不正確的方法。正確的打蠟方法是直線做,橫豎線交替,然后順著雨水流動的方向壓最后一條線,從而達(dá)到減少漆面同心環(huán)的效果。

油太多了-有點不對勁。

當(dāng)發(fā)動機油底殼內(nèi)的機油不足時,由于機油量少,軸承與軸頸之間的摩擦?xí)?dǎo)致潤滑不良,加劇磨損程度,甚至造成燒瓦軸事故。但如果機油過多,發(fā)動機工作時曲軸手柄和連桿大端會劇烈攪動,不僅會增加發(fā)動機內(nèi)部動力損失,還會增加濺到氣缸壁上的機油,導(dǎo)致燒機油失敗。因此,發(fā)動機油底殼中的機油應(yīng)控制在油尺的上下標(biāo)記之間。

螺栓擰緊-永久變形

皮帶的松緊度可以提高發(fā)動機的冷卻效果,所以大力提高風(fēng)扇皮帶的松緊度,導(dǎo)致風(fēng)扇皮帶過緊,但這樣做是不對的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木o度,因為太緊會導(dǎo)致軸承負(fù)荷過大,增加磨損和功耗,同時會使泵軸彎曲,使皮帶變長變形,縮短使用壽命。

進口輪胎-不適用

有些人在買輪胎的時候特別喜歡強調(diào)“進口”。從國外進口的新輪胎對國內(nèi)用戶最致命的缺陷之一就是不適用。歐洲的平坦路面與北京二環(huán)、三環(huán)的路況大不相同。適合歐洲路況的輪胎在北京很難表現(xiàn)好,尤其是胎側(cè)的抗沖擊性,明顯有些水土不服。就像穿意大利名牌皮鞋走在碎石路上,難免會把胎側(cè)打包帶。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)聯(lián)合生產(chǎn)后,根據(jù)國內(nèi)路況,在輪胎側(cè)面增加了一層輪胎簾布,大大增強了胎側(cè)的抗沖擊性,合資生產(chǎn)的輪胎在性能上完全可以替代進口商品。

新電池沒有充電-縮短壽命。

電池的第一次充電稱為第一次充電,對電池的使用壽命影響很大。如果不充電,即加“水”直接使用,電池容量不高,使用壽命會縮短;如果直接充電,使用壽命會縮短。通常,電池的初始充電是在充滿電解液后,用小電流充電約1小時后安裝使用。

隨機增加車載設(shè)備-影響駕駛安全。

私家車是車主的移動之家,追求乘坐舒適和豪華是可以理解的。然而,一些車主自己在車上安裝各種設(shè)備。如果這種改裝處理不當(dāng),往往會給汽車的性能、操作的方便性和可靠性帶來不良影響,容易留下后遺癥或影響行車安全。

冷卻水溫度過低-磨損發(fā)動機。

天氣炎熱時,一些司機總是要求冷卻水溫度盡可能低,以防止發(fā)動機溫度過高。有些司機只是為了降低溫度而拆下恒溫器,這是錯誤的。

汽車發(fā)動機既怕熱又怕冷。如果冷卻水溫度過低,會惡化燃油燃燒,增加油耗,加劇磨損,增加機油粘度,降低發(fā)動機功率。試驗表明,當(dāng)冷卻水溫度為40-50℃時,發(fā)動機磨損增加60%-80%,功率降低25%,油耗增加8%-10%。因此,發(fā)動機冷卻水的溫度不要盡可能低,一般應(yīng)控制在80-90攝氏度之間。

以“沸騰”速度將水加入水箱-鋼瓶破裂

天氣熱的時候,有些司機一看到水箱里有“沸騰”的現(xiàn)象,就擔(dān)心發(fā)動機溫度會再次升高,于是馬上關(guān)掉發(fā)動機加水。這種做法是錯誤的,氣缸蓋很可能會因為突然的寒冷而開裂。如果水箱“沸騰”,一般正確的方法是:立即停車,保持發(fā)動機怠速空繼續(xù)散熱;同時打開風(fēng)帽,提高散熱速度。冷卻水溫度下降后,停止發(fā)動機。如果此時冷卻水?dāng)?shù)量不足,應(yīng)緩慢加入,以防止氣缸蓋因突然變冷而開裂。

汽車長期或短途使用-損壞的零件

雖然有些人已經(jīng)成為車主,但他們通?!安辉敢狻遍_車,只在節(jié)假日開車出去玩。事實上,這種使用汽車的方式對汽車非常有害。發(fā)動機、變速箱等傳動部件的表面由于經(jīng)常與空氣體直接接觸會生銹,電池的使用壽命也會受到長期自然放電的影響。

最好的方法是每隔幾天跑一次車,三四十分鐘。另外,總是使用短途車也會傷車,這也是造成車傷的一個重要原因,因為車總是在動但又不會開很遠(yuǎn)。汽車的零部件從發(fā)動機啟動到穩(wěn)定階段磨損最嚴(yán)重,大約需要20分鐘才能彌補一次啟動汽車電池所消耗的電量。這種用車習(xí)慣很容易導(dǎo)致車子提前拋錨。

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