一波未平 博郡汽車(chē)被爆又陷入財(cái)政困境
據(jù)報(bào)道,因收購(gòu)一汽李霞而廣受關(guān)注的新造車(chē)企業(yè)博縣汽車(chē)陷入財(cái)務(wù)困境。近日,有媒體報(bào)道稱(chēng),今年1月中旬,博駿(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)汽車(chē)向員工發(fā)送了一封關(guān)于“社保賬戶(hù)信息”的郵件,要求員工自行繳納社保,這不僅是個(gè)人繳納的部分,也是公司繳納的部分,需要員工自行承擔(dān)。公司的財(cái)務(wù)可能陷入困境。截至發(fā)稿時(shí),博縣汽車(chē)未對(duì)上述問(wèn)題作出回應(yīng)。
缺錢(qián)的博縣
這不是博縣汽車(chē)第一次被報(bào)道“金融危機(jī)”。去年5月,博縣汽車(chē)被員工起訴拖欠工資,沒(méi)有年終獎(jiǎng),拖欠員工800多人。隨后,多位高管相繼離職的消息傳出。
禍不單行。今年1月,博駿汽車(chē)供應(yīng)商之一的北斗星(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)通發(fā)布《2021年度業(yè)績(jī)預(yù)告、商譽(yù)及資產(chǎn)減值風(fēng)險(xiǎn)提示公告》,顯示博駿汽車(chē)應(yīng)收賬款減值約617萬(wàn)元,資金鏈緊張,整車(chē)項(xiàng)目目前處于暫停狀態(tài)。欠公司的應(yīng)收賬款于2021年7月開(kāi)始逾期,多次未按約定還款。從客戶(hù)的經(jīng)營(yíng)情況來(lái)看,還款的可能性很小,公司很關(guān)心。
此外,根據(jù)開(kāi)心寶的數(shù)據(jù),南京博駿的重要子公司上海思智也深陷各類(lèi)訴訟,包括勞動(dòng)仲裁、合同糾紛、知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛等20起法院公告。
《博縣汽車(chē)工商變更登記信息》
事實(shí)上,博縣汽車(chē)之前已經(jīng)完成了6次融資。最近一輪是去年5月30日,獲得了沂南資本、史圣投資、浦口高投25億元。前五輪融資未披露具體金額,后25億元存在爭(zhēng)議。全國(guó)企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)工商變更登記顯示,2021年6月6日,僅沂南凌影基金增加了博駿汽車(chē)股東名單。持股比例為6.14%,認(rèn)購(gòu)金額為847.22萬(wàn)元。
焦慮的一汽李霞
與博縣相比,一汽李霞可能也處于焦慮之中。去年4月,博駿汽車(chē)宣布將與一汽李霞成立合資公司。屆時(shí),博駿汽車(chē)將具備汽車(chē)制造資質(zhì),也將承擔(dān)一汽李霞的債務(wù)。同年9月底,雙方正式簽署協(xié)議,在一汽李霞公司所在地天津正式成立合資公司“天津博駿汽車(chē)有限公司”。
根據(jù)雙方簽署的《股東協(xié)議》,自取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照之日起30日內(nèi),博駿汽車(chē)將完成首付款10億元,剩余付款10.344億元將在6個(gè)月內(nèi)完成。
但今年1月14日,一汽李霞發(fā)布公告稱(chēng),截至2021年1月13日,博駿汽車(chē)已向天津博駿支付現(xiàn)金1400萬(wàn)元,其他注資資金正在審批過(guò)程中。雖然一汽李霞強(qiáng)調(diào)目前各方都在積極推進(jìn),但顯然上述協(xié)議并未完成,差距較大。
事實(shí)上,在雙方正式簽訂合同后不久,深交所就發(fā)來(lái)問(wèn)詢(xún)函表示,由于南京博駿凈資產(chǎn)僅為5734.15萬(wàn)元,虧損4.8億元,面對(duì)如此高的負(fù)債情況,要求一汽李霞說(shuō)明交易對(duì)方是否具備相應(yīng)的支付能力和資金來(lái)源,以及合資公司成立后的生產(chǎn)計(jì)劃和安排。
當(dāng)時(shí)一汽李霞公布,截至2021年末,南靖博縣總資產(chǎn)約5.5億元,凈資產(chǎn)5700萬(wàn)元。2021年?duì)I業(yè)收入5700萬(wàn)元,凈利潤(rùn)-4.79億元。由于企業(yè)一直專(zhuān)注于新能源汽車(chē)的研發(fā),財(cái)務(wù)狀況符合發(fā)展的一般規(guī)律。
一汽李霞還表示,博縣發(fā)布的解釋顯示,本次重組的資金來(lái)源包括股權(quán)融資和債務(wù)融資。股權(quán)融資主要來(lái)自南京博駿的現(xiàn)股東和南京政府的投資平臺(tái)。在債務(wù)融資方面,南京博駿已與多家銀行機(jī)構(gòu)協(xié)商,達(dá)成初步意向,擬為本次交易提供資金支持,并投入未來(lái)合資公司的日常運(yùn)營(yíng)。上述資金的有序落實(shí)將確保南京博縣有足夠的現(xiàn)金參與本次重組及后續(xù)可持續(xù)發(fā)展。
但顯然,博縣并沒(méi)有按時(shí)兌現(xiàn)承諾和一汽李霞的期望。
困難還是剛剛開(kāi)始
好消息是,今年1月,天津博駿汽車(chē)有限公司已進(jìn)入工信部目錄,這意味著博駿汽車(chē)目前已獲得生產(chǎn)資質(zhì)。在去年的上海車(chē)展上,博駿汽車(chē)發(fā)布了i-SP、i-MP和i-LP三款專(zhuān)為小型車(chē)、中型車(chē)和大型車(chē)開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái),并帶來(lái)了兩款純電動(dòng)SUV車(chē)型——博駿iV6和博駿iV7。其中,作為首款量產(chǎn)車(chē),博駿iV6已在車(chē)展期間預(yù)售,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為25-35萬(wàn)元,該車(chē)NEDC續(xù)航可達(dá)610公里,計(jì)劃2021年第一季度交付。目前大概率會(huì)延遲。
「博縣iV6」
不過(guò),即使縣城iV6能在2021年上市,也不代表“萬(wàn)事大吉”。早在2021年4月就上市新車(chē)的威馬汽車(chē),最近也發(fā)布公告:所有員工取消年終獎(jiǎng),13名員工的工資推遲到今年6月發(fā)放。隨后,公司還給出了“年度目標(biāo)KPI未實(shí)現(xiàn),員工工資仍正常發(fā)放”、“員工十三薪”、“員工購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼”等福利。因?yàn)橐咔榻o企業(yè)帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn),所以決定推遲到6月份付款?!暗鹊?。可見(jiàn),威馬汽車(chē)也面臨著較大的資金壓力。
此前,無(wú)論是博郡汽車(chē)還是威馬汽車(chē),都認(rèn)為年銷(xiāo)10萬(wàn)輛可達(dá)到“盈利平衡點(diǎn)”,但是從2021年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,國(guó)內(nèi)新造車(chē)企中僅4家企業(yè)銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn),且最高的蔚來(lái)汽車(chē)也僅有20565輛,距離10萬(wàn)輛還有較大差距。而對(duì)于此時(shí)入局的博郡汽車(chē)來(lái)說(shuō),困難可能剛剛開(kāi)始。
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