威馬EX5 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(200條)

威馬EX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）近一個(gè)月連續(xù)起火四次，讓各大電動(dòng)車車主爆火。隨后威馬汽車發(fā)布召回消息，為這一系列事件火上澆油。電芯質(zhì)量發(fā)酵引發(fā)的一些問題，讓包括威馬車主在內(nèi)的很多電動(dòng)車車主一時(shí)“膽戰(zhàn)心驚”。謠言和真相滿天飛?；馂?zāi)和召回有關(guān)系嗎？召回涉及哪些車型？魏為什么選擇多家電池供應(yīng)商？為此，也在第一時(shí)間向威馬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了求證。

事件概述:

據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，今年9月，溫州一輛威馬EX5起火。10月5日、13日，威馬汽車在福建省邵武市投放的威馬EX5作業(yè)車起火燃燒兩次。隨后魏瑪配合相關(guān)部門進(jìn)行了調(diào)查。隨后在10月27日，在北京中國科學(xué)院力學(xué)研究所，一輛魏瑪EX5起火，底部濃煙滾滾。根據(jù)網(wǎng)友反饋，車輛發(fā)生爆炸。事發(fā)后，了解到涉案車輛也是營運(yùn)車輛。

隨后，國家市場監(jiān)管總局發(fā)布公告稱，威馬汽車向其備案了召回計(jì)劃，決定自2021年10月28日起召回1282輛配備ZNP3914895A-75A電池的2020款威馬EX5。此外，威馬與電池供應(yīng)商

至于沒有收到邀請的用戶，則意味著不在本次車輛召回范圍內(nèi)。目前沒有證據(jù)表明這次沒有召回的車輛動(dòng)力電池有問題，所以我們也建議未受影響的車主不用太擔(dān)心自己車輛的問題。

問題4:召回后的車輛如何處理？對受影響的用戶有什么補(bǔ)償措施嗎？

相信很多網(wǎng)友都關(guān)心魏瑪會(huì)如何處理這些召回的車型。我們從官方了解到，威馬汽車將通過授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換其他電池品牌的動(dòng)力電池組，以消除可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。

問題5:魏瑪為什么采用多個(gè)電池供應(yīng)商？

根據(jù)產(chǎn)品公告，威馬召回車型的電池來自供應(yīng)商中興高能科技。這批型號(hào)為中興高能生產(chǎn)的75Ah三元鋰電池，型號(hào)為ZNP3914895A-75A。中興高能科技是中興通訊的全資子公司，專注于新能源乘用車動(dòng)力電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。目前量產(chǎn)的主要是NCM622配比的三元鋰單體電池。

據(jù)國內(nèi)多家媒體報(bào)道，下半年以來，公司出現(xiàn)供應(yīng)商賬戶違約，近期有申請主動(dòng)破產(chǎn)的傳聞。事件發(fā)生后，有聲音質(zhì)疑威馬的動(dòng)力電池供應(yīng)商有些“亂”，不利于電池質(zhì)量的統(tǒng)一管控。

在電池質(zhì)量控制方面，威馬汽車告訴我們，它使用的所有電池都是合格的優(yōu)質(zhì)電池。整個(gè)電池組系統(tǒng)出廠前經(jīng)過了66次嚴(yán)格的測試，包括56次電池組測試和10次整車級(jí)測試，可以保證電池組系統(tǒng)和整車的安全。但這并不能解釋為什么今天的火災(zāi)仍然在如此嚴(yán)格的測試下發(fā)生。

全文摘要:

原來，在這一事件發(fā)生之前，威馬汽車在過去幾個(gè)月實(shí)現(xiàn)了7個(gè)月環(huán)比連續(xù)7個(gè)月的銷量增長，同時(shí)季度銷量再創(chuàng)新高。然而，這種火災(zāi)和召回?zé)o疑會(huì)對品牌聲譽(yù)產(chǎn)生不利影響。應(yīng)該采取什么措施來保證以后不再發(fā)生類似的事故，如何重塑品牌形象是威馬汽車接下來需要認(rèn)真考慮的事情。同時(shí)，這一事件再次為整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘，電池安全問題不容忽視。