【太平洋汽車網(wǎng) 北京市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從北京達(dá)世行別克了解到，英朗（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)4.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?北京達(dá)世行別克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.00萬 8.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.00萬 8.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.00萬 8.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.00萬 8.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國VI 11.59萬 ↓4.06萬 7.53萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國VI 11.89萬 ↓4.16萬 7.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI 12.89萬 ↓4.80萬 8.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓4.00萬 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓4.00萬 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓4.00萬 9.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國VI 13.59萬 ↓4.76萬 8.83萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國VI 14.39萬 ↓4.80萬 9.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓4.80萬 9.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國V 10.99萬 ↓3.50萬 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V 11.59萬 ↓3.40萬 8.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 ↓3.40萬 8.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 ↓3.50萬 9.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬 ↓3.50萬 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬 ↓3.50萬 10.89萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　英朗前臉造型走了時(shí)尚路線，配合單幅式中網(wǎng)，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　該車長寬高4609/1798/1464mm，軸距2640mm。車側(cè)看上去頗具年輕的感覺，造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　英朗內(nèi)飾看上去頗具簡約的感覺，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。此外，該車素凈的內(nèi)飾還采用了銀色飾條修飾，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141?！っ住?/p>

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@浪子_風(fēng)說道：“各種操控輔助系統(tǒng)的加持下開車還是方便不少的，另外方向盤的指向明確，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校得也比較好，操控起來還挺輕松?！?/p>

網(wǎng)友@kittylover182說道：“油耗表現(xiàn)還挺好的，目前百公里油耗在7.8個(gè)左右，我還是挺滿意的，畢竟也就是一般家庭，油耗太高也是養(yǎng)不起?！?/p>

網(wǎng)友@wx50098394說道：“外觀設(shè)計(jì)漂亮，很年輕化，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）