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深圳新奧奧迪 奧迪Q7最多降4.38萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2021-12-28 15:12:32 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 深圳市優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從深圳新奧奧迪了解到,奧迪Q7詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)4.38萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?深圳新奧奧迪本省售本省 電話:4006535216
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 70.18萬(wàn) - 70.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬(wàn) - 73.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 77.38萬(wàn) - 77.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)型 81.98萬(wàn) - 81.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 86.98萬(wàn) - 86.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 68.88萬(wàn) ↓2.76萬(wàn) 66.12萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 69.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 75.88萬(wàn) ↓2.28萬(wàn) 73.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬(wàn) ↓2.52萬(wàn) 81.36萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)限量版 68.98萬(wàn) - 68.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 78.88萬(wàn) ↓3.98萬(wàn) 74.90萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 55 TFSI quattro S line尊貴型 86.68萬(wàn) ↓4.38萬(wàn) 82.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  奧迪Q7車頭呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配大嘴式格柵,提升了整車的檔次。

  這款車長(zhǎng)寬高5067/1970/1731mm,軸距2996mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

  奧迪Q7內(nèi)飾給人一種非常豪華的感覺(jué),對(duì)稱式中控臺(tái)飾以棕色飾板,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  奧迪Q7配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩370?!っ?。

奧迪Q7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@tottilee說(shuō)道:“油耗我覺(jué)得還是可以的,特別今年油價(jià)特別低,一公里4毛錢(qián)左右我是覺(jué)得很便宜了,而且油耗這個(gè)東西因人而異的,腳輕重,路面情況都很重要;”

網(wǎng)友@jsg667@126.com說(shuō)道:“懸架可以進(jìn)行軟硬調(diào)節(jié),在不同路況行駛的時(shí)候都可以保證車內(nèi)的舒適性。底盤(pán)升降的功能,也讓車輛的通過(guò)性得到了很好的提升。座椅的填充物使用的也是不錯(cuò),坐上去的感覺(jué)很舒服。座椅也可以進(jìn)行多項(xiàng)調(diào)節(jié)以及加熱的功能,讓長(zhǎng)途開(kāi)車也不會(huì)感覺(jué)到太疲意?!?/p>

網(wǎng)友@太原帝豪說(shuō)道:“油耗偏高,磨合期曾一度超過(guò)120個(gè)油,現(xiàn)在略有下降但是感覺(jué)還是偏高?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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