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　　大指揮官中網(wǎng)運(yùn)用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，并輔以鍍鉻飾條，標(biāo)志性的設(shè)計(jì)在路上非常顯眼，再加上線條硬派的車頭，僅靠視覺效果，大概就能“俘獲”部分男性消費(fèi)者。

　　該車車身尺寸4873/1892/1738mm，軸距2800mm。車側(cè)呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條極具力量感，視覺沖擊力較強(qiáng)。

　　大指揮官內(nèi)飾顯得非常硬派，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，配合銀色飾條，整體構(gòu)造不拘一格，讓人一看就感覺十分粗獷。

　　大指揮官配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米。

大指揮官在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb43293745說道：“還是就省啦，現(xiàn)在開下來的話平均8.4的油耗，平時(shí)上下班開的話可以到10個(gè)左右呢，跑高速的時(shí)候6個(gè)7個(gè)油，相互拉扯哈大指揮官這個(gè)油耗可以說絕對(duì)的良心嘛?！?/p>

網(wǎng)友@不開飛機(jī)了說道：“動(dòng)力可以說還是很強(qiáng)勁的，雖然是剛提的新車，但是開著去落戶、跟昨天開高速回家感受還是很明顯的，輕輕的點(diǎn)哈油門都能感受速度的提升，特別是開高速的時(shí)候這個(gè)速度不知不覺的就上去了，超車也是輕輕松松的就超了，也不會(huì)覺得這個(gè)車大動(dòng)力會(huì)跟不上來?！?/p>

網(wǎng)友@素人行說道：“最滿意的是方向盤，真的毫無虛位，而且很輕巧，我老婆也可以輕而易舉地駕駛，她說比我之前的速騰還要輕很多。轉(zhuǎn)向的時(shí)候是帶有恰當(dāng)阻尼的，讓我有時(shí)候感覺自己是在開大船，而不是快艇。大指揮官過濾顛簸也不錯(cuò)，雖然不像林肯航海家那樣的完全過濾，但不像德系探岳對(duì)路感的直觀反饋，開探岳更像是我自己貼地行走?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）