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　　科魯澤車頭看上去十分年輕，中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì)，配合飾條，提升了整車的檔次。

　　這款車車身尺寸4614/1798/1485mm，軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。

　　科魯澤內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，色調(diào)選擇了黑色，并采用銀色飾條修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　科魯澤配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩170?！っ?。電動(dòng)機(jī)總扭矩40?！っ?。

科魯澤在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@科魯茲rs330T說道：“內(nèi)飾的話，硬塑料，觸感還可以，要比大眾的poloplus還有大眾桑塔納強(qiáng)萬分！車身內(nèi)包裹仿皮+紅線，觸感也是很柔軟的！座椅也是仿皮+紅線，透氣。反正我是要再買個(gè)全包的坐墊的，做起來又會(huì)舒服不少！”

網(wǎng)友@老?；丶伊?/a>說道：“油耗是七點(diǎn)幾左右，有的時(shí)候高有時(shí)候低，在城里面跑的話就比較高，達(dá)到八點(diǎn)幾或者九的時(shí)候都有，但這個(gè)也是因人而異?！?/p>

網(wǎng)友@shakdkasjl說道：“方向盤轉(zhuǎn)向精度還可以，就是稍微有點(diǎn)兒沉。底盤還是很穩(wěn)的，四輪獨(dú)立懸架還是比一般的扭力梁的底盤的減震性要好不少?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）