【太平洋汽車網】1、各變壓器的原邊額定電壓要相等，各副邊額定電壓也要相等，即變比要相等；2、各變壓器副邊線電勢對原邊線電勢的相位差應相等，即連接組要相同；3、各變壓器的阻抗電壓標么值應相等，短路阻抗角應相等。

　　所謂變壓器的并聯運行，是指變壓器的原繞組都接在某一電壓等級的公共母線上，而各變壓器的副繞組也都接在另一電壓等級的公共母線上，共同向負載供電的運行方式。變壓器并聯運行有如下優(yōu)點：

　　1、多臺變壓器并聯運行時，如果其中一臺變壓器發(fā)生故障或需要檢修，那么另外幾臺變壓器可分擔它的負載繼續(xù)供電，從而提高了供電的可靠性。

　　2、可根據電力系統(tǒng)中負荷的變化，調整投入并聯的變壓器臺數，以減少電能損耗，提高運行效率。

　　3、可根據用電量的增加，分期分批安裝新變壓器，以減少初期投資。對變壓器的并聯運行狀態(tài)有一定的要求，最理想的并聯運行情況是：

　　1、空載時各臺變壓器中只有原邊的空載電流，由各變壓器副邊繞組通過母線組成的回路中，以及原邊回路中沒有環(huán)流。

　　2、負載時各變壓器所分擔的負載量，應該按各自額定容量的大小成比例分配，防止其中某臺過載或欠載。

　　3、負載時各變壓器所分擔的電流，應該與總的負載電流同相位。這樣當總的負載電流一定時，各變壓器所分擔的電流最??；如果各變壓器所分但的電流一定時，則總的負載電流最大。要達到上述理想的并聯狀態(tài)，并聯運行的變壓器必須具備以下三個條件：

　　1、各變壓器的原邊額定電壓要相等，各副邊額定電壓也要相等，即變比要相等；

　　2、各變壓器副邊線電勢對原邊線電勢的相位差應相等，即連接組要相同；

　　3、各變壓器的阻抗電壓標么值應相等，短路阻抗角應相等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）