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95.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 35 TDI quattro 專享型(180kW) 104.58萬 - 104.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 40 TFSI quattro 技術(shù)型(245kW) 109.50萬 - 109.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 35 TFSI quattro 專享型(200kW) 110.60萬 ↓5.00萬 105.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 40 TFSI quattro 舒適型(245kW) 116.70萬 - 116.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 40 TFSI quattro 專享型(245kW) 133.30萬 - 133.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 3.0 TFSI quattro 進(jìn)取型(200kW) 82.10萬 - 82.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 3.0 TFSI quattro 技術(shù)型(200kW) 88.10萬 ↓5.00萬 83.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 3.0 TDI quattro 領(lǐng)先型 88.60萬 ↓5.00萬 83.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 3.0 TFSI quattro 舒適型(200kW) 95.50萬 - 95.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 3.0 TDI quattro 專享型 104.58萬 - 104.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 3.0 TFSI quattro 技術(shù)型(245kW) 109.50萬 ↓5.00萬 104.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 3.0 TFSI quattro 專享型(200kW) 110.60萬 - 110.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 3.0 TFSI quattro 舒適型(245kW) 116.70萬 - 116.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 3.0 TFSI quattro 專享型(245kW) 131.90萬 ↓5.00萬 126.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 6.0 V12 TDI quattro 旗艦型 257.80萬 ↓5.00萬 252.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2011款 3.0 TFSI 進(jìn)取型(200kW) 81.50萬 ↓5.00萬 76.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2011款 3.0 TFSI 技術(shù)型(200kW) 87.50萬 - 87.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2011款 3.0 TFSI 舒適型(200kW) 94.80萬 ↓5.00萬 89.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2011款 3.0 TFSI 技術(shù)型(245kW) 108.80萬 ↓5.00萬 103.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2011款 3.0 TFSI 專享型(200kW) 109.80萬 ↓5.00萬 104.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2011款 3.0 TFSI 舒適型(245kW) 116.10萬 ↓5.00萬 111.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2011款 3.0 TFSI 專享型(245kW) 131.10萬 ↓5.00萬 126.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 3.6 FSI 基本型 81.50萬 ↓5.00萬 76.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 3.6 FSI 技術(shù)型 87.50萬 ↓5.00萬 82.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 3.0 TDI 領(lǐng)先型 87.60萬 ↓5.00萬 82.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 3.6 FSI 技術(shù)型 越野典藏版 91.90萬 ↓5.00萬 86.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 3.6 FSI 舒適型 94.80萬 - 94.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 3.6 FSI 技術(shù)型 運(yùn)動(dòng)典藏版 95.61萬 ↓5.00萬 90.61萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 3.0 TDI 領(lǐng)先型 運(yùn)動(dòng)典藏版 95.71萬 ↓5.00萬 90.71萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 3.6 FSI 舒適型 越野典藏版 98.00萬 ↓5.00萬 93.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 3.6 FSI 豪華型 99.80萬 - 99.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 3.6 FSI 舒適型 運(yùn)動(dòng)典藏版 102.01萬 - 102.01萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 4.2 FSI 技術(shù)型 149.80萬 ↓5.00萬 144.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 4.2 FSI 豪華型 165.00萬 ↓5.00萬 160.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 V12 6.0 TDI quattro 旗艦型 256.80萬 ↓5.00萬 251.80萬 獲取底價(jià) 分期購車

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 70.18萬 ↓1.48萬 68.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬 ↓1.48萬 72.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 77.38萬 ↓1.58萬 75.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)型 81.98萬 ↓1.68萬 80.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 86.98萬 ↓1.78萬 85.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 68.88萬 ↓2.78萬 66.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬 ↓2.98萬 69.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 75.88萬 ↓3.08萬 72.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬 ↓3.38萬 80.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)限量版 68.98萬 - 68.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 致享專享版 69.98萬 - 69.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 78.88萬 - 78.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 黑武士專享版 80.88萬 - 80.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro S line尊貴型 86.68萬 - 86.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 至尊專享版 99.88萬 - 99.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬 - 68.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 技術(shù)型 78.18萬 - 78.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 83.98萬 - 83.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬 - 96.28萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　奧迪Q7中網(wǎng)使用直瀑式的設(shè)計(jì)，并輔以鍍鉻飾條，極具視覺沖擊力，再加上線條硬派的車頭，視覺效果很搶眼。

　　該車尺寸5067/1970/1731mm，軸距2996mm。車側(cè)看起來十分大氣，看上去氣場(chǎng)十足。

　　奧迪Q7內(nèi)飾風(fēng)格較為豪華，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪Q7配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米。

奧迪Q7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@maobolin說道：“舒適性整體來說是比較好的，不管是噪音處理方面，還是說懸掛的調(diào)節(jié)方面都做的特別的棒?？梢詽M足對(duì)舒適性要求比較高的消費(fèi)者人群?！?/p>

網(wǎng)友@車團(tuán)長說道：“優(yōu)點(diǎn)是外觀大氣好看，車身塊頭比較大，就是算是停在那里也是霸氣異常，動(dòng)力方面也是挺好的，開著很有感覺。”

網(wǎng)友@太原帝豪說道：“走的是豪華精致的風(fēng)格，首先給人感覺很有沖擊力的是兩塊大屏幕的設(shè)計(jì)，特別是儀表盤的屏幕，信息量豐富效果極佳。整體做工和用料上，也都符合這個(gè)級(jí)別的高水準(zhǔn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）