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卡羅拉冷車不升擋是怎么回事

2022-02-07 09:24:30 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉車輛分為燃油版和混動版,全部匹配CVT變速器,這種變速器實際上并沒有固定的檔位,變速器傳速比的變化卻不同于自動變速箱的跳擋過程,而是連續(xù)的,因此CVT變速器車輛,發(fā)動機動力傳輸持續(xù)而順暢,車主感覺不到換擋,自然而然會認為車輛冷啟動時,變速器不升擋。

  實際上,任何一款變速器,在車輛冷啟動時,都有一種專門的熱車模式,其目的就是為了提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,使得發(fā)動機冷卻液溫度快速提升,同時增加發(fā)動機尾氣管溫度,以此降低車輛的排放。也就是說,車輛在冷啟動時,就進入了保護模式,通過延遲升檔,使得車輛發(fā)動機轉(zhuǎn)速始終處于較高的位置。

  于CVT變速器,車輛在冷啟動時,CVT變速器會始終處于較高的傳動比位置,一方面是為了保護CVT變速器,防止油壓不足出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,這也就是所說的CVT變速器保護模式;另一方面是為了提升車輛的排放性能,國6排放車輛,都安裝了UCC、WCC、以及GPF等裝置,為了促進排放系統(tǒng)快速有效工作,必須要盡可能排氣系統(tǒng)溫度,使得三元催化器溫介入350~800°C之間,以優(yōu)化汽車的排放系統(tǒng)。

  從上述說明可知,卡羅拉冷啟動時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高,但是沒有出現(xiàn)升檔現(xiàn)象,主要是因為卡羅拉匹配了CVT變速器,變速器傳動比在連續(xù)變化,壓根就沒有升檔感覺,變速器只是進入保護模式,控制在較高的傳動比,以此提升車輛的發(fā)動機轉(zhuǎn)速,優(yōu)化車輛的排放性能,并不是說,卡羅拉車輛出現(xiàn)了什么問題!

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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