【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廣東省優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】奧迪Q8（詢底價(jià)|查參配）是奧迪旗下中大型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，廣東省奧迪經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng)，現(xiàn)車(chē)充足。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型 78.28萬(wàn) - 78.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 83.38萬(wàn) - 83.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI 豪華動(dòng)感型 87.48萬(wàn) - 87.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI 臻選動(dòng)感型 95.48萬(wàn) - 95.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI 冰雪運(yùn)動(dòng)版 102.08萬(wàn) - 102.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI 尊享動(dòng)感型 103.78萬(wàn) - 103.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI 暗夜騎士殿堂版 114.68萬(wàn) - 114.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 豪華致雅型 76.88萬(wàn) ↓3.84萬(wàn) 73.04萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 81.88萬(wàn) ↓4.09萬(wàn) 77.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI 豪華動(dòng)感型 85.88萬(wàn) ↓2.58萬(wàn) 83.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI 臻選動(dòng)感型 89.88萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 87.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI 尊享動(dòng)感型 101.88萬(wàn) ↓2.04萬(wàn) 99.84萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI 暗夜騎士限量版 104.88萬(wàn) - 104.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 45 TFSI quattro 豪華致雅型 76.88萬(wàn) ↓5.38萬(wàn) 71.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 81.88萬(wàn) ↓5.78萬(wàn) 76.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 55 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 85.88萬(wàn) ↓4.28萬(wàn) 81.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 55 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 89.88萬(wàn) ↓2.68萬(wàn) 87.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 101.88萬(wàn) ↓3.08萬(wàn) 98.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 55 TFSI quattro 至尊限量版 109.76萬(wàn) - 109.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

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　　奧迪Q8前臉設(shè)計(jì)走了大氣路線，配合直瀑式中網(wǎng)，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4986/1995/1702mm，軸距2995mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感，于細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章。

　　奧迪Q8內(nèi)飾看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué)，以黑色為主，輔以黑色飾板，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪Q8配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米。

奧迪Q8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jsycxmm說(shuō)道：“綜合來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)駕駛感不錯(cuò)，具有靈活的操控感，方向盤(pán)輕盈沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向特別準(zhǔn)！”

網(wǎng)友@xgq3626123說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)的隔音好，座椅支撐性好，整個(gè)大腿都能托起來(lái)，乘坐很舒適?！?/p>

網(wǎng)友@烈舞陽(yáng)說(shuō)道：“自從Q8一上市就密切關(guān)注，首先外觀就美的無(wú)可挑剔。無(wú)框車(chē)門(mén)配上奧迪矩陣大燈，再加上飽滿霸氣的前臉，簡(jiǎn)直奧迪味滿滿，每次停車(chē)都忍不住回頭多看兩眼。不僅顏值在線，還有同級(jí)別最強(qiáng)的操控和通過(guò)性，選裝了傳奇黑光包和行李架兩個(gè)性價(jià)比相對(duì)較高的配置。這個(gè)價(jià)位可以選擇的車(chē)型其實(shí)有很多，GLE 450過(guò)于夕陽(yáng)紅的操控和中國(guó)市場(chǎng)特供的誠(chéng)意滿滿的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)直接將我勸退；家里還有過(guò)一臺(tái)14款的3.0T的兩門(mén)版435ix，但X5/6的適時(shí)四驅(qū)和多片離合中央差速器不滿足我偶爾去復(fù)雜路況試駕的需求。再加上現(xiàn)在寶馬在國(guó)內(nèi)的品牌形象又土又low，完全沒(méi)有奧迪的氣場(chǎng)?？戳艘淮尉褪チ嗽贀碛幸慌_(tái)寶馬的興趣，雖然說(shuō)寶馬的車(chē)公路表現(xiàn)還是比較出色的。最后和Q8進(jìn)入決賽圈的是另外兩款大眾集團(tuán)的性能猛獸，分別是奧迪RS4和保時(shí)捷Macan GTS，但是家里人不太喜歡旅行車(chē)，Macan的空間和舒適性是硬傷，最后就選擇了比較全能的Q8。開(kāi)起來(lái)就是奧迪那種性格分裂的感覺(jué)，普通模式下空氣懸掛舒適性上限很高，油門(mén)也很柔和線性。作為一個(gè)喜歡暴力的駕駛的人，動(dòng)態(tài)模式下也絕對(duì)讓我滿意，推背感不輸風(fēng)阻更小、車(chē)身更輕的同排量寶馬435ix。最驚艷的就是非常棒的操控，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于家里一臺(tái)2011年的老Q5。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位，而且這款車(chē)方向盤(pán)打滿了之后比一般車(chē)少小半圈。估計(jì)得益于較高的平臺(tái)上線和奧迪的底盤(pán)黑科技還有比較夸張的車(chē)寬，麋鹿成績(jī)和操控性能遠(yuǎn)高于GLE，略高于寶馬X5/6。而且最驚艷的是，作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格拉滿的SUV，后排空間寬敞無(wú)比，甚至比體型更大的Q7還舒適（Q7是隱藏式七座）?？偠灾?，Q8是給各位車(chē)友力薦的車(chē)型;”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）