【太平洋汽車網(wǎng)】18款速騰傳動(dòng)方面，其中1.6L車型提供5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱可選；而180TSI和280TSI車型均匹配7速干式雙離合變速箱；2.0TSIGLI則匹配6速濕式雙離合變速箱。

　　變速箱作為汽車三大件之一，是動(dòng)力總成的重要組成部分，它的好壞可以直接影響到用車的舒適性甚至是安全性。

　　2013年3月15日，大眾DSG變速箱就曾因動(dòng)力中斷故障問題被央視315晚會(huì)曝光，第二天，國家質(zhì)檢總局直接發(fā)布公告，要求大眾汽車針對(duì)DSG變速器動(dòng)力中斷故障問題實(shí)施召回。

　　因召回事件，不少消費(fèi)者對(duì)大眾的DSG留下了“陰影”，部分消費(fèi)者開始選擇搭載愛信6AT變速箱的大眾品牌其它車型，但6AT變速箱的使用感受并未得到消費(fèi)者的滿意。近日，中國網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)便收到來自杜先生關(guān)于大眾09G變速箱異響問題的投訴。

　　速騰6AT變速箱異響 投訴情況嚴(yán)重針對(duì)該投訴，中國網(wǎng)記者與杜先生取得聯(lián)系，據(jù)車主表述，“大眾09G的愛信6AT變速箱在2、3擋之間松油門和加油門時(shí)，變速箱會(huì)傳來咔咔異響”。

　　【315】16款、17款、18款速騰6AT變速箱異響或成通病車主杜先生于2015年7月份購車，車型為2015款速騰1.6L自動(dòng)舒適型，車主向記者表示，“在購車的第二年也就是2016年的下半年，里程數(shù)達(dá)到20000公里時(shí)就已開始出現(xiàn)變速箱異響問題，但那時(shí)還不明顯，之后問題變得愈發(fā)明顯?！蹦壳?，該車?yán)锍虜?shù)已達(dá)55000公里，問題也一直存在。

　　此外，杜先生還向記者吐槽異響問題給車主生活帶來的影響，“變速箱出現(xiàn)這樣的異響帶來的感受特別‘惡心’，嚴(yán)重影響了駕乘感受，尤其是在堵車狀態(tài)下跟車行駛，需要在2擋頻繁的加減油門時(shí)，在車內(nèi)會(huì)頻繁聽到異響的傳出，包括在副駕處。”杜先生對(duì)異響的聲音提出了看法，“像是動(dòng)力中斷后再銜接齒輪沖擊帶來的聲音。”

　　針對(duì)該異響問題，杜先生曾去4S店進(jìn)行檢修，據(jù)車主表述，4S店維修師傅曾答復(fù)杜先生“這車都有這種情況，不會(huì)壞的”。上述事件并非個(gè)例，記者通過查閱車質(zhì)網(wǎng)投訴平臺(tái)也了解到，關(guān)于速騰1.6L車型匹配6AT變速箱的投訴不在少數(shù)，都主要集中在低速加減油門時(shí)出現(xiàn)的變速箱異響問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）