【太平洋汽車網(wǎng)】掛入S擋就是運(yùn)動(dòng)模式，sport模式簡(jiǎn)寫“S擋”，即是運(yùn)動(dòng)模式。海外新款K3采用1.6T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率136PS，最大扭矩300Nm，匹配7速雙離合變速器。

　　2019新款起亞k3的行駛模式切換？2019新款起亞k3的行駛模式切換方法：

　　1、汽車的行駛模式切換，可讓行駛員遵循不通的路況，不相同的行駛環(huán)境來源于由的切換適合自己的模式；

　　2、現(xiàn)在的汽車越來越重視行駛者的操控和體驗(yàn)，理所當(dāng)然非常多車款基本都會(huì)配備行駛模式的切換按鈕，進(jìn)而給行駛者帶來更好的體驗(yàn)；

　　3、行駛模式大多數(shù)包含：標(biāo)準(zhǔn)模式、經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式、賽道模式、自定義模式等；

　　4、大多數(shù)包括自動(dòng)模式和手動(dòng)模式，自動(dòng)模式指的是一切航程基本都由電腦調(diào)節(jié)來完成，手動(dòng)模式指的是由行駛員實(shí)行調(diào)節(jié)的。

　　起亞K3的手動(dòng)模式，切換至D檔后可通過控制上下?lián)軛U來升降檔位。雖然說“一D到底”（總是用D擋）更加方便，但有手動(dòng)模式卻放著不用，無(wú)疑是一種浪費(fèi)好配置的行為。使用手自一體變速器的手動(dòng)換擋模式，對(duì)車對(duì)人都是一件好事——車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)有所改善，駕駛員也能收獲更爽快的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）