【太平洋汽車網(wǎng)】阿特茲是馬自達(dá)旗下的一架中型汽車，這一款車的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架。麥弗遜懸架和多連桿懸架基本都是經(jīng)常遇見的獨立懸架。

　　懸架是汽車上一個十分至關(guān)重要的部件，懸架功能作用是連接車身與車輪的。假如沒有懸架，那汽車是無法正常駕駛的。汽車上的懸架有獨立懸架，非獨立懸架。獨立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節(jié)懸架。

　　獨立懸架的中間是斷開的，理所當(dāng)然用獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的，理所當(dāng)然用獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是沒有運動干涉現(xiàn)象的。

　　這同樣是獨立懸架的操控性和舒適性比非獨立懸架更好的原因。麥弗遜懸架是獨立懸架中應(yīng)用最廣泛，成本最低，結(jié)構(gòu)最簡單的懸架。

　　麥弗遜懸架只有一個L型調(diào)節(jié)臂，這樣的懸架是差不多不會占用發(fā)動機(jī)艙空間的，理所當(dāng)然有非常多前橫置發(fā)動機(jī)的汽車會用麥弗遜懸架。

　　多連桿懸架應(yīng)該是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能和抓地力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）