【太平洋汽車網(wǎng)】軒逸底盤高度為11厘米，軒逸底盤頭部裝備一塊擋泥板，車輛行駛時(shí)可以通過梳理氣流的作用，同時(shí)還可以利用氣流減少路面異物撞擊動(dòng)力總成的情況，此外，輪拱前方的擋板可以減少輪胎附近擾流產(chǎn)生。

　　軒逸底盤高度為11厘米，軒逸底盤頭部裝備一塊擋泥板，車輛行駛時(shí)可以通過梳理氣流的作用，同時(shí)還可以利用氣流減少路面異物撞擊動(dòng)力總成的情況，此外，輪拱前方的擋板可以較少輪胎附近擾流產(chǎn)生。

　　軒逸采用扭轉(zhuǎn)力矩支撐承接動(dòng)力總成，結(jié)構(gòu)上使用了加強(qiáng)件保證乘托效果，整體材質(zhì)方面為鋼制，動(dòng)力總成做得并不完善，下方并沒有任何材質(zhì)護(hù)板保護(hù)，日常行駛?cè)菀自斐梢蚵访娈愇镌斐蓜?dòng)力總成隱患，可以選擇加裝護(hù)板減低損傷幾率。

　　轉(zhuǎn)向助力方面配備電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，結(jié)構(gòu)相對簡單，無需維護(hù)，運(yùn)行噪音相對較低這幾個(gè)有點(diǎn)更適合家用轎車。懸架系統(tǒng)前麥弗遜獨(dú)立懸架后扭力梁非獨(dú)立懸架，并沒有選用更為舒適的多連桿懸架，可能是考慮到成本問題，最后還是選用扭力梁后懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）