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北京三合興華東風(fēng)日產(chǎn) 樓蘭最多優(yōu)惠4.7萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2021-12-24 18:29:49 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 北京市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)北京三合興華東風(fēng)日產(chǎn)最新報(bào)價(jià),樓蘭詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.7萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?北京三合興華東風(fēng)日產(chǎn)多市售多市 電話:4008150011-3637
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 23.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 20.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版 27.13萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 23.63萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版 28.38萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 24.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版 30.03萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 26.53萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊貴版 33.63萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 30.13萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.5 S/C HEV XV 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)旗艦版 37.58萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 34.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 國(guó)VI 23.88萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 19.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版 國(guó)VI 27.13萬(wàn) ↓4.70萬(wàn) 22.43萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版 國(guó)VI 28.38萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版 國(guó)VI 30.03萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 26.03萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊貴版 國(guó)VI 33.63萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 29.63萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 2.5 S/C HEV XV 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)旗艦版 國(guó)VI 37.58萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 33.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  樓蘭前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上較大的倒梯形格柵,使前臉整體看上去較為利落。

  該車車身尺寸4897/1908/1691mm,軸距2830mm,車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的線條,整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

  樓蘭內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常素雅,采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),搭配灰色仿木紋飾條,內(nèi)飾看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

  樓蘭配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩243?!っ?。

樓蘭在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wzyzx2010說(shuō)道:“舒適感強(qiáng),空間寬敞,沒(méi)有異味,多人坐也不覺(jué)悶?!?/p>

網(wǎng)友@小魚娟娟說(shuō)道:“日產(chǎn)車的座椅我覺(jué)得在這么多品牌車子里面做的是比較好的一個(gè),這么認(rèn)真考慮到了人的身體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的座椅,坐著真舒服,還有一些輔助功能項(xiàng),避震效果隔音效果等等,做的都非常不錯(cuò)很實(shí)用,我也非常滿意。”

網(wǎng)友@VIPCNZPFJ說(shuō)道:“動(dòng)力完全足夠了,車子雖大,但在動(dòng)力上不含糊,起步速度不算慢,加速很有力量感,2.5機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,輕踩油門就有很不錯(cuò)的動(dòng)力反饋,完全不用擔(dān)心車子動(dòng)力不夠用。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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