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　　長安CS75車頭設計走了素雅路線，中網采用網狀的設計，配合鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車尺寸4650/1850/1715mm，軸距2700mm，車側采用了流暢的線條，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現的效果依然顯得活力十足。

　　長安CS75內飾顯得頗具年輕的感覺，并采用銀色金屬拉絲飾板裝飾，另外對稱式中控臺采用了軟性材質，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　長安CS75配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩265?！っ?。

長安CS75在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@佛山無影腿2說道：“1.5T新款藍鯨發(fā)動機，現在跑磨合期間，基本都是ECO模式在開，試了一次切換到運動模式，動力真是超強，給油就串出去了?！?/p>

網友@NO作NOdie說道：“cs75的油耗不算低，東北冬季時油耗曾到12.7升百公里，目前已經降到11.7升百公里。車身自重較沉，經常城市駕駛以及個人駕駛習慣和現在居高不下的油價等等因素決定了養(yǎng)車的費用。本人單位距離家有大概七公里多一些，平時偶爾開車出去玩什么的，現在每月油費在500元左右，冬季略高需要700元，在同款車型的車友當中不算最高，但也不是最省油的，屬于中等油耗吧?！?/p>

網友@℡Ｍr.滸，說道：“操控：主動剎車的配置相當的牛逼！之前自己有觸發(fā)過兩三次！非常靈敏！方向盤操控感：方向盤操控非常的輕盈。沒有虛位。轉向掉頭都十分的方便。底盤懸架支撐：高速行駛的時候穩(wěn)定性還是十分的不錯的！過彎的時候速度過快，可能會有一點點傾斜。輔助操控配置：ACC自適應巡航開高速非常的實用！自動泊車功能對于新手來說也非常實用！發(fā)動機自動啟停也相當的實用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）