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　　長安CS75車頭設(shè)計走了素雅路線，中網(wǎng)采用網(wǎng)狀的設(shè)計，配合鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車尺寸4650/1850/1715mm，軸距2700mm，車側(cè)采用了流暢的線條，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　長安CS75內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺，并采用銀色金屬拉絲飾板裝飾，另外對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　長安CS75配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩265?！っ?。

長安CS75在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@佛山無影腿2說道：“1.5T新款藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在跑磨合期間，基本都是ECO模式在開，試了一次切換到運(yùn)動模式，動力真是超強(qiáng)，給油就串出去了?！?/p>

網(wǎng)友@NO作NOdie說道：“cs75的油耗不算低，東北冬季時油耗曾到12.7升百公里，目前已經(jīng)降到11.7升百公里。車身自重較沉，經(jīng)常城市駕駛以及個人駕駛習(xí)慣和現(xiàn)在居高不下的油價等等因素決定了養(yǎng)車的費用。本人單位距離家有大概七公里多一些，平時偶爾開車出去玩什么的，現(xiàn)在每月油費在500元左右，冬季略高需要700元，在同款車型的車友當(dāng)中不算最高，但也不是最省油的，屬于中等油耗吧?！?/p>

網(wǎng)友@℡Ｍr.滸，說道：“操控：主動剎車的配置相當(dāng)?shù)呐１?！之前自己有觸發(fā)過兩三次！非常靈敏！方向盤操控感：方向盤操控非常的輕盈。沒有虛位。轉(zhuǎn)向掉頭都十分的方便。底盤懸架支撐：高速行駛的時候穩(wěn)定性還是十分的不錯的！過彎的時候速度過快，可能會有一點點傾斜。輔助操控配置：ACC自適應(yīng)巡航開高速非常的實用！自動泊車功能對于新手來說也非常實用！發(fā)動機(jī)自動啟停也相當(dāng)?shù)膶嵱??！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）