精巧細(xì)致的新秀 試駕福汽啟騰M70致富型
目前,五菱、長(zhǎng)安可以說是微微市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊,但這似乎并沒有影響其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)熱情,近兩年來,小海獅X30(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、君豐等新車不斷涌入微微市場(chǎng)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,一個(gè)擁有全新模式的新品牌在人群涌動(dòng)的時(shí)候誕生了。這是新上市的付琪齊藤M(fèi)70。對(duì)于它,想必大家還是比較陌生的。福瑞騰選擇一款微面產(chǎn)品來打開自己品牌的大門,那么廠商會(huì)如何打造,它的表現(xiàn)會(huì)如何?
齊藤M(fèi)70只有一個(gè)1.2L的排量,包括四款車型,售價(jià)區(qū)間為3.59-4.59萬元。同時(shí)還提供冰川銀、馬赫金、多瑙河藍(lán)、阿爾卑斯白、柏林灰五種車身顏色供消費(fèi)者選擇。
■外觀
齊藤M(fèi)70是付琪齊藤品牌的首款新車,定位于長(zhǎng)軸、寬體、中檔微曲面。造型簡(jiǎn)潔協(xié)調(diào),沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì),但也不像傳統(tǒng)的微曲面那么“老”。面對(duì)五菱榮耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、新長(zhǎng)安之星(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,齊藤M(fèi)70作為新人,屬于后來者,在車身尺寸、軸距方面略有優(yōu)勢(shì)。
啟騰M70 2014款 1.2L致富型LJ469Q-AE2車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)4.59萬與車頭一致,車尾造型參差不齊。至于尾燈和后擋風(fēng)玻璃,還是挺滿意的,和大多數(shù)微型車沒有太大區(qū)別,也沒有給人更高的辨識(shí)度。
■內(nèi)部方面
內(nèi)飾采用上深下輕的配色風(fēng)格,貼近國人審美,中控臺(tái)布局規(guī)整大方。中控面板采用銀色飾條勾勒,微微上翹的設(shè)計(jì)非常人性化;音響系統(tǒng)和空調(diào)制系統(tǒng)的旋鈕阻尼適中,操作方便。炮管儀表盤有轎跑的魅力;中間的藍(lán)色小液晶屏覆蓋了里程、時(shí)鐘、燃油量、水溫等多項(xiàng)信息,顯示效果清晰。缺點(diǎn)是作為新品牌下的第一款微面產(chǎn)品,沒有配備安全氣囊,有些不合適。
音頻面板的標(biāo)簽上加了漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)字,讓人感覺更加親切。當(dāng)我得知SD卡插槽和USB接口時(shí),我迫不及待地打開它,慶幸它們不是“MINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”。要知道很多微型車都配備了各種“MINI”接口,真的很不方便。
內(nèi)飾及乘坐空間介紹■儲(chǔ)物空房間/游樂空房間
與內(nèi)飾風(fēng)格一致,前門面板搭配大面積米色,內(nèi)膽儲(chǔ)物能力不錯(cuò),可以容納一瓶礦泉水和一個(gè)中型筆記本。實(shí)拍車型有前門電動(dòng)窗的功能,但駕駛員側(cè)車窗不能一鍵降下。同時(shí),和大多數(shù)微型車一樣,側(cè)滑門仍然使用傳統(tǒng)的手搖車窗,沒有儲(chǔ)物槽。
在存儲(chǔ)空方面,齊藤M(fèi)70相當(dāng)豐富。方向盤左右兩側(cè)分別設(shè)計(jì)有小收納盒和卡槽,音響系統(tǒng)下方和手剎前方的開放式小收納盒也可以用來放置手機(jī)或錢包。手套箱和上面的開放式儲(chǔ)物盒可以存放較大的物品,可以滿足日常使用,沒有任何問題。把手前方下方和手剎后方分別設(shè)有杯座。整體實(shí)用性和便捷性令人滿意。
我們這次拍攝的車型是7座版,第二排的座椅是兩個(gè)獨(dú)立的座椅,但是不能前后滑動(dòng)。當(dāng)身高180cm的體驗(yàn)者體驗(yàn)齊藤M(fèi)70的第三排時(shí),車內(nèi)空房間的表現(xiàn)尚可。
■行李箱
后備箱空房間能裝多少紙箱或行李箱,不放下最后一排座椅;如果需要放更多或更大的物品,第三排座椅可以向前折疊,后備箱最大深度可以達(dá)到990毫米,加上最大寬度1440毫米,空之間的容積還是比較大的。
試駕感受■試駕體驗(yàn)
我們的試駕車型搭載了五菱柳汽新一代1.2L VVT發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合了德國博世ECU發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)J469Q-AE2,最大功率91馬力/6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩118?!っ?4000轉(zhuǎn)/分。
齊藤M(fèi)70起步時(shí)的離合器很難控制,主要是離合器行程太長(zhǎng),腳感有點(diǎn)重。相比之下,油門的性能會(huì)更好,采用了拉線設(shè)計(jì),主要是因?yàn)轫憫?yīng)更快。另外動(dòng)力輸出和換擋都比較平順,但是一檔和五檔的位置感沒有其他檔位明顯。
在怠速和1500-2500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下,車廂內(nèi)的噪音得到很好的控制。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過3000rpm時(shí),噪音會(huì)逐漸反映出來。幸運(yùn)的是,是時(shí)候立即換擋了。剎車方面,和大多數(shù)微表產(chǎn)品一樣:前半部分剎車比較軟,后半部分剎車控制比較好。后懸架配備五片鋼板彈簧,處于同級(jí)別車型平均水平,承載能力強(qiáng),適合承載更多貨物。但是當(dāng)車輛通過減速帶或者坑洼時(shí),后排的顛簸感還是很明顯的,舒適性也不是很好。
★全文總結(jié)
齊藤M(fèi)70外觀簡(jiǎn)潔精致,內(nèi)飾布局規(guī)整協(xié)調(diào)。中控區(qū)域進(jìn)行人性化設(shè)計(jì),借鑒了直拉式門把手和筒式儀表盤的汽車設(shè)計(jì)風(fēng)格。加寬后視鏡和外接音頻接口在微型車中還是比較少見的。不過遺憾的是,我們還沒有在富力車型的頂上看到一些實(shí)用的配置,比如后雨刷、電動(dòng)后視鏡等。此外,齊藤M(fèi)70儲(chǔ)物間空非常豐富,騎行間空和后備箱間空的表現(xiàn)也相當(dāng)令人滿意。駕駛方面,其噪音控制和EPS電子助力轉(zhuǎn)向表現(xiàn)良好,而微臉車在剎車和一擋切入方面存在“共性問題”。
與五菱榮耀、新長(zhǎng)安之星等競(jìng)品車型相比,齊藤M(fèi)70起步較晚,但面對(duì)“老前輩”,有所改進(jìn)和提高,這是后來者的優(yōu)勢(shì)。從3.59-4.59萬元的價(jià)格區(qū)間來看,其價(jià)格還是有一定優(yōu)勢(shì)的。說到最重要的產(chǎn)品質(zhì)量,也需要在未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中經(jīng)受各種考驗(yàn)。
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