【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】軒逸eco模式的關(guān)閉和開(kāi)啟的按鈕在儀表盤(pán)的左下方，軒逸的eco為主動(dòng)式ECO駕駛模式，設(shè)置有按鍵可以進(jìn)行開(kāi)關(guān)。如果車(chē)主想體驗(yàn)駕駛的樂(lè)趣，那就關(guān)掉主動(dòng)ECO模式，如果想節(jié)能省油的話，開(kāi)啟ECO節(jié)能模式。

　　日產(chǎn)新軒逸eco模式的關(guān)閉和開(kāi)啟的按鈕在儀表盤(pán)的左下方，軒逸的eco為主動(dòng)式ECO駕駛模式，設(shè)置有按鍵可以進(jìn)行開(kāi)關(guān)。如果車(chē)主想體驗(yàn)駕駛的樂(lè)趣，那就關(guān)掉主動(dòng)ECO模式，如果想節(jié)能省油的話，開(kāi)啟ECO節(jié)能模式。

　　軒逸這套啟停系統(tǒng)只能說(shuō)優(yōu)缺點(diǎn)并存，優(yōu)點(diǎn)是停車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，由于沒(méi)有AUTOHOLD，從D到N擋、踩腳剎、松剎車(chē)后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)一直處于熄火狀態(tài)。這樣的邏輯設(shè)定不錯(cuò)，不僅休息了腿腳，還節(jié)省了燃油。相比之下，一些其它品牌車(chē)型，從D擋切換N擋，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)重復(fù)啟動(dòng)，其實(shí)并不科學(xué)。而缺點(diǎn)是啟停功能有時(shí)并不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常熄火，車(chē)輛剛剛停車(chē)，起停系統(tǒng)未關(guān)閉、腳踩剎車(chē)、空調(diào)未開(kāi)，但發(fā)動(dòng)機(jī)仍處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。其實(shí)，只要設(shè)定深踩剎車(chē)踏板激活啟停系統(tǒng)就可以，目前很多車(chē)型都是這樣的設(shè)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）