26萬(wàn)元起售的領(lǐng)克09 你買(mǎi)哪款最值?
今天,柯靈家族最大、定位最高的車(chē)型柯靈09正式上市,其中MHEV版售價(jià)26.59-32.09萬(wàn)元;PHEV車(chē)型價(jià)格:31.59-37.09萬(wàn)元。一次上市的車(chē)型那么多,有不知道怎么買(mǎi)的嗎?別擔(dān)心。其實(shí)配置很簡(jiǎn)單。接下來(lái),讓我們看看哪種型號(hào)的性價(jià)比最高。
●掛牌價(jià)格
●車(chē)型介紹
作為旗艦車(chē)型,柯靈09似乎想要表達(dá)出與其他車(chē)型不同的元素,所以在前臉,我們看到了非常大膽的直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),與柯靈家族的分體式大燈融為一體,營(yíng)造出另類卻又氣勢(shì)十足的效果。
來(lái)到車(chē)內(nèi),柯靈品牌一直擅長(zhǎng)打造的豪華可以說(shuō)在柯靈09上得到了充分體現(xiàn)。大面積皮革包裹的飾板自然不言而喻,每個(gè)按鍵上的鍍鉻滾花裝飾也充滿了精致感。特別值得強(qiáng)調(diào)的是,大副面前的鋁飾板,雕刻的線條可以用手觸摸,檔次感突出。
如果我們把它看成一輛真正的三排車(chē),柯靈09的空房間的體驗(yàn)并不是特別舒適,尤其是第三排的座墊高度和腿部的空房間都不理想。但如果只看前兩排乘客的體驗(yàn),還是可以給個(gè)高分的。
目前,柯靈09擁有兩套動(dòng)力系統(tǒng)。我們?cè)囻{的是MHEV版本,搭載了搭載48V輕混系統(tǒng)的Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率254馬力,最大扭矩350牛米。
開(kāi)車(chē)的第一感覺(jué)就是輕盈、輕松。輕便意味著車(chē)輛在初始階段移動(dòng)非常簡(jiǎn)單,沒(méi)有拖延。舒緩指的是加速后油門(mén)不是特別靈敏,對(duì)司機(jī)也比較寬容友好,所以大部分人開(kāi)起來(lái)都比較順暢容易。
10款車(chē)型別迷茫 三選一就夠了●電源配置
柯靈09提供了兩種不同的動(dòng)力。之前試駕的是MHEV版本,也就是T5版本,最大功率254馬力,最大扭矩350牛米。此外,PHEV版,即T8版,采用插電式混合動(dòng)力。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)與T5版本相同。采用后置永磁同步電機(jī),最大功率130千瓦,最大扭矩309牛米,系統(tǒng)綜合功率317千瓦,綜合扭矩659牛米。
除了動(dòng)力系統(tǒng)的差異,MHEV和PHEV還衍生出一些其他的差異,如最小離地間隙、維修質(zhì)量、油箱容積和驅(qū)動(dòng)形式等。詳見(jiàn)下表。
●配置分析
市面上上市的LECK 09車(chē)型有10款,看著不少,但實(shí)際上MHEV和PHEV分為兩個(gè)車(chē)系,每個(gè)車(chē)系又分為六座和七座兩種座椅布局。單從配置層面來(lái)說(shuō),只有三個(gè)配置層面,分別是Pro、Halo、Ultra。讓我們來(lái)看看每種配置的具體性能和性價(jià)比。
◆ 2021款7座2.0T Pro/2021款6座2.0T PHEV Pro
◆推薦指數(shù):★★★
作為兩車(chē)入門(mén)級(jí)車(chē)型,MHEV僅提供七座布局,指導(dǎo)價(jià)26.59萬(wàn)元;PHEV版僅提供6座布局,指導(dǎo)價(jià)31.59萬(wàn)元。六座車(chē)型采用2-2-2座椅布局,第二排獨(dú)立座椅帶電動(dòng)調(diào)節(jié),七座車(chē)型采用標(biāo)準(zhǔn)的2-3-2座椅布局。除了Pro,另外兩款配置Halo和Ultra,六座和七座布局都有,六座和七座的價(jià)格完全一樣,誠(chéng)意滿滿。
Pro的配置絕對(duì)令人滿意,外觀和內(nèi)飾都沒(méi)有明顯的低配特征,20英寸車(chē)輪、LED矩陣大燈、全景天窗、真皮方向盤(pán)、座椅、12.3英寸全液晶儀表、12英寸中控屏,最引人注目的配置都和高配一樣。除了面子,理子沒(méi)有讓人失望。全時(shí)四驅(qū)、主動(dòng)安全、全速自適應(yīng)巡航、感應(yīng)后備箱、車(chē)聯(lián)網(wǎng)都是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)配。
◆ 2021款6座/7座2.0T Halo
◆ 2021款2.0T PHEV光環(huán)六座/七座
◆推薦指數(shù):★★★★
作為中級(jí)配置級(jí)別的Halo車(chē)型,舒適豪華的配置進(jìn)行了升級(jí),其中最引人注目的是方向盤(pán)電動(dòng)4向調(diào)節(jié)和加熱功能、前排座椅加熱通風(fēng)、14揚(yáng)聲器BOSE音響、主動(dòng)降噪、外后視鏡自動(dòng)防眩目等。主副駕駛座椅還增加了雙向高度調(diào)節(jié)和四向腰部支撐調(diào)節(jié),達(dá)到12向調(diào)節(jié)。還有許多可選配置可供選擇。非常劃算。
◆ 2021款2.0T超六/七座
◆ 2021款2.0T PHEV超六/七座
◆推薦指數(shù):★★★
作為頂級(jí)車(chē)型,Ultra的升級(jí)似乎并沒(méi)有那么刺激。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),哈洛的所有選項(xiàng)都改為標(biāo)配,另外還提供了可變懸架和主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵兩種選擇。不過(guò),與之前3.5萬(wàn)元的配置水平價(jià)格相差不小。考慮到對(duì)第二排乘客的照顧以及一些不常用的配置,性價(jià)比不如另外兩種配置。
●購(gòu)車(chē)權(quán)益
2021年訂車(chē)的用戶將享受換車(chē)金融禮、無(wú)憂服務(wù)、送車(chē)禮、出發(fā)禮、等待禮、領(lǐng)取獎(jiǎng)金等購(gòu)車(chē)權(quán)利。
●總結(jié)
購(gòu)買(mǎi)LECKER 09其實(shí)很簡(jiǎn)單。首先,確定權(quán)力形態(tài)。兩個(gè)電力系統(tǒng)的差價(jià)是5萬(wàn)元。PHEV版價(jià)格更高,起步價(jià)僅比MHEV頂配車(chē)型低50萬(wàn)元。如果沒(méi)有牌照限制或者其他特殊需求,MHEV車(chē)型滿足使用需求綽綽有余。接下來(lái),在三個(gè)配置級(jí)別中進(jìn)行選擇??蚂`09沒(méi)有使用降低配置和降低起步價(jià)的套路。Pro版本絕對(duì)良心和充足,整個(gè)系統(tǒng)配備了豐富的標(biāo)準(zhǔn),沒(méi)有明顯的低調(diào)特征。光環(huán)版性價(jià)比很高,擁有全面的舒適性和豪華配置;Ultra版本升級(jí)了后排的豪華配置,比如加熱后排座椅。但是如果4S店允許或者采用網(wǎng)上預(yù)約的形式,完全可以基于Halo版本選擇幾個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行可選安裝。最后確定座椅布局。六座和七座的價(jià)格是一樣的。七座版自然是最常規(guī)、最不會(huì)出錯(cuò)的選擇。不過(guò),如果每天乘坐人數(shù)不超過(guò)四人,六座版自然會(huì)有更寬敞舒適的第二排體驗(yàn)。
相關(guān)車(chē)型配置參數(shù)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<