新晉選手于先生

長安歐尚X7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）于2021年11月底上市。作為長安歐尚推出的性價比產(chǎn)品，在大空和好的面值之間有著很好的平衡。一眨眼就上市半年多了，大街小巷能看到的人越來越多。今天我們邀請了長安歐尚X7的三位車主來看看這個產(chǎn)品到底吸引了大家什么，把他們從喜歡變成了車主。

如何俘獲年輕用戶

長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動豪華型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價9.77萬

記得3/4年前，各大廠商在產(chǎn)品創(chuàng)新上持續(xù)關(guān)注90后用戶。這兩年，我們聽到越來越多的聲音成為“90后”。他們是個性鮮明的年輕一代，不拘泥于常規(guī)。我們這次邀請的長安歐尚X7的第一位車主是95后。于先生拿到駕照沒多久。這是家里的第二輛車。目前我已經(jīng)開了將近8300公里半年了。起初，于先生更喜歡黑色，但因為等公共汽車需要更長時間，他最終選擇了白色。

作為三位車主中唯一的95后車主，于先生在選車時對面值的要求很高。通過聊天，我們知道他對長安歐尚X7大氣的外觀很滿意，在選車時也考慮過其他中國品牌車型。最后，空和性價比讓他印象深刻。

于先生于2021年11月4日訂車，12月20日取車。根據(jù)當時的訂車政策，他的車享有終身白金會員資格。成為會員后，可享受免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，包括機油、機器濾清器和工作時間、免費道路救援、免費通行等。，這可以為以后的汽車維修節(jié)省一大筆錢。

于先生的內(nèi)飾部分最滿意它在車前的視野。SUV的高坐姿和a柱兩側(cè)的盲點不大，帶來了更好的車內(nèi)視野。對于汽車配件，于先生是三個中最少的，例如安全帶上的裝飾蓋和乘客側(cè)的垃圾桶。

至于駕駛部分，于先生說他平時開車比較猛，油門踏板比較深。長安歐尚X7對動力非常滿意。車身比較大，1.5T的動力開起來也不弱。超車很容易。指導(dǎo)價不到10萬，整體性價比還是很高的。

更加顧家的王女士

王女士對顧智的選擇

長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動精英型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價8.77萬

長安歐尚X7的第二位車主是王女士，女性朋友和男性在選車角度和側(cè)重點上有些差異。剛打算買車的時候長安歐尚X7沒到店。然后會聽到經(jīng)銷商銷售顧問的介紹，我也知道這款車是長安1.5T藍鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機驅(qū)動的，尺寸比較大。當時價格只知道一個大概的預(yù)售價格區(qū)間。結(jié)合愛人的意見，王女士決定訂車。

王女士的這款是1.5T自動精英型，屬于自動變速箱的入門級車型。當時是按照指導(dǎo)價購買的，從預(yù)約到取車大概用了兩個月。由于平時上班距離比較近，目前才開了2000多公里，剛辦完首保。王女士提前預(yù)定了車，還可以享受白金會員的所有權(quán)益。

去年11月29日上市當天，王女士作為客戶代表在北京人民大會堂參加了上市活動，車主能夠參加自己汽車的上市發(fā)布會實屬罕見。然后，她更多的想法是希望早點上車，因為排隊取車的準車主真的太多了，這也是當時大家的共鳴。

除了大氣的外觀之外，中控臺上優(yōu)雅的走線、寬敞的乘坐空房間以及后排平坦的地板都是王女士喜歡的地方，非常適合滿足她的日常家居需求。王女士和王先生平時業(yè)余時間都喜歡釣魚，長安歐尚X7寬敞的后備箱用起來綽綽有余。偶爾處理一些坑洼的高離地間隙沒有問題。

專注駕駛感受的魏先生

更注重駕駛體驗的魏先生

長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動尊貴型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價10.77萬

魏先生是一位有多年駕駛經(jīng)驗的老司機。他選擇了1.5T的尊貴車型。他今年4月份買的，是三個車主中最短的，買車的時候沒有現(xiàn)金優(yōu)惠。前幾天車主要是用來下班的，往返距離大概22公里?，F(xiàn)在汽車已經(jīng)行駛了大約1100公里。

魏先生選車的目標是SUV，更注重駕駛的感受。通過對比價格和試駕感受，他最終選擇了長安歐尚X7。在配置選擇方面，他也參考了我們的購車手冊文章。在這里，他也提醒大家，當你在買車時不確定選擇哪種配置時，可以參考我們各種車型的購車手冊文章。我們會通過價格和配置的對比，為你整理所有機型的配置信息，推薦性價比高的。購車手冊文章的出版時間一般是車輛正式上市后的第二天。也請多加注意。

長安歐尚X7穩(wěn)重的外觀是三位車主的最愛。另外，自動泊車功能是魏先生最喜歡也是最常用的一個配置功能，尤其是在等紅綠燈或者走出商場地下室的時候。非常方便，不用擔(dān)心忘記拉手剎或者滑倒。

在駕駛層面，魏先生也是最為關(guān)注的，而駕駛后的表現(xiàn)才是最終給他留下深刻印象的因素。起步時變速箱的組合速度并不快，再加上1.5T發(fā)動機的低扭矩性能和厚重的車身，起步階段應(yīng)該多踩踩。中段的加速表現(xiàn)給它留下了深刻的印象。1.5T發(fā)動機的絕對動力不弱。真正需要加速超車的時候，變速箱降檔提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速后，它的表現(xiàn)不會讓你失望。

部分懸架得到了魏先生的好評，駕駛舒適，底盤在濾振方面的表現(xiàn)令人滿意。19英寸的大輪圈并不是缺點，車內(nèi)也不會有太多細小的顛簸。作為一款SUV車型，雖然重心高，但對側(cè)傾的抑制依然到位。

總結(jié):

在我們的采訪中，三位車主談得最多的亮點是外觀穩(wěn)定、高顏值、乘坐性能豐富空，對這款產(chǎn)品的綜合性價比也給予了肯定。對于這么大尺寸的SUV來說，可以滿足大部分用戶的需求。不過他們也提出了一些可以優(yōu)化的地方，比如前擋把空周圍的儲物間，可以做的更多，換擋后變速箱的組合速度再快一些會更好。也希望長安歐尚能在后期的改裝中解決這些細節(jié)。