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動(dòng)力提升/噪音變小 測(cè)試寶駿730 1.8L

2025-02-18 05:59:20 作者:資訊小編
日常駕駛

在MPV市場(chǎng)上,能和寶駿730查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在銷(xiāo)量上抗衡的車(chē)型寥寥無(wú)幾,這也注定了它在這個(gè)市場(chǎng)上的霸主地位。能有如此驕人的戰(zhàn)績(jī),不僅僅是因?yàn)樗膬r(jià)格足夠親民,更是因?yàn)樗谧龉ず涂胀瑑r(jià)位上展現(xiàn)出了不錯(cuò)的水準(zhǔn),這讓人們對(duì)它越來(lái)越看好。

之前我們對(duì)寶駿1.5L車(chē)型做了綜合評(píng)價(jià),對(duì)它的做工和配置都給出了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。當(dāng)然,它的巨響更發(fā)人深省。從之前1.8L車(chē)型試駕的初步體驗(yàn)來(lái)看,1.8L車(chē)型的行駛噪音和動(dòng)力性能都有了明顯的提升。主觀感受當(dāng)然不能作為最終的衡量標(biāo)準(zhǔn)。所以今天我們同時(shí)找到了1.5L和1.8L的車(chē)型,放在一起。與后者相比,我們?nèi)绾翁岣吖β屎驮肼暎?/p>寶駿730 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版 7座車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)8.98萬(wàn)

外觀上,1.8L車(chē)型和配置相同的1.5L車(chē)型很難區(qū)分,從車(chē)頭也不可能找到它們的區(qū)別。1.8L車(chē)型的輪胎與1.5L車(chē)型不同。它采用的是馬牌的ContiMaxContact MC5系列輪胎,更擅長(zhǎng)控制行駛噪音。輪胎規(guī)格為205/55 R16,寬度也有所提升。除了輪胎,我們還可以通過(guò)車(chē)尾的車(chē)標(biāo)來(lái)區(qū)分兩種不同排量的寶駿730 s。我在車(chē)周?chē)戳撕芫茫瑥耐庥^上發(fā)現(xiàn)了兩者的區(qū)別。

動(dòng)力上最大的區(qū)別是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137馬力/5600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩186?!っ?3600-4600轉(zhuǎn)/分,分別比1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)高25馬力和39?!っ住W兯傧湟彩?速手動(dòng)。目前寶駿730還沒(méi)有自動(dòng)變速箱系統(tǒng)。面對(duì)日益擁堵的城市路況,自動(dòng)變速箱模式可以讓駕駛變得更加輕松。希望廠家能盡快推出配備自動(dòng)變速箱的車(chē)型。

在日常駕駛中,這臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際性能與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)明顯不同,尤其是在起步初期。發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)的扭矩明顯提升,從地下室出來(lái)比開(kāi)1.5L車(chē)型容易多了。在滿(mǎn)載的情況下,1.5L車(chē)型可以明顯感受到動(dòng)力衰減,這次駕駛的1.8L車(chē)型在這方面有了明顯的提升。

底盤(pán)的性能和1.5L車(chē)型幾乎一樣,車(chē)內(nèi)的駕乘人員都能清晰的感受到路上的大部分顛簸??肇?fù)載時(shí),底盤(pán)的跳動(dòng)會(huì)很明顯。當(dāng)車(chē)輛有一定載荷時(shí),底盤(pán)的這些冗余性能會(huì)得到緩解。

變速箱的性能與1.5L車(chē)型相同,檔位清晰,有一定的吸感。同樣的變速箱也帶來(lái)了同樣的問(wèn)題,那就是與大多數(shù)手動(dòng)變速箱車(chē)型相比,在相同轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高。當(dāng)以80km/h的恒定速度行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500rpm左右,但與1.5L車(chē)型相比,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音性能有所提高。得益于四個(gè)馬牌輪胎,不僅發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音變小了,輪胎的噪音也明顯變小了。

在日常非滿(mǎn)載情況下,其動(dòng)力性能與1.5L車(chē)型的差異相當(dāng)明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)在起步時(shí)發(fā)出的噪音也感覺(jué)明顯降低,噪音控制有了明顯的進(jìn)步。嗯,話(huà)雖如此,還是讓下面的測(cè)試數(shù)據(jù)驗(yàn)證一下我的主觀感受吧!

性能測(cè)試

●0-100公里/小時(shí)加速試驗(yàn)

寶駿730的懸掛性能比較硬,加速時(shí)對(duì)車(chē)身的支撐效果不錯(cuò)。在0-100km/h加速測(cè)試中,起步階段的動(dòng)力表現(xiàn)并沒(méi)有讓人覺(jué)得很暴力,最高加速G值只有0.5g,輪胎的抓地力表現(xiàn)不錯(cuò),沒(méi)有明顯打滑。與1.5L車(chē)型相比,其中后加速性能更好,最終加速結(jié)果比1.5L車(chē)型快2秒多。

●0-100公里/小時(shí)制動(dòng)測(cè)試

隨著時(shí)代的進(jìn)步,車(chē)輛的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)也在不斷提高?,F(xiàn)在汽車(chē)新產(chǎn)品的制動(dòng)性能與多年前相比已經(jīng)整體加強(qiáng)。為了對(duì)新產(chǎn)品的制動(dòng)性能做出更科學(xué)合理的判斷,我們綜合目前已通過(guò)評(píng)估中心測(cè)試的848輛車(chē)的制動(dòng)性能,重新建立了汽用汽車(chē)性能測(cè)試的制動(dòng)性能優(yōu)、合格、差的標(biāo)準(zhǔn),并從2021年4月1日開(kāi)始使用100-0km/h的制動(dòng)性能。

車(chē)身的良好姿態(tài)可以歸功于懸架對(duì)車(chē)身的支撐作用。更重要的是剎車(chē)距離,38.3米的成績(jī)已經(jīng)堪比很多緊湊型車(chē)了。相比1.5L車(chē)型,更換更寬的馬牌輪胎后,進(jìn)步非常明顯。

●油耗測(cè)試

我們安排了1.5L和1.8L車(chē)型一起完成寶駿730的油耗測(cè)試。行駛近120公里后,1.5L車(chē)型最終油耗為7.9L/100km,預(yù)計(jì)1.8L車(chē)型比其略高,8.6L/100km的油耗也是令人滿(mǎn)意的結(jié)果。

●噪聲測(cè)試

正如我在之前的日常駕駛中提到的,在主觀感受方面,1.8L車(chē)型的表現(xiàn)相比1.5L車(chē)型有了明顯的提升?,F(xiàn)在讓我們通過(guò)實(shí)際測(cè)試來(lái)驗(yàn)證它。從最終的結(jié)果來(lái)看,怠速和120km/h時(shí)的噪音表現(xiàn)幾乎相同,而60km/h和80km/h時(shí)的噪音表現(xiàn)則有較大提升,與日常駕駛的主觀感受基本一致。

●總結(jié):

從之前測(cè)試1.5L車(chē)型的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,更換排量更大的發(fā)動(dòng)機(jī)后,動(dòng)力性能有了明顯提升。對(duì)于一款MPV車(chē)型來(lái)說(shuō),0-100km/h的加速時(shí)間并不重要,滿(mǎn)載后的動(dòng)力性能變得更有意義。在60公里/小時(shí)和80公里/小時(shí)的速度下,1.8L車(chē)型的噪音明顯低于1.5L車(chē)型,這與它使用的四馬品牌輪胎密切相關(guān)。不僅噪音性能得到提升,制動(dòng)距離也縮短了近5米,給日常駕駛帶來(lái)了更高的安全性。

寶駿730 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華導(dǎo)航ESP版 7座車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)8.98萬(wàn)

價(jià)格方面,同樣配置的1.8L車(chē)型比1.5L車(chē)型高出7000元。這部分成本可以換來(lái)車(chē)內(nèi)噪音、動(dòng)力和剎車(chē)的改善。我覺(jué)得還是物有所值。當(dāng)然,預(yù)計(jì)油耗會(huì)比1.5L車(chē)型有所增加。但是每百公里增加0.6L的油耗是可以接受的。如果你是寶駿730的潛在用戶(hù),我會(huì)推薦你考慮1.8L車(chē)型。

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