別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）“微整形”/威然（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）體型更大

無論是在機(jī)場(chǎng)、酒店門前，還是各種商務(wù)場(chǎng)合，幾乎所有需要接送貴賓的地方都可以找到別克GL8，這讓別克GL8成為很多人心目中商務(wù)接待的“一哥”。多年來，別克GL8依然穩(wěn)居中大型MPV銷量榜首，商用市場(chǎng)長(zhǎng)期以來被眾多廠商覬覦，但別人的實(shí)力根本無法撼動(dòng)別克GL8的地位。但就在今年，上汽大眾帶著維羅蘭來了。預(yù)售價(jià)35-40萬(wàn)元的兩款配置更接近別克GL8 ES陸尊。會(huì)不會(huì)成為“一哥”最大的對(duì)手？

●別克GL8的細(xì)節(jié)更加現(xiàn)代，大眾魏冉風(fēng)格不拘泥于傳統(tǒng)的方盒子風(fēng)格。

今年5月4日，別克GL8剛剛完成改裝。根據(jù)產(chǎn)品定位和配置的不同，新款車型分為ES陸尊和商務(wù)級(jí)上路。魏冉是上汽大眾基于MQB平臺(tái)打造的全新MPV車型，其產(chǎn)品定位不局限于商務(wù)市場(chǎng)，還兼顧了部分家庭客戶的用車需求。參與本次對(duì)比的兩款車型分別是別克GL8 ES陸尊系列中的653T旗艦車型和魏冉380TSI高級(jí)版，無論是指導(dǎo)價(jià)還是預(yù)售價(jià)格都接近40萬(wàn)元，成為最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

別克GL8 2020款 ES陸尊 653T 旗艦型車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)39.99萬(wàn)

兩款車都屬于中大型MPV，但在外形尺寸上，除了高度，魏冉無論是長(zhǎng)寬高還是軸距都比別克GL8大很多，巨大的尺寸在氣勢(shì)上占優(yōu)勢(shì)，但這個(gè)尺寸要進(jìn)入一些狹窄的路邊停車位或者地下立體車庫(kù)還是相當(dāng)困難的。從側(cè)面造型來看，魏冉的線條設(shè)計(jì)比別克GL8略顯動(dòng)感，20英寸輪圈比別克GL8的18英寸輪圈更加突出，視覺上相當(dāng)清新。

兩車的外部配置相當(dāng)豐富，比如LED自動(dòng)大燈、帶遙控功能的雙電動(dòng)側(cè)滑門、無鑰匙進(jìn)入、前后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車等都是標(biāo)配。配置差異主要在于停車輔助功能。別克GL8旗艦車型標(biāo)配全景影像系統(tǒng)，而魏冉Premium Edition僅提供后排駐車影像，配置可提升。

智聯(lián)系統(tǒng)均已成為標(biāo)配

●內(nèi)飾風(fēng)格各有特色，智聯(lián)系統(tǒng)是標(biāo)配。

與老款相比，新款別克GL8的內(nèi)飾造型有了很大的調(diào)整，雙屏是駕駛艙的一大亮點(diǎn)，科技感十足。不過，魏的內(nèi)飾還是沿襲了大眾品牌的家族式風(fēng)格，中控臺(tái)中央通道與中控臺(tái)相連，前排設(shè)計(jì)更像房車。兩車的中控臺(tái)主要采用軟性材質(zhì)，材質(zhì)足夠堅(jiān)固。

液晶儀表也是兩款車的標(biāo)配，別克GL8還增加了平視顯示系統(tǒng)。智聯(lián)系統(tǒng)方面，別克GL8的eConnect 3.0和大眾的智能互聯(lián)系統(tǒng)都有一定的聯(lián)網(wǎng)功能，比如在線音樂&收音機(jī)、在線導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、手機(jī)App的遠(yuǎn)程控制功能都是標(biāo)配，符合當(dāng)下的趨勢(shì)。

自動(dòng)空分區(qū)調(diào)節(jié)、獨(dú)立控制后排/[k0/]調(diào)節(jié)、傳統(tǒng)充電接口等配置在這兩款定位較高的MPV中只能算是基本功能。別克GL8和魏冉的后排空調(diào)節(jié)控制面板分別位于車頂和中央扶手后面，面板位置需要乘客身體前傾才能夠到。充電功能方面，別克GL8還在中央扶手后方提供了230V家用電源接口，方便乘客使用車內(nèi)筆記本電腦等設(shè)備。相比中控臺(tái)底部的手機(jī)充電設(shè)施，別克GL8的動(dòng)力布局更能滿足商務(wù)旅客的需求。

乘坐空間表現(xiàn)旗鼓相當(dāng)

●第二排獨(dú)立座椅功能多樣，座位空房間寬敞。

座椅方面，兩款車都配備了真皮座椅，其中魏冉的座椅表面設(shè)計(jì)加入了菱形紋理，使得視覺效果更好，靠背兩側(cè)厚實(shí)的側(cè)翼也能提供更好的側(cè)向支撐。前排座椅具有豐富的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，加熱、副駕駛老板鍵等功能也是標(biāo)配。別克GL8的前排座椅內(nèi)側(cè)還配備了肘部扶手，而魏冉則使用了高度可調(diào)的扶手箱蓋來代替。第二排的兩個(gè)獨(dú)立座椅是MPV的重點(diǎn)，功能是所有座椅中最豐富的，以滿足乘客坐著或躺著的各種需求。

別克GL8和魏冉在空艙的表現(xiàn)都不錯(cuò)，身高178cm的體驗(yàn)者在兩個(gè)駕駛座的頭空艙都有不止一拳，第二排座椅在空艙也不錯(cuò)，其中別克GL8可以提供更大的前后調(diào)節(jié)范圍。當(dāng)?shù)诙懦丝偷耐瓤照{(diào)整到2拳左右時(shí)，第三排乘客的腿空的余量都接近1拳，坐滿空也不局促。

儲(chǔ)物格多/威然后備廂縱深更大

●車內(nèi)后備廂和儲(chǔ)物艙:

第三排座椅后排豎立時(shí)，兩車后備箱的常規(guī)容積也相當(dāng)可觀，放入多個(gè)大小不一的行李箱非常容易。將行李箱放入兩車后備箱后，可以看到該車后備廂剩余空空間較大，理論上其裝載能力強(qiáng)于別克GL8。第三排座椅可以按照4/6的比例降低，但躺椅與后備箱地板之間有一定的高度差，比別克GL8大。

從駕駛艙儲(chǔ)物間空的設(shè)計(jì)來看，別克GL8和魏冉的表現(xiàn)都不錯(cuò)。第一排和第二排座椅周圍有充足的儲(chǔ)物格，還有合適的空房間存放手機(jī)、飲料瓶等一切物品。相比之下，魏冉在第二排設(shè)計(jì)了更詳細(xì)的空車廂。內(nèi)扶手隱藏了彈起式杯架和手機(jī)套，手機(jī)套下部預(yù)設(shè)有空間隙，供用戶使用座椅下方的USB接口進(jìn)行充電。

●動(dòng)力系統(tǒng):均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

動(dòng)力方面，兩者均搭載了符合國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中別克GL8的最大功率略高于魏冉，兩者的峰值扭矩均為350 Nm。兩車分別選擇自動(dòng)手動(dòng)變速箱和帶發(fā)動(dòng)機(jī)的雙離合變速箱。驅(qū)動(dòng)形式和懸架結(jié)構(gòu)方面，別克GL8和魏冉均為前輪驅(qū)動(dòng)，前后懸架均為麥弗遜+多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)。

●文章摘要:

從空之間的表現(xiàn)來看，別克GL8和魏冉在同級(jí)別中表現(xiàn)還算不錯(cuò)。第一排和第二排座椅不僅提供了豐富的調(diào)節(jié)和舒適性配置，而且第二排獨(dú)立座椅還具有一定的前后調(diào)節(jié)范圍。即使坐滿了，通過合理調(diào)整第二排的位置，第三排乘客也能坐得很舒服。此外，獨(dú)立座椅還提供豐富的舒適便利設(shè)備、腿托、按摩等，舒適度合格。

接下來，讓我們看看配置。由于魏冉Premium Edition的具體參數(shù)配置表還沒有公布，我們就以這款拍攝機(jī)型的配置作為參考。在功能性方面，別克GL8的配置比Vikran更豐富，比如全景停車影像和品牌音響，這些都是Vikran沒有提供的。但Vikran的優(yōu)勢(shì)在于提供了20英寸輪圈、通透性更好的全景天窗以及多色氛圍燈，在檔次感和車內(nèi)氛圍上比別克GL8更進(jìn)了一步。如果你想在這兩款車中選擇一款，不知道你是否已經(jīng)決定了一個(gè)更理想的對(duì)象？

對(duì)比車型參數(shù)配置表