外觀各有千秋

30萬元左右的中型SUV市場現(xiàn)在很受歡迎。作為這個價格區(qū)間的“六先生”車型，上汽-通用-別克昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一直有著非常穩(wěn)固的市場地位。同時，一汽-大眾譚躍作為一款剛剛上市的新車，從全新的家族外觀到極具科技感的內(nèi)飾設(shè)計，都給人留下了非常好的第一印象。如果將兩輛車進行比較，結(jié)果會是什么？今天我們一起來看看。

作為2021年上市的車型，昂科威進行了中期改款，同時隨著每年的小改款，不斷完善技術(shù)配置。雖然外觀做了調(diào)整，但并不是“傷筋動骨”。譚躍是今年10月份剛剛上市的車型。乍一看，這種對比似乎有點“欺負(fù)”昂科威，但實際并非如此。

昂科威 2018款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價31.99萬 探岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價31.98萬

2018款昂科威汽車共有6款車型，其中1.5T車型3款，2.0T車型3款。官方價格為21.99-31.99萬元。我們選擇2.0T的頂配車型進行對比。譚躍共推出10款車型，分別為2款1.4T車型、5款2.0T低功率車型和3款2.0T高功率車型，售價區(qū)間為18.88-31.98萬元。我們也選擇了2.0T大功率頂配車型進行對比。因為昂科威已經(jīng)存在很長時間了，沒有更換過，所有車型在4S店都會有4萬元左右的優(yōu)惠，價格上略有優(yōu)勢。

譚躍作為途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的絕對競爭產(chǎn)品，目前在設(shè)計上的認(rèn)可度值得稱贊。昂科威雖然積累了幾年，但乍一看還是過時了，難得一見。

從體型來看，昂科威明顯更大。高背低前的腰線肌肉發(fā)達，較長的前懸導(dǎo)致較小的接近角。岳的腰線比較平坦，側(cè)面看起來更加扎實有力，接近角在21°。因此，雖然大小有差異，但各有優(yōu)勢。

康威和譚躍的頂級車型配有19英寸輪圈。視覺探索岳的十輻輪圈更犀利，而昂科威的輪圈則簡單很多?？低钆涔烫禺惖腞oyal SUV輪胎，是一款安靜舒適的都市SUV輪胎。譚躍是一款高速舒適的SUV輪胎，搭配的是鄧祿普SP Sport max 050+輪胎。兩款輪胎的匹配是真誠的，也體現(xiàn)了車企對于這兩款車主要使用場所的定位。

岳的尾門只是一個擺設(shè)，真正的排氣隱藏在車身下面。為了彌補霸氣視覺的不足，做個裝飾也是可以理解的。

外觀方面，兩款車各有千秋，昂科威更大，譚躍看起來更年輕更有科技感。岳有前霧燈和轉(zhuǎn)向大燈，昂科威有四個無鑰匙進入，拉回來一局。所以在外觀上，兩車平分秋色。

內(nèi)飾探岳更加年輕

如果外觀不同，那么內(nèi)飾的差異就很明顯。昂威的整體內(nèi)飾設(shè)計比較樸實無華，表現(xiàn)出一種時代感，只能通過更換來解決。乍一看，譚躍知道這是一個年輕的角色，從設(shè)計到配色都更有意思。但這只是表象。具體配置是什么？

兩款車都搭配了真皮三輻式方向盤。昂科威的方向盤手感更厚實，而譚躍的方向盤是平底的，看起來更運動。功能上，昂科威和譚躍都有巡航功能，而昂科威的多功能按鍵設(shè)計更圓潤，而譚躍則更整潔，有銀色和黑色兩種顏色。

岳的屏幕觸控明顯更加細(xì)膩靈敏，而昂科威則相對較慢。這是一個很明顯的產(chǎn)品年齡問題，相信在昂科威進行大換血的時候，這些問題都會迎刃而解。

康威在中央扶手箱內(nèi)還有兩個USB接口，完全可以滿足前排乘客的需求，但使用起來更加直觀方便。

雖然昂科威是適時四驅(qū)，譚躍是全時四驅(qū)，但是在滑輪組的測試中，兩車都沒有通過滑輪組的測試，只有左后輪有附著力，沒有表現(xiàn)出太大的區(qū)別。

從車內(nèi)的配置來看，譚躍確實好了一點。雖然昂科威擁有多功能平視顯示器，但譚躍在360°攝像頭、四驅(qū)結(jié)構(gòu)等配置上更加豐富全面，譚躍前面還有一個USB接口，而昂科威則配備了點煙器，讓譚躍更容易上手。

配置昂科威雖老不輸

作為一款中型SUV，兩輛車騎空不是問題，但是類似空的車騎行體驗就不一樣了。哪輛車更舒服？

這里可以看到，除了車頭空外，兩車車窗下緣高度不一樣。以體驗者的肩部為基準(zhǔn)，座椅也調(diào)整到最低位置。昂科威車窗下沿相對較低，駕駛員整體坐姿較高，視野較好。同時頭空有點局促，而譚躍整體坐姿較低，視野沒有昂科威開闊，但頭空會更豐富。

雖然昂科威在體型上比譚躍長，但是在真實體驗上空之間并沒有明顯的優(yōu)勢。前排座椅位置不變時，探頭的后腿空空間更大。

天窗面積方面，譚躍整體尺寸過大，實際體驗不會覺得有太明顯的差別。畢竟兩款車都很寬敞，不需要通過全景天窗的透明性來彌補空房間的短板。

兩車空數(shù)據(jù)相差不大，但實際體驗中，昂科威的座椅更柔和舒適，譚躍整體設(shè)計坐姿更低，后排空座椅更具優(yōu)勢。從配置上看，譚躍的匹配規(guī)格更高，不僅有三擋座椅的記憶，還有后排空的調(diào)溫功能。后排中間座椅的舒適性雖然一般，但配置可以給人帶來更愉悅的體驗。

儲物空間探岳略勝一籌

在儲物空方面，兩款車都相當(dāng)給力。畢竟是SUV車型，儲物方面也有令人滿意的地方。這兩輛車有什么區(qū)別？讓我們一起來看看。

與行李廂尺寸相比，譚躍更大，這說明昂科威的車身尺寸雖然過大，但在實際使用中并不大。探頭的車身尺寸較小，但內(nèi)空艙和后備箱空艙都比較好。

兩車均匹配前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架。如果您想了解兩款車的動力、越野等駕駛性能，請點擊“測試新動力總成，測試昂科威2.0T+9AT”“一汽-大眾譚躍380TSI綜合測試可猜”。

比較:

在配置方面，我們可以看到兩款車在配置上各有優(yōu)勢。岳在LED前霧燈、10色氛圍燈、全車車窗一鍵升降等方面具有優(yōu)勢。，而昂科威在懸架的軟硬調(diào)節(jié)、后輪軸差速器和四門無鑰匙進入方面各有優(yōu)勢。雖然探岳整體上更有優(yōu)勢，但價格會更貴。

總結(jié):

總的來說，Encore的中型SUV之一six先生還是有很多自己的優(yōu)勢的。雖然確實有很多地方需要更新年輕化，但在硬件上并不遜色，譚躍主要勝在“新”。它的特點是與時俱進，年輕化。各種技術(shù)和舒適的配置設(shè)計非常緊密。是買一輛相對便宜且裝備精良的車出行，還是花更多的錢跟隨時代和科技的步伐，選擇更年輕、更科技的用車體驗，就看你自己的選擇了。