【太平洋汽車網(wǎng) 上海市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從上海錦駿雪佛蘭了解到，邁銳寶XL（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)4.3萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 14.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 15.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 16.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 18.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.49萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 13.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 14.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.49萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 15.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 16.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 18.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 535T CVT銳行版 15.49萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 11.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 535T CVT銳動(dòng)版 16.49萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 535T CVT銳聯(lián)版 17.49萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 13.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.49萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 15.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 16.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 18.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 535T 銳行版 15.49萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 11.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 535T 銳動(dòng)版 16.49萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 535T 銳聯(lián)版 17.49萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 13.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Redline 550T 銳動(dòng)版 19.49萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 15.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 550T寶藍(lán)限量版 19.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 15.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Redline 550T 銳聯(lián)版 20.49萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 16.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Redline 550T 銳智版 21.99萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 18.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530T 自動(dòng)銳享版 17.99萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 13.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530T 自動(dòng)銳馳版 19.49萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 15.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530T 自動(dòng)銳逸版 20.49萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 16.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 535 自動(dòng)銳尚版 21.99萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 17.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530T 雙離合銳耀版 21.99萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 17.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 535 自動(dòng)銳尊版 24.99萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 20.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5T 自動(dòng)銳享版 17.99萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 13.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版 19.49萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 15.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5T 自動(dòng)銳尚版 20.99萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 16.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5T 雙離合銳耀版 21.99萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 17.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.5L 自動(dòng)銳尚版 21.99萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 17.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 24.99萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 20.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　邁銳寶XL前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用飾條修飾，整體看上去比較動(dòng)感。

　　該車車身尺寸4933/1854/1473mm，軸距2829mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，看起來(lái)很有力量感。

　　邁銳寶XL內(nèi)飾造型走了簡(jiǎn)約路線，以黑色為主，輔以銀色飾條，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　邁銳寶XL配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ住?/p>

邁銳寶XL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jumiaoxiao說(shuō)道：“平時(shí)在市區(qū)開(kāi)得比較少，經(jīng)常在外環(huán)路和跑高速，現(xiàn)在油表顯示是9升油百公里，不過(guò)一進(jìn)入市區(qū)就基本上在10升以上百公里，這車跑高速倒是很省油，我平時(shí)跑高速都有開(kāi)定速巡航，所以油耗維持在6升，油耗方面，我還是可以接受的。”

網(wǎng)友@小李說(shuō)道：“油耗方面，朋友個(gè)車子買了半年，基本屬于城市代步擁堵的城市道路造就了13個(gè)多的油耗，但是告訴表顯可以達(dá)到5個(gè)，但是實(shí)際油耗可能要更高一點(diǎn)，平均油耗我個(gè)人認(rèn)為也應(yīng)該在大概10左右個(gè)油的樣子，主要是朋友完全屬于市內(nèi)上下班2公里的超短距離，市區(qū)用車用的比較多，而且有時(shí)會(huì)遇上堵車環(huán)境，再加上朋友紅綠燈是暴躁起步不去計(jì)較油耗，畢竟開(kāi)的舒服才重要，所以油耗高得嚇人?！?/p>

網(wǎng)友@yage11說(shuō)道：“座椅不錯(cuò)，腰部調(diào)節(jié)很實(shí)用，胎噪我沒(méi)什么感覺(jué)，后面空間坐著覺(jué)得有點(diǎn)大，但是可以接受，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）