北京新能源汽車(chē)限號(hào)嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】北京新能源車(chē)是不限號(hào)的。新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或采用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。
北京新能源車(chē)是不限號(hào)的。新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。
新能源汽車(chē)可使中國(guó)實(shí)現(xiàn)從汽車(chē)大國(guó)到汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。雖然當(dāng)前世界各主要發(fā)達(dá)國(guó)家和有關(guān)汽車(chē)公司均在加緊研發(fā)此種新型汽車(chē)技術(shù)并取得長(zhǎng)足進(jìn)展,但總體而言,中國(guó)仍基本上與之處在同一個(gè)起跑線(xiàn)上,差距不過(guò)只有3—5 年,并不像傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)一樣存在巨大差距。在商用化和產(chǎn)業(yè)化方面更是如此,某些方面還有一定優(yōu)勢(shì)。
新能源汽車(chē)可繼續(xù)開(kāi)辟中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)。中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)剛剛發(fā)展起來(lái),汽車(chē)普及率低,因而在汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略選擇上有更大的自由度,在新能源汽車(chē)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面具有比較優(yōu)勢(shì),推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)的阻力也會(huì)小得多。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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