?？怂?/span> 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(10985條)

在剛剛舉行的2021 ARCFOX品牌之夜，ARCFOX Alpha S正式發(fā)布。新車型共有4款，售價(jià)區(qū)間為25.19-34.49萬元，有525km、603km、708km三種續(xù)航版本。該車定位于中大型車。此外，極限?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）αS還公布了兩款華為HI機(jī)型的預(yù)售價(jià)格，分別為38.89元和42.99萬元。

對于用戶權(quán)益，2021年3月25日至4月16日，可享受2000元押金，增加至購車現(xiàn)金的6倍，2021年4月17日至4月28日，可享受2000元押金，增加至購車現(xiàn)金的5倍。對于2021年3月25日至5月30日購車的第一位車主，極限?？怂功罶還將提供終身免費(fèi)車輛保修、終身免費(fèi)三電保修、免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)5次、免費(fèi)通行20G車聯(lián)網(wǎng)、維修上門取送、維修代步出行等權(quán)利。

除此之外，對于Extreme Fox Alpha T，品牌此次也延長了用戶權(quán)益，包括整車終身質(zhì)保、三電終身質(zhì)保、免費(fèi)流量升級(jí)、專屬限量版鑰匙、三大暢快套餐等。在銷售/服務(wù)渠道方面，ARCFOX將于2021年底在全國范圍內(nèi)建設(shè)100家門店，品牌計(jì)劃于2022年底在全國范圍內(nèi)建設(shè)150家門店。

■新車特性

極狐阿爾法S在外觀上延續(xù)了極狐阿爾法T的設(shè)計(jì)元素。前臉分為封閉式設(shè)計(jì)，中心發(fā)出的“X”光是ARCFOX品牌的家族設(shè)計(jì)語言。類似三角形樣式的大燈組看起來修長，鍍鉻飾條貫穿前圍，中間黑色護(hù)板加入菱形雕花空設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)經(jīng)得起推敲。

福克斯阿爾法S的車身尺寸分別為4930×1940×1599mm，軸距為2915mm。作為一款中大型車，在整體尺寸上同樣是主流。與比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV、Xpeng Motors P7等主要競爭產(chǎn)品相比，其尺寸各不相同。另外，它的溜背式是我非常喜歡的設(shè)計(jì)，與上翹的尾翼小翼巧妙融合。貫穿式尾燈設(shè)計(jì)也是當(dāng)下的潮流設(shè)計(jì)元素，分層的燈帶也能看出設(shè)計(jì)師的心思，整個(gè)尾部造型給人一種精致干練的感覺。

汽車追求的是這種極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這似乎也是新能源汽車產(chǎn)品的一大趨勢，通過更簡潔的手法和更多的大屏幕，可以進(jìn)一步提升整體的科技感。尤其是車前這塊20.3英寸的大屏，匯集了儀表盤、中控大屏和副駕駛屏。4K的分辨率支持高清視頻的播放，這塊屏幕在防眩和反光方面也做了處理，細(xì)節(jié)也很到位。得益于華為的鴻蒙系統(tǒng)操作系統(tǒng)，阿爾法S車機(jī)系統(tǒng)也集成了多種應(yīng)用生態(tài)供用戶使用。

配置方面，配備無鑰匙進(jìn)入、AUTOHOLD、可開啟天窗、手機(jī)無線充電、自動(dòng)泊車、行車記錄儀、HUD抬頭顯示等功能。據(jù)悉，新車還將搭載α-Pilot智能駕駛系統(tǒng)，支持L2.5級(jí)駕駛輔助功能。

部分座椅采用兩種顏色拼接，頭枕也加入了其品牌的LOGO，整體包裹性不錯(cuò)，后排座椅也比較寬大。中間位置的平坦地板也可以為后排空房間的三個(gè)人提供舒適的座位。

■有三種巡航范圍可供選擇。

動(dòng)力方面，Extreme Fox Alpha S將有單電機(jī)和前后雙電機(jī)兩種布局，其中單電機(jī)最大功率為218馬力，最大扭矩為360牛米。雙電機(jī)系統(tǒng)的最大功率為435馬力，最大扭矩為720牛米。該車支持彈射起步模式，0-100km/h加速時(shí)間僅為4.3s，電池組容量為93.6kWh，續(xù)航里程為708km。此外，在充電部分，官方表示，極限福克斯αS可以實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘，續(xù)航增加200公里”，“電量從30%充到80%只需要15分鐘”；此外，在充電場景多樣化方面，ARCFOX極狐將擁有即插即用充電、預(yù)約充電、私樁共享等方案，無線充電功能也在布局規(guī)劃中。

■新車背景:

在汽車新能源產(chǎn)品發(fā)展的大趨勢下，新汽車廠商和傳統(tǒng)汽車廠商已經(jīng)開始在這個(gè)市場上發(fā)力，所以我們也可以看到很多全新品牌的誕生。ARCFOX極狐也是其中之一。它是由BAIC新能源和麥格納聯(lián)合建造的。在此之前，極限福克斯αT已經(jīng)推出，而此次上市的中大型轎車極限福克斯αS則是其布局的又一款全新產(chǎn)品。從創(chuàng)新速度來看，整體節(jié)奏還是比較快的。據(jù)悉，未來每8-10個(gè)月，ARCFOX Extreme Fox品牌就會(huì)有一款新產(chǎn)品問世，這在燃油車領(lǐng)域是難以想象的。

■競爭性產(chǎn)品分析:

“比亞迪韓EV”

“小鵬P7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”

氪001

在這個(gè)級(jí)別的市場中，它的競爭產(chǎn)品非常明確，比如比亞迪漢EV、Xpeng Motors P7和剛剛上市的氪金001，都是它最直接的競爭對手。相比之下，比亞迪漢EV的優(yōu)勢在于，比亞迪深耕新能源市場多年，在純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力技術(shù)方面有更強(qiáng)的技術(shù)儲(chǔ)備。Xpeng Motors P7作為中國新能源汽車新勢力的先行者，在市場上逐漸取得了不錯(cuò)的銷量成績，車輛在外形和產(chǎn)品實(shí)力上也有著很強(qiáng)的實(shí)力。極氪001（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）早兩天上市，無論是配置性能還是電池容量都更具性價(jià)比。作為吉利汽車旗下極氪品牌的首款產(chǎn)品，也兼顧了更多樹立品牌知名度和影響力的責(zé)任。作為新玩家，極限?？怂功罶的整體實(shí)力相對均衡，不同續(xù)航版本的車型選擇也相對豐富。再加上麥格納的技術(shù)背書以及未來華為HI版的推出，我們看好其未來的市場前景。尤其是在今年第四季度推出HI版極限?？怂功罶華為之后，將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域全面領(lǐng)先競爭對手。

■渠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

作為新能源品牌，每個(gè)人都面臨著銷售渠道建設(shè)的問題。大部分廠商選擇的是線上銷售和直銷模式，更像是電子快消品。首先在大中心城市建立線下品牌體驗(yàn)店，然后逐步覆蓋1/2/3線等城市。

ARCFOX采用復(fù)合銷售模式，打造由“SPACE”體驗(yàn)中心、“CENTER”服務(wù)中心、“CUBE”魔方（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）店組成的“1+1+1”渠道模式。今年1月16日，位于北京國際貿(mào)易中心CBD的北京國際貿(mào)易中心ARCFOX極狐中心正式落成。今年6月底，將在22個(gè)城市建設(shè)60家門店，到2022年將開設(shè)150家門店。最新消息顯示，極狐汽車與中國盛大汽車服務(wù)集團(tuán)有限公司簽署的《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，無疑將進(jìn)一步加快其線下渠道的建設(shè)。

■編輯評(píng)論:

ARCFOX極狐成立于2021年，是北汽集團(tuán)旗下非常年輕的品牌。它由BAIC和麥格納聯(lián)合打造，專注于純電動(dòng)新能源領(lǐng)域。極限?？怂功罶是這個(gè)品牌下的又一款全新產(chǎn)品，產(chǎn)品布局非?？臁＿@個(gè)價(jià)位的市場有很多實(shí)力強(qiáng)勁的玩家，比如比亞迪漢EV和Xpeng Motors P7。為了在這個(gè)市場站穩(wěn)腳跟，極限?？怂功罶除了產(chǎn)品質(zhì)量之外，未來還應(yīng)該進(jìn)一步完善服務(wù)。畢竟在產(chǎn)品越來越同質(zhì)化的時(shí)候，消費(fèi)者對服務(wù)質(zhì)量的要求會(huì)越來越高。未來，原始設(shè)備制造商將在產(chǎn)品規(guī)劃和定義中發(fā)揮更大的作用；供應(yīng)商也會(huì)去聯(lián)合代工，從以前單一的滿足需求打造產(chǎn)品，共同努力，未來產(chǎn)品的迭代速度會(huì)大大提高。作為消費(fèi)者，你準(zhǔn)備好迎接未來的變化了嗎？你認(rèn)為未來的汽車行業(yè)、市場和產(chǎn)品會(huì)是怎樣的？歡迎來到評(píng)論區(qū)進(jìn)行互動(dòng)討論。