車型簡介

吉利帝豪GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是吉利精品戰(zhàn)略下的全新車型。新車定位為緊湊型車。同價(jià)位的競爭對手包括福特Forus、雪佛蘭Cavalier等車型。博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、帝豪GS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等新車型相繼上市，為“吉利的產(chǎn)品”奠定了良好的口碑，讓人們對帝豪GL充滿信心。憑借車身尺寸和配置的優(yōu)勢，帝豪GL具有很好的競爭力。接下來，讓我們看看哪種型號的性價(jià)比最高。

●車型介紹

帝豪GL的車身尺寸、長寬高分別為4725/1802/1478mm，軸距為2700mm，其中軸距比現(xiàn)在的帝豪高50mm。相比Forex和Cavalier，帝豪GL在車身長度和軸距方面都有優(yōu)勢，尤其是車身長度。

得益于車身尺寸和軸距的優(yōu)勢，帝豪GL在空艙表現(xiàn)出色。身高175cm的體驗(yàn)者，前頭空艙四指，后頭空艙四指，腿空艙兩拳，相對于Furuis和Cavalier有一定優(yōu)勢。

帝豪GL擁有豐富的儲物間空，前排最常用的中間位置設(shè)置了大儲物間空，前排中央扶手箱的容積也不錯(cuò)。后備箱有一個(gè)很大的開口，可以很容易地拿走放大的行李。內(nèi)飾造型規(guī)整，尺寸不小。

搭載吉利的帝豪GL一直采用1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.3T發(fā)動機(jī)，配備6速手動變速箱和6速雙離合變速箱，這些都是大家熟悉又心照不宣的組合。懸架結(jié)構(gòu)常見的有前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架，而大多數(shù)經(jīng)濟(jì)型車都是這樣的組合。

配置分析

●車輛配置分析

帝豪GL共推出7款車型，其中1.8L車型3款，1.3T車型4款，價(jià)格區(qū)間為7.88-11.38萬，低于此前公布的8-12萬的預(yù)售價(jià)格。1.8L車型享受廠家購置稅補(bǔ)貼3000元。具體價(jià)格見下表。

■ 1.8L手動進(jìn)取官方指導(dǎo)價(jià):7.88萬

1.8L手動進(jìn)取價(jià)7.88萬元，享受廠家優(yōu)惠購置稅補(bǔ)貼后價(jià)格降至7.58萬元，頗具吸引力。1.8L手動進(jìn)取型是車系中的入門級車型，配置水平相對“經(jīng)濟(jì)”，但也有不少亮點(diǎn)，比如16英寸鋁合金輪轂、無鑰匙進(jìn)入/啟動功能、四窗一鍵升降、自動大燈、自動恒溫空調(diào)節(jié)、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、6個(gè)揚(yáng)聲器。上面提到的大多數(shù)配置在整個(gè)系統(tǒng)中都是標(biāo)準(zhǔn)配置，這對于入門級機(jī)型來說相當(dāng)不錯(cuò)。

■ 1.8L手動精英官方指導(dǎo)價(jià):8.58萬

1.8L手動精英型是次低的車型，比一流車型貴了7000元。但是在配置上有了很大的進(jìn)步，增加了很多配置，包括ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、HBA剎車輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、倒車影像、電動天窗、前霧燈、真皮多功能方向盤、真皮座椅等等。

■四類“精英”對比官方指導(dǎo)價(jià):1.8L手動精英8.28萬/1.8L自動精英9.28萬1.3T手動精英8.78萬/1.3T自動精英9.78萬。

帝豪GL共有四款車型命名為“ELITE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”。配置主要分為手動變速箱車型和自動變速箱車型。自動變速箱車型的配置比手動變速箱車型多，然后區(qū)分1.8L和1.3T車型。1.8L發(fā)動機(jī)的最大功率略高于1.3T，但后者的扭矩性能更好。兩臺發(fā)動機(jī)都配備了可變氣門正時(shí)技術(shù)。1.8L發(fā)動機(jī)有進(jìn)氣側(cè)和排氣側(cè)，而1.3T發(fā)動機(jī)只有進(jìn)氣側(cè)。1.8L車型采用HPS液壓助力轉(zhuǎn)向，1.3T車型采用電動助力轉(zhuǎn)向，似乎更“高級”。

“精英”自動變速箱在手動變速箱的基礎(chǔ)上增加了一些配置，如巡航控制、電子手剎、自動駐車、Sport/ECO駕駛模式選擇、PM2.5空空氣凈化系統(tǒng)等。，而且檔次感也提高了一點(diǎn)。

其實(shí)原因很簡單。最便宜的1.8L手動精英型8.28萬元，1.3T發(fā)動機(jī)升級5000元，自動變速箱升級1萬元，兩者升級1.5萬元。從便利性來看，自然優(yōu)先考慮自動變速箱車型，配置更豐富，價(jià)值1萬元。如果預(yù)算充足，1.3T自動精英是不錯(cuò)的選擇，1.8L自動精英也不錯(cuò)。如果預(yù)算不太大，手動變速箱可以接受，可以考慮1.8L手動精英型。

■ 1.3T自動尊貴官方指導(dǎo)價(jià):10.78萬

從實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性來看，其實(shí)四款“精英”車型已經(jīng)能夠滿足需求，但故事顯然還沒有講完。1.3T自動尊貴版車型比低配車型貴了1萬元，輪圈增加到17英寸，內(nèi)飾顏色改為棕色，采用了高級真皮/真皮雙座，增加了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、預(yù)碰撞系統(tǒng)、前排座椅加熱、駕駛座電動調(diào)節(jié)和側(cè)氣簾，進(jìn)一步提升了“豪華”程度。

增加的配置對得起1萬元的差價(jià)，車輛從“經(jīng)濟(jì)”升級到“豪華”，但歸根結(jié)底是錦上添花，而不是剛需。我覺得1.3T自動區(qū)分型不太劃算。

■ 1.3T自動旗艦型官方指導(dǎo)價(jià):11.38萬。

可能是1.3T自動尊貴版車型的配置水平太豐富，1.3T自動旗艦版車型的升級空也不大，只有兩個(gè)配置比前者多，分別是GSG智能啟停系統(tǒng)和G-Netlink智能車載系統(tǒng)?？偟膩碚f，1.3T自動旗艦車型是車型形象代言人的身份，而不是跑的車型。

推薦型號:

帝豪GL 2017款 1.3T 自動精英型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)9.78萬

四大“精英車型”應(yīng)該是車系中的銷售主力。如果預(yù)算充足，當(dāng)然是一步到位。1.3T自動精英型是最貴的“精英型”。它擁有汽車系統(tǒng)中最好的動力總成，配置水平也不錯(cuò)。能同時(shí)滿足實(shí)用性和面子的需求，自然是最理想的選擇。1.3T自動精英版車型價(jià)格控制在10萬元以下，消費(fèi)者相對容易接受。

帝豪GL 2017款 1.8L 自動精英型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)9.58萬

如果覺得1.3T自動精英有點(diǎn)超預(yù)算，退一步選擇1.8L自動精英，便宜5000元。直接選擇手動變速箱不是更便宜嗎？可以，但相信大部分消費(fèi)者還是會優(yōu)先選擇自動變速箱車型，配置也更加豐富。9.28萬是享受廠家購置稅補(bǔ)貼后的價(jià)格。1.8L自動精英原價(jià)9.58萬，僅比1.3T自動精英低2000元。如果廠家取消補(bǔ)貼政策，也不會差多少。

帝豪GL 2017款 1.8L 手動精英型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)8.58萬

如果預(yù)算小，可以接受手動擋車型，基本上是最低配和第二低配之間的選擇，相差7000元。條件允許的話，肯定會選擇配置高的那款，也就是1.8L手動精英型。雖然是低配車型，但配置真的一點(diǎn)都不含糊。它擁有電動天窗、前排4氣囊、真皮座椅和方向盤、GPS導(dǎo)航、智能互聯(lián)功能等?；?000塊絕對不可能安裝。直接選擇高配車型。

總結(jié):

制造商的策略非常聰明。掛牌價(jià)格低于預(yù)售價(jià)格，讓人覺得賺了。這是一個(gè)很好的刺激消費(fèi)者買單的心理暗示。帝豪GL的實(shí)際售價(jià)頗具競爭力，但廠家很清楚攜手殺價(jià)不是長久之計(jì)，所以在車輛配置上做了很多努力，讓高端車型成為性價(jià)比高的選擇。10萬元的價(jià)格是心理障礙，9.78萬的1.3T自動精英型是最理想的選擇。如果你想要一個(gè)經(jīng)濟(jì)的選擇，可以考慮兩款入門級的1.8L手動變速箱車型，都是裝備精良。

相關(guān)車型參數(shù)配置