奶爸的終極海淘 測(cè)豐田Sienna 3.5L LE
海淘一般是指通過互聯(lián)網(wǎng)在海外市場(chǎng)購(gòu)買商品的行為。有幾種情況我們會(huì)海淘:國(guó)內(nèi)沒有,國(guó)外也沒有,只能從海外市場(chǎng)買;中國(guó)有東西,但海淘便宜;中國(guó)有東西,但我擔(dān)心質(zhì)量。環(huán)顧四周,大致是這些情況。
其實(shí)我是個(gè)不喜歡惹麻煩的人,所以平時(shí)想買什么都找董哥。保真,快速交付。但自從女兒出生后,我和媽媽為了讓她以后接觸毒奶粉和熒光劑,不得不加入海濤的軍隊(duì)。法國(guó)奶粉、德國(guó)藥、日本紙尿褲最靠譜。
除了這些小事,換車也必須提上日程。傳統(tǒng)的5座車顯然無法應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)常見的兩老一大一小的家庭結(jié)構(gòu)。如果我們考慮第二個(gè)孩子,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。目前國(guó)內(nèi)7座MPV產(chǎn)品并不豐富,主流的奧德賽(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和GL8都是不錯(cuò)的選擇,但如果你想要一款更舒適、更百搭的,這款豐田SIENNA(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)確實(shí)是不錯(cuò)的選擇。
我們這次測(cè)試的豐田SIENNA是3.5L兩驅(qū)LE版,在我們的汽車商城售價(jià)約為43.5萬。這款兩驅(qū)LE車型在整個(gè)車系中屬于低端位置,配置滿足家用需求沒問題,但如果用于商務(wù),就低了一點(diǎn),座椅也不是真皮的,也沒有影音娛樂系統(tǒng)。
其實(shí)買平行進(jìn)口車有點(diǎn)像海淘,也是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)沒有的產(chǎn)品。你也需要承擔(dān)沒有原廠質(zhì)保的風(fēng)險(xiǎn),但你也可以拿到美帝嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)下生產(chǎn)的產(chǎn)品。豐田SIENNA夠好讓我們冒這個(gè)險(xiǎn)嗎?這就是我想告訴你的。
帶八個(gè)人沒關(guān)系。
這種MPV的第一需求肯定是空房,所以今天我們就從空房說起。前排自然不會(huì)有空的問題,但是作為司機(jī),爸爸應(yīng)該經(jīng)常開這輛車,即使座椅不舒服。我們40多萬的LE車型還是布藝座椅,配置確實(shí)有點(diǎn)低,但是舒適度沒有問題。
如果家里有兩個(gè)號(hào)牌,最好是一大一小結(jié)合。這輛車只用于家庭出行,另外一輛車負(fù)責(zé)每天上下班。不然天天開著這種大家伙去上班已經(jīng)夠累了。
第二排的空房間也很大,配置還算滿意。獨(dú)立空調(diào)節(jié),頂部出風(fēng)口,兩側(cè)遮陽簾和電動(dòng)推拉門可以滿足車輛的基本需求。
第二排中間有一個(gè)“多余的座位”。如果是五口之家,第一排通常是給爸爸和爺爺用的,第二排可以給孩子的媽媽和安裝了兒童座椅的奶奶用。因?yàn)檐嚱鼉擅讓挘齻€(gè)人并排坐不會(huì)覺得很擠,跟20、30萬的車或者M(jìn)PV沒法比。
第三排的空房間也很不錯(cuò),座椅不是輕薄的簡(jiǎn)易座椅,而是舒適的。第三排還有兩個(gè)兒童安全座椅接口,建議安裝在最右側(cè),方便兩個(gè)人坐在左側(cè)。如果把左邊的接口放在中間,左邊會(huì)變得很窄,大人坐不進(jìn)去。
以下視頻展示了進(jìn)入第三行的便利性:
更多精彩視頻,均在車載家庭視頻頻道。
寬大的美式感覺廣泛的美國(guó)情感
豐田SIENNA的外觀還是很適合家用的,沒有非常商務(wù)和嚴(yán)肅的感覺。不像別克GL8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)或者愛爾發(fā),總給人穿西裝的感覺。
在尺寸上,只有那些美國(guó)背景相同的MPV才能和豐田SIENNA抗衡。詩(shī)鬼是最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,也是日本廠商專門為美國(guó)市場(chǎng)定制的車型,還有別人正式引進(jìn),售后肯定會(huì)更完善。大捷龍(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和GL8依然有很強(qiáng)的商業(yè)意識(shí),開著它們總會(huì)給人一種司機(jī)的感覺。
第二排窗戶可以降低,這是一個(gè)實(shí)用的功能。因?yàn)楹芏嗪⒆訒炣?,又要坐在第二排的兒童安全座椅上,打開車窗可以緩解一些暈車癥狀。第三排是負(fù)壓通風(fēng),和很多MPV根本打不開第三排窗戶的設(shè)計(jì)相比,還算不錯(cuò)。
低配車還是有一些破舊的地方,比如前后的鹵素?zé)?,視覺效果真的一般。此外,這個(gè)遙控鍵足夠低,這仍然是豐田之前車型的關(guān)鍵級(jí)別。這輛車沒有鑰匙是進(jìn)不去的,所以你每次開車都要把這把鑰匙拿出來。
中控配置實(shí)用為主中控配置實(shí)用。
中控臺(tái)是中期改款的重點(diǎn)。新的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上更有質(zhì)感,使用起來非常直觀方便。中控臺(tái)使用的材料進(jìn)行了改進(jìn),很多位置都使用了觸感柔軟的材料。
儀器的功能很簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)上沒有亮點(diǎn)。LE車型的方向盤不是真皮的,尺寸太大。不過方向盤比較厚,握感還不錯(cuò)。
車內(nèi)觀察鏡是家用MPV上常見的配置,不用回頭就能知道后排乘客的情況,增加了駕駛時(shí)的安全性。這款LE車型還配備了膝部氣囊,主被動(dòng)安全配置令人滿意。
多媒體系統(tǒng)是美國(guó)本土的,所以很好的支持英語,但是中文內(nèi)容根本無法顯示。這個(gè)系統(tǒng)也已經(jīng)開始在國(guó)產(chǎn)豐田上組裝。相信以后刷機(jī)器,做中國(guó)化也不難。
前排儲(chǔ)物異常豐富前排儲(chǔ)物極為豐富。
前排的儲(chǔ)物間空可以說是種類豐富,相信即使是少數(shù)朋友也能滿足。買MPV的人都喜歡讓車有賓至如歸的感覺,所以無論什么凈化器和紙巾盒都可以毫無問題的放在車內(nèi)。
后兩排儲(chǔ)物也不遜色最后兩排儲(chǔ)物也不遜色。
最后兩排空的儲(chǔ)物間也比較充裕,而且由于空房間寬敞,書包、挎包等大件物品甚至可以直接放在腿前,不會(huì)影響乘坐。第三排還設(shè)計(jì)了很多儲(chǔ)物格,無論是長(zhǎng)途還是短途旅行都沒有問題。
當(dāng)三排座位都打開時(shí),后備箱里還有一個(gè)很大的空房間。放嬰兒車和28寸行李箱都沒有問題,完全可以滿足日常各種情況。因此,如果不去宜家購(gòu)買或搬運(yùn)大型家電,日常用車第三排座椅應(yīng)該很少放下。
以下視頻顯示了第三排座椅是如何打開和放下的:
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動(dòng)力/駕駛感受/測(cè)試成績(jī)駕駛舒適,動(dòng)力充足。
我們多次接觸到豐田3.5L V6和6AT的組合,它總是給人反應(yīng)快、換擋平順的感覺。放在豐田SIENNA上,相信不會(huì)有太大變化。
在日常駕駛中,豐田SIENNA的表現(xiàn)相當(dāng)令人滿意。對(duì)于一輛家用MPV來說,平順舒適,同時(shí)擁有一點(diǎn)動(dòng)力,已經(jīng)是非常稱職的表現(xiàn)了。3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于豐田SIENNA來說是一個(gè)合適的動(dòng)力水平,不會(huì)急躁,但也不會(huì)覺得多肉。
轉(zhuǎn)向的感覺是豐田一貫的特點(diǎn)。意思是,不好也不壞。這種感覺用在其他車型上有時(shí)會(huì)被我們吐槽,但在這里,更合適。雖然懸掛舒適,但并沒有放棄對(duì)它的支持。所以車輛的側(cè)傾和動(dòng)力響應(yīng)都還不錯(cuò),當(dāng)然誰在乎呢?
由于場(chǎng)地和時(shí)間的限制,我們沒有進(jìn)行噪音和油耗測(cè)試。從半天的駕駛體驗(yàn)來看,車輛在低速時(shí)確實(shí)比較安靜,但一旦速度超過100km/h,風(fēng)噪會(huì)明顯增大。
0-100公里/小時(shí)加速性能測(cè)試
起步動(dòng)作非常輕柔,即使是前輪車,驅(qū)動(dòng)輪也不會(huì)打滑太多。進(jìn)入2檔后,加速能力下降了不少,但最終8.23秒的成績(jī)還是優(yōu)于兩位主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
100km-0/h制動(dòng)性能測(cè)試
制動(dòng)過程中,車輛相對(duì)穩(wěn)定,沒有不必要的動(dòng)作。最終43.62米的成績(jī)是合格的,但與之前參賽車型大捷龍的成績(jī)相比差距較大。
全文摘要:
在這次測(cè)試中,豐田SIENNA展現(xiàn)了非常全面的品質(zhì)。它幾乎可以滿足您對(duì)家庭MPV汽車的所有需求。寬敞的空房間足夠八個(gè)人使用,四個(gè)兒童安全座椅接口互不干擾。豐富的儲(chǔ)物空間空可以放下所有零碎物品??辗块g易擴(kuò)展,效果好。還擁有非常舒適流暢的駕駛體驗(yàn),經(jīng)典的動(dòng)力組合,良好的懸掛性能。豐田西耶娜,作為一個(gè)經(jīng)常出海淘的爸爸,真的很吸引我。
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